Tal como exemplificado pelo verde vibrante 'candy' do XS1, introduzido em 1970, e pelo SR400 com a sua impressionante cor 'sunburst', a Yamaha Motor criou inúmeros esquemas de cores e gráficos que conquistaram os corações dos motociclistas. Ao mesmo tempo, em resposta ao desafio de alcançar a neutralidade de carbono — um objetivo que toda a indústria de fabricação deve abordar — a Yamaha enfrentou este problema de frente, começando pelo processo de pintura. Em 2025, através da sua iniciativa “CN1”, a empresa lançou a primeira linha de pintura neutra em carbono da indústria de motocicletas e alcançou o “Ultra-Miracreat”, um acabamento que irradia um brilho e saturação avassaladores. O “Kit de Carroçaria Vio-Mirage para a MT-09”, disponível em quantidades limitadas da Wise Gear, é um conjunto especial de peças que realça o apelo da MT-09 e permite aos motociclistas experimentar o seu deslumbrante visual em primeira mão.

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O Desafio da Neutralidade de Carbono no Processo de Pintura

“CN1”, a primeira linha de pintura neutra em carbono da indústria de motocicletas, iniciou as suas operações em fevereiro de 2025. O espaço limpo, aberto e sofisticado — diferente de uma instalação de pintura típica — tem um acabamento em esquema de duas cores de preto azeviche e cinzento mate, uma combinação eficaz para discernir nuances de cor subtis.

À medida que os esforços em prol da neutralidade de carbono — considerados uma resposta “urgente” às alterações climáticas no setor de fabricação — aceleram, o processo de pintura tornou-se uma área que enfrenta desafios particularmente significativos.

Na fabricação de motocicletas e automóveis, a pintura é um processo crítico que determina a estética e a durabilidade de um produto; no entanto, cada etapa — incluindo pré-tratamento, aplicação e secagem — consome quantidades significativas de energia. Em particular, os fornos de cura e os sistemas de ar condicionado dependem fortemente de combustíveis fósseis, e a sua quota nas emissões totais de CO₂ da fábrica não é de forma alguma insignificante. Além disso, há espaço considerável para melhorias em relação às próprias tintas, incluindo emissões de compostos orgânicos voláteis (COVs) e perdas por pulverização durante a aplicação.

Neste contexto, a indústria de pintura tem vindo a colocar cada vez mais importância não só em “aplicar tinta lindamente”, mas também nos conceitos de “pintar com menos energia” e “pintar com menos recursos”. Ou seja, a atenção foca-se não só em alcançar a neutralidade de carbono e reduzir as emissões de CO₂ no processo de revestimento, mas também em iniciativas para reduzir o impacto ambiental geral — abrangendo revestimentos, equipamentos e métodos de produção.

No entanto, na realidade, equilibrar o desempenho ambiental com a qualidade do revestimento não é uma tarefa fácil. A redução do consumo de energia impõe restrições às condições de secagem, enquanto a redução do uso de tinta arrisca comprometer o desempenho do revestimento e a qualidade visual.

A Yamaha Motor, que trouxe tecnologias de revestimento que marcaram época, como “Candy Color” e “Sunburst”, para a produção em massa, reconheceu rapidamente este desafio. Consequentemente, a empresa optou por uma abordagem ousada: repensar fundamentalmente o próprio processo de revestimento.

Inovação da Yamaha Motor como vista na nova linha de revestimento “CN1”

A resposta é “CN1, a primeira linha de pintura neutra em carbono da indústria de motocicletas, que iniciou as suas operações em 2025.

A característica mais distintiva da CN1 é ser uma linha de pintura totalmente eletrificada que não utiliza absolutamente nenhum combustível fóssil em todo o processo — desde o pré-tratamento até à secagem e cozedura. Em vez de depender de combustíveis fósseis como no passado, a empresa visa reduzir as emissões de CO₂ através do avanço da eletrificação de todo o processo.
No entanto, o valor da CN1 estende-se para além do desempenho ambiental melhorado.

