Uma Moto Projetada para Personalização: KAWASAKI Z900RS CAFE Custom

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "KAWASAKI Z900RS CAFE" pelo utilizador da comunidade Webike "You2". Vestindo um esquema de cores clássico vintage da Kawasaki, mas com um toque ousado estilo café, a Z900RS CAFE cativou instantaneamente o proprietário. Com o seu visual retro-cool que recorda a lendária Z1/Z2, é uma moto que nunca envelhece – seja a admirá-la ou a conduzi-la. Apesar de ser uma máquina de 900cc com um peso de 217 kg, parece surpreendentemente leve, quase como uma moto de 400cc. Ainda assim, o proprietário estava ansioso por reduzir ainda mais o peso, substituindo o escape de fábrica por um escape completo DOREMI COLLECTION short pipe, que também melhorou o desempenho e a aparência. Ele também está satisfeito com a forma como a secção inferior da moto está a ficar em preto.

Um ponto fraco frequentemente mencionado da Z900RS CAFE é a falta de espaço de arrumação, nem sequer o suficiente para documentos básicos. O proprietário, enfrentando o mesmo problema, instalou uma mala de depósito e malas laterais DEGNER. O kit de eliminação de guarda-lamas KIJIMA tinha deslocado ligeiramente os piscas traseiros para trás, pelo que a montagem das malas laterais foi apertada, mas ele conseguiu. Embora as malas possam não combinar perfeitamente com o estilo retro-sport, a praticidade adicionada compensa. Dito isto, há uma desvantagem: a posição das malas laterais torna os apoios de pés do passageiro quase inutilizáveis, tornando a condução a dois quase impossível. É algo que o proprietário lamenta.

O banco CAFE de fábrica é 2 cm mais alto e mais acolchoado do que o banco RS de fábrica, o que inicialmente deixou o proprietário nervoso quanto a alcançar o chão. Recentemente, ele substituiu-o por um banco Kawasaki Z900RS e adicionou placas de ligação rebaixadas BEET para baixar ainda mais a altura do assento, resultando num alcance confortável e confiante ao chão que eliminou quaisquer preocupações persistentes.

Com tantas peças aftermarket disponíveis, a diversão não para depois de comprar a moto. O proprietário diz que é um prazer conduzi-la e um prazer personalizá-la. Estes dias, ele encontra felicidade apenas a pensar no que modificar a seguir.

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