YOSHIMURA 的 Z900RS 展示車散發著美麗與力量！
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我們拍攝了 YOSHIMURA 在東京摩托車展上展出的 Z900RS 展示車。它配備了 YOSHIMURA 全系列的相容零件進行客製化，雖然所有零件都是直上型，一如 YOSHIMURA 產品的典型特點，但整體外觀卻極具衝擊力。我們還提供了一些新推出的「High Line」把手端子的詳細圖片。
YOSHIMURA 的招牌全段排氣管「Straight Cyclone Duplex Shooter」
這輛展示車配備了深受 Z900RS 車主喜愛的「Straight Cyclone Duplex Shooter」全段排氣管。您可以選擇機械彎管，營造銳利而兇猛的外觀，或手工彎管，呈現優雅的曲線。排氣管部分採用了現代排氣系統中罕見的鐵材製成，因此能產生獨特的回響聲，如同昔日的合併集管。
■最引人注目的是 YOSHIMURA 獨有的、排氣管造型優美的「Straight Cyclone Duplex Shooter」。提供機械彎管和手工彎管兩種版本。
■在腳架側可以看到獨特的副消音器。
■從側面看，副消音器大部分被隱藏起來。實際使用時，由於停車時車輛通常會傾斜到腳架側，所以副消音器通常也不會太顯眼。
■引擎區域採用統一的黑色處理。車架光澤亮麗，引擎為半光澤，排氣管則為霧面，在全黑主題中營造出色彩對比。此外，機械加工的冰冷感與手工彎管的溫暖感並存，創造出神秘的造型美感。
■消音器末端的視角。與銳利的機械加工「X-TREAD」腳踏板形成美麗的對比。
■獨特的副消音器。雖然市面上有其他品牌使用「腔體」來增加排氣管長度，但值得注意的是 YOSHIMURA 使用的是消音器而非腔體。
■這是它實際上是消音器的證明。排氣從左下方排出！騎士可以聽到從地面反射回來的排氣聲，發出令人愉悅的聲音，這超乎預期，當然性能也是頂級的！
展示車上 YOSHIMURA 零件的詳細視角
這次 YOSHIMURA 帶來的展示車，除了與原廠造型相同的鋁合金油箱外，外觀並沒有特別的改動。擋泥板、側蓋、座椅和尾殼都保持原廠。然而，無論從哪個角度看，其外觀都具有一定的衝擊力，讓人難以相信它保留了原廠的造型，正如人們對 YOSHIMURA 的期望一樣，令人印象深刻。安裝的許多零件都已上市銷售，但也有少數例外。
■展示車配備了鋁合金煞車拉桿。拉桿護弓是兩件式設計，把手端子基座的鋁合金部分顏色可選。此處的顏色為石墨灰。
■帶有 YOSHIMURA 日文標誌壓印的鋁合金油箱。儘管容量增加了 3 公升，但比原廠油箱輕了 1.7 公斤。
■Kawasaki 的標誌也貼在 YOSHIMURA 標誌下方。YOSHIMURA 標誌部分並未與基礎顏色分開塗裝，這非常時尚。
■整個油箱都經過了精美的塗裝。從光線的反射可以看出，即使在顏色變換處，塗裝表面也沒有任何凹凸不平。
■採用 YOSHIMURA 原創「Y Line」製成的水箱護網。黑色氧化處理使其外觀更加兇猛。
新款把手端子
這是最近上市的「High Line」把手端子。它似乎採用了雙層結構。
■「High Line」把手端子首次在這輛展示車上亮相。它採用雙層結構，小巧的 YOSHIMURA 標誌似乎是雷射蝕刻的。
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