Slående enhed i gult, guld og sort: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom af Gavan

Gavans CT125 HUNTER Cub(Trail125)

Det er omkring fem år siden, at CT125 HUNTER Cub(Trail125) blev lanceret, og forskellige reservedelsproducenter har frigivet et bredt udvalg af tilpassede opgraderinger. Denne cykel har allerede installeret det nyudgivne upside-down gaffelstamsæt fra OVER Racing – et overraskende produkt, der lige er kommet ud. For at matche hans ideelle farveskema kombinerede ejeren det med standard Grom guldforslag og tilføjede et Ohlins dæmpningssæt.

Opgraderingerne stopper ikke ved fronten. Standardmotoren kommer i sølv, men ved installation af et Takegawa big bore kit og et hydro clutch konverteringssæt til manuel betjening, sortede ejeren kasserne og cylinderen. Selv bremsekaliberne blev detaljeret med specialmalede logoer. Der er ingen ufærdige pletter her – alt er omhyggeligt gennemtænkt. Hans hobby med at bygge modelbyggesæt har tydeligvis forfinet den præcision, der kræves for at udføre dette. Faktisk, da det kom til at spænde egerne til RCB aluminiumsfælgene, øvede han sig først på et CT125 modelbyggesæt, før han tog fat på de rigtige hjul!

Ejeren kørte oprindeligt en MTX, og på et tidspunkt støbte han endda FRP-dele for at genskabe Kamen Rider Kuuga "Trychaser" maskinen. Den off-road indflydelse kommer også til udtryk her, dog med en omhyggeligt afbalanceret blanding af farver og komponenter, der skaber et unikt samlet udseende. Og det er ikke kun for udseendets skyld – dette er en bygning, der balancerer stil med reel anvendelighed. Selv til Cub-møder lidt længere væk hjemmefra, har han ingen problemer med at køre dertil selv.

Styr

ZETA EXPLORER styret har en pæn instrumentopsætning. Napoleon NA-018 spejle – designet i samarbejde med den verdenskendte bygger 46works – tilføjer et smagfuldt finish.

Karosseri

En DEWALT værktøjskasse monteret bagpå sikrer holdbarhed, vandtæthed og nok plads til langdistance-ture, perfekt til de Cub-møder, der holdes langt hjemmefra.

Motor

SP Takegawa 145cc kit med 4-ventilet topstykke.

Motorblokke sortmalet med en kombination af GUN-KOTE og urethanmaling, varmehærdet i en brødristerovn. Resultatet er et veldefineret, tæt afsluttet motorområde.

Chassis

RCB 2.50 aluminiumsfælge for og bag, monteret med SHINKO SR244 (4.60-17) dæk, giver cyklen en kraftfuld tilstedeværelse og en næsten trail-cykel silhuet.

OVER Racing upside-down gaffelstamsæt parret med standard Grom gafler, udstyret med et Ohlins dæmpningssæt.

Cyklen bruger Brembo bremser.

KOHKEN Evotech rotorer (F260mm / R220mm) med to-stempel kalibre for og bag.

Svingarmen er en OVER Racing Type 6 med en sort GUN-KOTE finish, der bevarer off-road følelsen. Baghjulsophænget matcher fronten med Ohlins HO029 støddæmpere.

Et Rytters Drømmegarasje

I hans hjemmegarasje, komplet med en hems. Bagest: VT250F, Monkey 125, Chaly og en stor samling af modelbyggesæt.

Et rent, organiseret arbejdsbord.

Virkelig et drømmerum fyldt med passion.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

MOTO-MOTO