Opinia Webike
Oto "KAWASAKI Z900RS CAFE" custom od użytkownika społeczności Webike "You2". W klasycznej, zabytkowej kolorystyce Kawasaki, ale ze śmiałym akcentem w stylu cafe racer, Z900RS CAFE natychmiast oczarował właściciela. Dzięki swojemu retro-coolowemu wyglądowi, przywołującemu legendarne modele Z1/Z2, jest to motocykl, który nigdy się nie nudzi – ani podczas podziwiania, ani podczas jazdy. Mimo że jest to maszyna o pojemności 900 cm³, ważąca 217 kg, sprawia wrażenie zaskakująco lekkiej, niemal jak motocykl 400 cm³. Mimo to właściciel był chętny do zrzucenia jeszcze większej wagi, zastępując fabryczny wydech krótkim wydechem DOREMI COLLECTION, który poprawił również osiągi i wygląd. Jest również zadowolony z tego, jak dolna część motocykla nabiera czarnego charakteru.
Jedną z często wymienianych wad Z900RS CAFE jest brak miejsca do przechowywania, nawet na podstawowe dokumenty. Właściciel, napotykając ten sam problem, zainstalował torbę na bak i torby boczne marki DEGNER. Zestaw do usuwania błotnika KIJIMA nieco przesunął tylne kierunkowskazy, co sprawiło, że dopasowanie toreb bocznych było trudne, ale udało mu się. Chociaż torby mogą nie idealnie pasować do stylu retro-sport, dodana praktyczność to rekompensuje. Niemniej jednak, jest jedna wada: umiejscowienie toreb bocznych sprawia, że podnóżki pasażera są prawie nieużywalne, co czyni jazdę z pasażerem niemal niemożliwą. Jest to coś, czego właściciel żałuje.
Standardowe siedzenie CAFE jest o 2 cm wyższe i bardziej wyściełane niż standardowe siedzenie RS, co początkowo budziło obawy właściciela o dosięgnięcie ziemi. Ostatnio zastąpił je siedzeniem Kawasaki Z900RS i dodał płyty obniżające BEET, aby jeszcze bardziej obniżyć wysokość siedzenia, co skutkowało komfortowym i pewnym dosięganiem ziemi, eliminując wszelkie pozostałe obawy.
Przy tak wielu dostępnych częściach zamiennych, zabawa nie kończy się po zakupie motocykla. Właściciel mówi, że jazda i personalizacja sprawiają mu ogromną radość. Obecnie znajduje szczęście, myśląc o tym, co dalej zmodyfikować.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | DOREMI COLLECTION Full Exhaust System, Short Pipe |
| Kierownice | POSH Solid Bar Ends KAWASAKI Brake Oil Tank Band |
| Rama | EFFEX Short Side Stand |
| Nadwozie | KIJIMA Fender Eliminator Kit KAWASAKI High Seat |
| Zawieszenie | BEET Lowering Link Plate Set |
| Akcesoria | DEGNER Side Bags DEGNER Tank Bag |
Podoba Ci się ten artykuł

































