Wir haben das Z900RS Demo-Bike fotografiert, das YOSHIMURA zur Tokyo Motorcycle Show mitgebracht hat. Es wurde mit einer ganzen Reihe kompatibler YOSHIMURA-Teile ausgestattet, und obwohl alle Teile, wie bei YOSHIMURA-Produkten üblich, verschraubt sind, ist der Look ziemlich beeindruckend. Wir haben auch einige detaillierte Bilder der neuen "High Line" Lenkerenden, die vor kurzem veröffentlicht wurden.

YOSHIMURAs charakteristischer Vollauspuff "Straight Cyclone Duplex Shooter"

Das Demo-Motorrad war mit einem "Straight Cyclone Duplex Shooter"-Auspuff ausgestattet, der für die Z900RS sehr beliebt ist. Sie können wählen zwischen maschinell gebogen für einen scharfen und grimmigen Look oder handgeformt für anmutige Kurven. Das Auspuffrohr ist aus Eisen gefertigt, was bei modernen Auspuffanlagen selten ist, so dass es einen einzigartigen Resonanzsound erzeugt, wie bei den Sammlern von früher.

das erste, was ins Auge fällt, ist der "Straight Cyclone Duplex Shooter" mit einem wunderschönen, für YOSHIMURA einzigartigen Auspuffrohr. Es sind maschinell gebogene und handgebogene Versionen erhältlich.

der einzigartige Unterschalldämpfer ist auf der Ständerseite zu sehen.

der Unterschalldämpfer ist von der Seite betrachtet meist nicht sichtbar. Bei der tatsächlichen Verwendung sollte er auch im Allgemeinen unbemerkt bleiben, da sich das Fahrrad beim Abstellen normalerweise zur Ständerseite neigt.

■Der Motorbereich ist einheitlich schwarz. Der Rahmen ist glänzend, der Motor ist halbglänzend und die Auspuffrohre sind matt, um einen Farbkontrast innerhalb des komplett schwarzen Themas zu schaffen. Die Kälte der maschinellen Verarbeitung und die Wärme des Handbiegens koexistieren und schaffen eine geheimnisvolle Schönheit der Form.

■ Blick auf den Schalldämpfer. Es bildet einen schönen Kontrast zu der scharfen, maschinell bearbeiteten "X-TREAD"-Stufe.

der einzigartige Unterschalldämpfer. Es gibt andere Marken, die mit "Kammern" ausgestattet sind, um die Auspuffrohrlänge zu erhöhen, aber die Tatsache, dass YOSHIMURA einen Schalldämpfer und keine Kammer verwendet, ist wichtig zu beachten.

hier ist der Beweis, dass es sich tatsächlich um einen Schalldämpfer handelt. Die Abgase werden nach unten links abgeleitet! Der Fahrer kann den Auspuffschall hören, der vom Boden reflektiert wird, was für einen angenehmen Klang sorgt, den man nicht erwarten würde, und natürlich ist die Leistung erstklassig!

Detaillierte Ansicht der YOSHIMURA-Teile am Demo-Bike

Das Demo-Bike, das YOSHIMURA dieses Mal mitgebracht hat, weist bis auf den Aluminiumtank, der die gleiche Form wie der Originaltank hat, keine besonderen äußeren Veränderungen auf. Der Kotflügel, die Seitenverkleidungen, der Sitz und die Heckabdeckung sind alle original. Aber egal wie man es betrachtet, das Äußere hat eine gewisse Wirkung, die es schwer macht zu glauben, dass es die Serienform beibehält, und wie man es von YOSHIMURA erwarten würde, kann man nicht anders als beeindruckt sein. Viele der verbauten Teile sind bereits im Handel erhältlich, mit einigen wenigen Ausnahmen.

der Kotflügel-Eliminator-Kit ist eine Notwendigkeit, um die Z900RS scharf aussehen zu lassen, und die Halterungen, die sich durch YOSHIMURAs stets hohe Qualität auszeichnen, sind aus dickem Aluminium gefertigt, das durch Vibrationen während der Fahrt nicht brechen wird. Das YOSHIMURA-Logo ist unterhalb des Reflektors unter dem Nummernschild zu sehen.

das Demo-Bike war mit Billet-Hebeln ausgestattet. Der Hebelschutz ist zweiteilig, und die Farbe des Aluminiumteils an der Basis des Lenkerendes kann ausgewählt werden. Die Farbe hier ist Slate Gray.

aluminiumtank mit eingeprägtem japanischen YOSHIMURA-Logo. Der Tank ist 1,7 kg leichter als der Serientank, trotz des um 3 Liter vergrößerten Fassungsvermögens.

das Kawasaki-Logo ist ebenfalls unter dem von YOSHIMURA angebracht. Es ist sehr stilvoll, dass der Teil des YOSHIMURA-Logos nicht separat von der Grundfarbe lackiert ist.

der gesamte Tank wurde wunderschön lackiert. Wenn Sie die Reflexion des Lichts betrachten, können Sie sehen, dass es keine Unebenheiten auf der lackierten Oberfläche gibt, selbst dort, wo die Farben wechseln.

■DerStrahlerkernschutz wurde mit YOSHIMURAs originaler "Y Line" hergestellt. Die Black Oxide-Färbung verleiht ihm einen noch grimmigeren Look.

Neue Lenkerhörnchen

Dies ist das "High Line Handlebar End", das seit kurzem im Handel erhältlich ist. Es scheint eine doppellagige Struktur zu haben.

das "High Line"-Lenkerende wurde zum ersten Mal an diesem Demorad gezeigt. Es hat eine doppellagige Struktur und das kleine YOSHIMURA-Logo scheint mit Laser eingraviert zu sein.

Gefällt Ihnen dieser Artikel