结合环保性能与惊艳品质。雅马哈新MT-09 Vio-Mirage车身套件，展现制造新思路。

以1970年推出的XS1鲜艳的糖果绿，以及SR400醒目的渐变色为例，雅马哈发动机创造了无数深受车迷喜爱的涂装和图案。与此同时，为了应对整个制造业都必须面对的碳中和挑战，雅马哈已着手解决这一问题，并从涂装工艺入手。2025年，公司通过其“CN1”计划，推出了摩托车行业首条碳中和涂装线，并实现了“Ultra-Miracreat”——一种散发出压倒性光泽和饱和度的涂装效果。Wise Gear推出的限量版“MT-09 Vio-Mirage车身套件”，是一套特别的零件组合，能够提升MT-09的吸引力，让骑手亲身体验其惊艳之美。

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涂装工艺中的碳中和挑战

摩托车行业首条碳中和涂装线“CN1”于2025年2月开始运营。这个干净、开放、精致的空间——与典型的涂装工厂不同——采用了黑曜石黑和哑光灰的双色调设计，这种组合有助于辨别微妙的色彩差异。

随着被视为制造业“紧迫”应对气候变化的碳中和努力加速，涂装工艺已成为面临重大挑战的领域。

在摩托车和汽车制造中，涂装是决定产品美学和耐用性的关键工艺；然而，从预处理、喷涂到干燥的每个阶段都消耗大量能源。特别是固化炉和空调系统严重依赖化石燃料，它们在工厂总二氧化碳排放量中所占的比例绝非微不足道。此外，在涂料本身方面，包括挥发性有机化合物（VOCs）的排放和喷涂过程中的过喷损失，仍有很大的改进空间。

在此背景下，近年来涂装行业不仅日益重视“美观地喷涂”，而且越来越重视“节能喷涂”和“节约资源喷涂”的概念。换句话说，人们的注意力不仅集中在实现涂装过程的碳中和和减少二氧化碳排放，还包括减少整体环境影响的举措——涵盖涂料、设备和生产方法。

然而，在现实中，平衡环保性能与涂装质量并非易事。减少能耗会限制干燥条件，而减少涂料使用则有损涂装性能和视觉质量的风险。

雅马哈发动机，曾将“糖果色”和“渐变色”等划时代的涂装技术投入量产，迅速认识到这一挑战。因此，公司选择了一种大胆的方法：从根本上重新思考涂装工艺本身。

雅马哈发动机创新之举，体现在新的“CN1”涂装线

答案是“CN1”，摩托车行业首条碳中和涂装线，于2025年投入运营。

CN1最显著的特点是它是一条全电动涂装线，在从预处理到干燥和烘烤的整个过程中完全不使用化石燃料。公司不再依赖过去的化石燃料，而是通过推进整个过程的电气化来减少二氧化碳排放。
然而，CN1的价值不仅在于改善了环保性能。

雅马哈发动机专注于同时实现减少环境影响和提高质量。
一般来说，当人们想到环保设备时，往往会认为它是“为了环境而引入的”。然而，CN1的显著不同之处在于它同时提供了多重效益，包括改善工作环境、提高生产力、质量和灵活性。雅马哈对涂装的非凡承诺和先进方法体现在它将减少环境影响视为技术创新的起点，而非限制。

“Ultra-Miracreat”实现的压倒性品质

Ultra-Miracreat并非通过打磨厚涂的清漆来实现光滑，而是通过精确的膜厚控制技术实现的。CN1实现的环保性能提升，同时带来了前所未有的高亮度、高饱和度的涂装效果。

雅马哈发动机专有的碳中和涂装线“CN1”的价值进一步提升，得益于新开发的精密涂装技术“Ultra-Miracreat”。

在喷涂过程中，喷枪与被喷涂表面之间的位置关系和距离，以及喷枪的角度和移动速度等因素，都是影响最终涂装效果的关键条件。自1991年以来，雅马哈发动机一直采用SR400的“Miracreat”涂装，该涂装的清漆层厚度是传统涂装的两倍以上，以赋予深度和光泽。

