دراجة مصممة للتخصيص: KAWASAKI Z900RS CAFE Custom

رأي Webike

إليكم دراجة KAWASAKI Z900RS CAFE معدلة من قبل مستخدم مجتمع Webike "You2". ترتدي نظام ألوان كاواساكي الكلاسيكي القديم ولكن بلمسة جريئة على طراز الكافيه، استحوذت Z900RS CAFE على المالك على الفور. بفضل مظهرها الرائع الذي يعود إلى العصر القديم والذي يذكرنا بـ Z1/Z2 الأسطورية، فهي دراجة لا تصبح قديمة أبدًا - سواء كنت معجبًا بها أو تقودها. على الرغم من كونها دراجة بسعة 900 سي سي ووزن 217 كجم، إلا أنها تبدو خفيفة بشكل مدهش، تشبه تقريبًا دراجة بسعة 400 سي سي. ومع ذلك، كان المالك حريصًا على تخفيف المزيد من الوزن، واستبدل العادم الأصلي بعادم DOREMI COLLECTION قصير الأنبوب بالكامل، مما عزز أيضًا الأداء والمظهر. وهو راضٍ أيضًا عن كيف يكتمل الجزء السفلي من الدراجة باللون الأسود.

أحد العيوب الشائعة المذكورة لـ Z900RS CAFE هو نقص مساحة التخزين، حتى أنها لا تكفي للمستندات الأساسية. قام المالك، الذي واجه نفس المشكلة، بتركيب حقيبة خزان DEGNER وحقائب جانبية. أدت مجموعة KIJIMA لإزالة الحاجز إلى تحريك إشارات الانعطاف الخلفية قليلاً إلى الخلف، لذا كان تركيب الحقائب الجانبية يتطلب ضغطًا، لكنه تمكن من ذلك. في حين أن الحقائب قد لا تتناسب تمامًا مع طابع الرياضة القديمة، فإن العملية الإضافية تعوض عن ذلك. ومع ذلك، هناك عيب واحد: يترك وضع الحقائب الجانبية مساند أقدام الراكب غير قابلة للاستخدام تقريبًا، مما يجعل الركوب مع راكب خلفي شبه مستحيل. إنه شيء يأسف عليه المالك.

مقعد CAFE الأصلي أعلى بـ 2 سم وأكثر توسيدًا من مقعد RS الأصلي، مما جعل المالك قلقًا في البداية بشأن الوصول إلى الأرض. مؤخرًا، استبدله بمقعد KAWASAKI Z900RS وأضاف ألواح ربط تخفيض BEET لخفض ارتفاع الركوب بشكل أكبر، مما أدى إلى وصول مريح وواثق إلى الأرض مما قضى على أي مخاوف متبقية.

مع وجود العديد من قطع الغيار المتاحة، لا تتوقف المتعة بعد شراء الدراجة. يقول المالك إنه من دواعي سروره قيادتها وتخصيصها. في هذه الأيام، يجد السعادة بمجرد التفكير فيما سيعدله بعد ذلك.

معرض الصور

المواصفات