黃、金、黑的鮮明統一：Gavan 改裝的 HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)

Gavan 的 CT125 HUNTER Cub(Trail125)

自 CT125 HUNTER Cub(Trail125) 問世以來，約莫五年過去了，各式零件廠商也推出了琳瑯滿目的改裝套件。這輛車上安裝了 OVER Racing 最新推出的倒立式前叉轉接座套件，這是一個令人驚訝的產品，剛剛上市。為了搭配他理想的配色方案，車主將其與原廠 Grom 的金色前叉結合，並加裝了 Ohlins 阻尼套件。

升級不僅止於前端。原廠引擎是銀色的，但在安裝 Takegawa 大缸徑套件和液壓離合器轉換套件以切換為手動操作時，車主將引擎外殼和汽缸塗成了黑色。就連煞車卡鉗的標誌也經過客製化塗裝。這裡沒有任何未完成的細節——一切都經過仔細考量。他對模型製作的愛好顯然磨練了他完成這項工作的精確度。事實上，當他需要為 RCB 鋁合金輪框編織鋼絲時，他先在 CT125 模型套件上進行練習，然後才動手處理真正的輪框！

車主最初騎乘的是 MTX，甚至一度自行塑形 FRP 材料，重現了假面騎士 Kuuga 的「Trychaser」機器人。越野的影響也體現在這輛車上，儘管是以精心平衡的顏色和組件組合，創造出獨特的整體外觀。這不僅僅是為了好看——這是一輛在風格與實際可用性之間取得平衡的改裝車。即使是距離家有點遠的 Cub 車聚，他也毫不費力地騎車前往。

手把

ZETA EXPLORER 把手，配備整潔的儀表佈局。與世界知名工匠 46works 合作設計的 Napoleon NA-018 後視鏡，增添了品味十足的點綴。

車身

後部安裝的 DEWALT 工具箱，確保了耐用性、防水性，並有足夠的空間進行長途旅行，非常適合那些離家較遠的 Cub 車聚。

引擎

SP Takegawa 145cc 套件，配備 4 氣門頭。

引擎外殼採用 GUN-KOTE 和聚氨酯塗料組合，並在烤箱中熱固化處理，呈現出清晰、緊湊的引擎區域。

底盤

前後輪框均為 RCB 2.50 鋁合金輪框，搭配 SHINKO SR244 (4.60-17) 輪胎，賦予車輛強勁的氣勢和幾乎越野車般的輪廓。

OVER Racing 倒立式前叉轉接座套件，搭配原廠 Grom 前叉，並加裝 Ohlins 阻尼套件。

該車採用 Brembo 煞車系統。

KOHKEN Evotech 碟盤 (前 260mm / 後 220mm)，前後配備雙活塞卡鉗。

搖臂為 OVER Racing Type 6，採用黑色 GUN-KOTE 塗裝，保持了越野風格。後避震器與前避震器相匹配，採用 Ohlins HO029 避震器。

車主的夢想車庫

在他的家中車庫，配有閣樓。後方擺放著：VT250F、Monkey 125、Chaly，以及大量模型收藏。

一個乾淨、整潔的工作檯。

充滿熱情的夢想空間。

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MOTO-MOTO