虽然最初的Miracreat涂装是由喷涂技术部门的熟练工匠和工程师完善的，但Ultra-Miracreat是通过CN1自动化喷涂机实现的超精密涂装工艺。其最显著的特点是精确的膜厚控制技术，可将漆膜表面的不规则性控制在微米级别，从而实现超光滑的表面，并达到前所未有的亮度与色彩饱和度。

虽然涂装机在控制喷枪与表面距离或移动速度等方面比人手更精确、更具可重复性，但编程是操作机器的关键。而这正是高技能技术人员发挥关键作用的地方。

通过量化和编程手工喷涂工匠大师级的喷枪技巧，我们实现了对膜厚度的精细控制。同时，自动化涂装机特有的稳定、平稳的运动最大限度地减少了浪费，与传统方法相比，涂料消耗量减少了约30%。Ultra-Miracreat不仅仅是最新的喷涂技术。它也是一种生产技术，是追求美学所带来的环保性能提升的体现。

Wise Gear MT-09的“Vio-Mirage外观套件”，让您亲身体验Ultra-Miracreat的魅力

Wise Gear Vio-Mirage车身套件—建议零售价：148,500日元（含税）
发售日期：预计2026年10月起陆续发货。
*达到计划数量后将停止接受订单。
适用车型 : MT-09 ABS/SP ABS (2024–), MT-09 Y-AMT (2024–)

2026年大阪和东京摩托车展上展出的配备Vio-Mirage车身套件的MT-09前脸。可以看到，根据光线照射角度的不同，油箱顶部和侧面的色调似乎完全不同。

摩托车行业首条碳中和涂装线“CN1”以及CN1生产的精密涂装“Ultra-Miracreat”已超越单纯的技术演示或概念，成为骑手可以实际拥有的产品。

这就是Wise Gear的MT-09“Vio-Mirage”车身套件，它也在2026年大阪和东京摩托车展上作为参考模型在雅马哈发动机展台上展出。

Ultra-Miracreat的奇幻色彩，根据光源和视角的不同呈现出海军蓝或紫色，是对1999年东京摩托车展上首次亮相的雅马哈MT系列起源——MT-01概念车所采用的“紫海军色”涂装的重新诠释和致敬。

所谓的镜面涂装通常是通过光滑地抛光清漆来实现的，这类特殊效果属于定制喷涂的范畴，属于展车和独一无二的改装车领域。然而，雅马哈在确保量产质量所需的稳定性和耐用性的同时，实现了这种独特的视觉表现。正如其“Mirage”（海市蜃楼）之名一样，这种每次观看时外观都会变化的独一无二的色彩组合，可以说赋予了MT-09新的个性和存在感。

该套件包括：
・头灯外罩
・前挡泥板
・油箱
・侧盖（左/右）
・YAMAHA标志

此外，还包括油箱阻尼器和警告标签。当然，所有零件均为即插即用型。

MT-09/MT-09SP的车主也请注意产品价格：上述所有零件的总套件价格为148,500日元。如果通过定制喷涂达到Ultra-Miracreat的品质水平，成本肯定会超过这个数字。此外，即使考虑到备用油箱的成本，这个价格无疑也是物超所值的。之所以能以如此合理的价格提供这种高品质、堪比定制喷涂的涂装效果，得益于CN1和Ultra-Miracreat的绝佳结合。

由于这款车身套件是限量版，达到计划数量后将停止接受订单，因此想要体验精密喷涂实现的奇幻Vio-Mirage高亮度、高饱和度效果的车主，请勿错过此机会，并尽快在Wise Gear经销商处下单。

大尺寸油箱展现了其镜面般光泽的美感。

头灯外罩突出了车辆的犀利外观。

作为座椅下方点缀的侧盖。

前挡泥板也拥有出色的光泽。

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