Brembo 宣布推出四款新產品，包括 HYPURE 輕量化卡鉗、GP4-MotoGP 卡鉗和 16RCS Corsa Corta RR 離合器總泵！[EICMA 2023]

Brembo 在 2023 年 EICMA 展會上首次亮相了四款新產品！其中三款是摩托車零件：HYPURE 非對稱輕量化卡鉗、GP4-MotoGP 卡鉗（GP4 系列的最新型號）以及 16RCS Corsa Corta RR 離合器總泵。此外，還宣布了適用於 SSV（越野並排車）的卡鉗和碟盤。這些產品的發布細節尚未公布，但相信它們很快就會上市！

同級別最輕！非對稱設計「HYPURE」

全新 HYPURE 卡鉗以其非對稱結構為特點，開發重點在於減輕重量和提升操作性。採用對向 4 活塞設計，與同級別的傳統卡鉗相比，重量減輕了約 10%。當然，高剛性也得到了保持，因此這款型號可以被視為純粹的性能提升。雖然詳細規格尚未公布，但其內部結構採用了基於專利設計的獨特彈簧-來令片-銷釘系統。卡鉗與來令片之間的特殊加工軸承表面據稱可將殘留扭矩降至最低。其命名是「HYPER」和「PURE」兩個詞的組合，旨在表達卡鉗卓越的性能、合理的設計和造型。「它有望為賽道和開放道路上的騎士帶來激動人心的體驗。卡鉗的動態感和能量對於熱情的騎士來說是真實且必不可少的，」Brembo 評論道。基於此評論，我們可以預期其性能將涵蓋從賽道到開放道路的廣泛用途。

源自 MotoGP 技術的 GP4 系列最新款！GP4-MotoGP 卡鉗

GP4-MotoGP 卡鉗是一款採用 CNC 加工鋁合金一體式結構的街用卡鉗，具有 MotoGP 卡鉗標準的傾斜來令片滑動佈局。將賽車界的技術反饋帶到街頭，這款卡鉗能產生銳利的制動力。它還配備了防拖曳系統和增強的瞬間來令片釋放控制，並考慮到減少來令片磨損。一個主要的外部特徵是卡鉗本體外部的散熱鰭片。雖然前一代型號也配備了這些鰭片，但新款型號的面積似乎更大，這有助於熱交換以提高冷卻效率，並且剎車碟盤和輪胎旋轉引起的氣流提供了有效的冷卻。除了功能性，銳利大膽的設計也造就了引人注目的賽車風格輪廓。整個本體經過鍍鎳處理，安裝間距為 100mm。

MotoGP 技術也應用於離合器！新款離合器總泵 16RCS Corsa Corta RR

繼 RCS Corsa Corta RR 系列的設計之後，16RCS Corsa Corta RR 是一款離合器總泵，採用 CNC 加工本體，並經過黑色硬質陽極氧化鋁塗層處理。除了本體優異的耐磨性和組件的順暢運動外，其浮動活塞和密封件的規格與 MotoGP 使用的相同，活塞直徑為 16mm。除了增強大排量引擎的騎乘感受和性能外，其空行程已預設為最小值，類似於賽車總泵的設定。這使得使用者能夠體驗到更高水平的精確度。該產品將作為套件發售，內含安裝配件，預計於 2024 年 3 月上市。

適用於 SSV 的卡鉗和碟盤也將推出！

展會上還展示了適用於越野多輪移動並排車輛的剎車卡鉗和碟盤。與現有剎車系統相比，它們不僅具有更高的制動性能和易於維護的特點，堅固的鑄鋁本體也能承受最嚴苛的越野條件。其結構為對向四活塞，碟盤為鑽孔鋼製剎車碟。與現有產品相比，重量減輕了 1.55 公斤。