Η Άποψη του Webike
Εδώ είναι μια custom "KAWASAKI Z900RS CAFE" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "You2". Φορώντας ένα κλασικό vintage χρωματικό σχήμα της Kawasaki αλλά με μια τολμηρή πινελιά cafe-style, η Z900RS CAFE αιχμαλώτισε αμέσως τον ιδιοκτήτη. Με την ρετρό-cool εμφάνισή της που θυμίζει την θρυλική Z1/Z2, είναι μια μοτοσυκλέτα που δεν παλιώνει ποτέ – είτε την θαυμάζεις είτε την οδηγείς. Παρόλο που είναι μια μηχανή 900cc που ζυγίζει 217 κιλά, αισθάνεται εκπληκτικά ελαφριά, σχεδόν σαν μια μοτοσυκλέτα 400cc. Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης ήταν πρόθυμος να μειώσει ακόμη περισσότερο το βάρος, αντικαθιστώντας την εργοστασιακή εξάτμιση με μια DOREMI COLLECTION short pipe full exhaust, η οποία ενίσχυσε επίσης την απόδοση και την εμφάνιση. Είναι επίσης ικανοποιημένος με το πώς το κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας αποκτά μαύρο χρώμα.
Ένα συχνά αναφερόμενο μειονέκτημα της Z900RS CAFE είναι η έλλειψη χώρου αποθήκευσης, ούτε καν αρκετός για βασικά έγγραφα. Ο ιδιοκτήτης, αντιμετωπίζοντας το ίδιο πρόβλημα, εγκατέστησε μια τσάντα ντεπόζιτου DEGNER και πλαϊνές τσάντες. Το κιτ αφαίρεσης φτερού KIJIMA είχε μετατοπίσει ελαφρώς προς τα πίσω τα πίσω φλας, οπότε η τοποθέτηση των πλαϊνών τσαντών ήταν οριακή, αλλά τα κατάφερε. Ενώ οι τσάντες μπορεί να μην ταιριάζουν απόλυτα με την ρετρό-σπορ αίσθηση, η πρόσθετη πρακτικότητα το αντισταθμίζει. Παρόλα αυτά, υπάρχει ένα μειονέκτημα: η τοποθέτηση των πλαϊνών τσαντών καθιστά τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη σχεδόν άχρηστα, καθιστώντας την οδήγηση με συνεπιβάτη σχεδόν αδύνατη. Είναι κάτι που ο ιδιοκτήτης μετανιώνει.
Η εργοστασιακή σέλα της CAFE είναι 2 εκ. ψηλότερη και πιο αφράτη από την εργοστασιακή σέλα της RS, κάτι που αρχικά έκανε τον ιδιοκτήτη να ανησυχεί για την πρόσβαση στο έδαφος. Πρόσφατα, την αντικατέστησε με μια σέλα KAWASAKI Z900RS και πρόσθεσε πλάκες σύνδεσης χαμηλώματος BEET για να μειώσει περαιτέρω το ύψος οδήγησης, με αποτέλεσμα μια άνετη, σίγουρη πρόσβαση στο έδαφος που διέγραψε κάθε εναπομείνασα ανησυχία.
Με τόσα πολλά διαθέσιμα ανταλλακτικά, η διασκέδαση δεν σταματά μετά την αγορά της μοτοσυκλέτας. Ο ιδιοκτήτης λέει ότι είναι χαρά να την οδηγείς και χαρά να την προσαρμόζεις. Αυτές τις μέρες, βρίσκει ευτυχία απλώς σκεπτόμενος τι να τροποποιήσει στη συνέχεια.

Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
| Εξάρτημα | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Εξάτμιση | DOREMI COLLECTION Full Exhaust System, Short Pipe |
| Τιμόνια | POSH Solid Bar Ends KAWASAKI Brake Oil Tank Band |
| Πλαίσιο | EFFEX Short Side Stand |
| Καλύμματα | KIJIMA Fender Eliminator Kit KAWASAKI High Seat |
| Ανάρτηση | BEET Lowering Link Plate Set |
| Αξεσουάρ | DEGNER Side Bags DEGNER Tank Bag |
Σας αρέσει αυτό το άρθρο

