A Yamaha Motor concentrou-se em alcançar tanto a redução do impacto ambiental quanto a melhoria da qualidade.
Geralmente, quando as pessoas pensam em equipamentos ecologicamente corretos, tendem a vê-los como algo “introduzido por uma questão de meio ambiente”. No entanto, a CN1 é significativamente diferente, pois oferece simultaneamente múltiplos benefícios, incluindo melhorias no ambiente de trabalho, produtividade, qualidade e flexibilidade. O compromisso extraordinário e a abordagem avançada da Yamaha à pintura são evidentes no facto de considerar a redução do impacto ambiental não como uma restrição, mas sim como um ponto de partida para a inovação tecnológica.

A Qualidade Avassaladora Alcançada pelo Ultra-Miracreat

O Ultra-Miracreat é possível não por lixar um verniz espesso para obter suavidade, mas através de uma tecnologia precisa de controlo da espessura da película. O desempenho ambiental melhorado alcançado pela CN1 oferece simultaneamente um acabamento sem precedentes com alto brilho e alta saturação de cor.

A valorizar ainda mais a linha de pintura neutra em carbono proprietária da Yamaha Motor, “CN1”, está a tecnologia de revestimento de precisão recém-desenvolvida, “Ultra-Miracreat.”

No processo de pintura, fatores como a relação posicional e a distância entre a pistola de pulverização e a superfície a ser pintada, bem como o ângulo e a velocidade de movimento da pistola, são condições críticas que influenciam significativamente o acabamento final. Desde 1991, a Yamaha Motor emprega o revestimento “Miracreat” para o SR400, que aplica um verniz com mais do dobro da espessura dos revestimentos convencionais para conferir profundidade e brilho.

Enquanto o revestimento Miracreat original foi aperfeiçoado por artesãos e engenheiros qualificados no departamento de tecnologia de pintura, o Ultra-Miracreat é um processo de revestimento ultra-preciso realizado com a máquina de pintura automatizada CN1.
A sua característica mais notável é a sua tecnologia precisa de controlo da espessura da película, que minimiza as irregularidades da superfície na película de tinta a nível micrométrico, resultando num acabamento ultra-suave e alcançando níveis sem precedentes de brilho e saturação de cor.

Embora seja verdade que a máquina de revestimento oferece maior precisão e reprodutibilidade do que as mãos humanas — por exemplo, no controlo da distância entre a pistola de pulverização e a superfície ou a velocidade de movimento — a programação é essencial para operar a máquina. É aqui que as competências de técnicos altamente qualificados desempenham um papel crucial.

Ao quantificar e programar as técnicas magistrais de pistola de pulverização de artesãos de pintura manual, alcançamos um controlo requintado sobre a espessura da película. Ao mesmo tempo, o movimento estável e suave, único das máquinas de revestimento automatizadas, minimiza o desperdício, resultando numa redução do consumo de tinta de aproximadamente 30% em comparação com os métodos convencionais. O Ultra-Miracreat não é apenas a mais recente tecnologia de pintura. É também uma tecnologia de produção que contribui para um desempenho ambiental melhorado como resultado da busca pela beleza.

O “Conjunto Exterior Vio-Mirage” para a Wise Gear MT-09, onde pode experimentar o Ultra-Miracreat por si mesmo

Kit de Carroçaria Wise Gear Vio-Mirage — Preço de Venda Sugerido: 148.500 ienes (IVA incluído)
Data de Lançamento: Prevista para lançamento sequencial a partir de outubro de 2026
*Os pedidos serão encerrados assim que a quantidade planeada for atingida.
Modelos Compatíveis : MT-09 ABS/SP ABS (2024–), MT-09 Y-AMT (2024–)

A frente de uma MT-09 equipada com o kit de carroçaria Vio-Mirage, como exposto nas Feiras de Motocicletas de Osaka e Tóquio de 2026. Pode ver que os tons de cor da parte superior e lateral do depósito parecem completamente diferentes dependendo de como a luz incide sobre eles.

A primeira linha de pintura neutra em carbono da indústria de motocicletas, “CN1”, e o acabamento de pintura de precisão “Ultra-Miracreat” produzido pela CN1 foram além de meras demonstrações técnicas ou conceitos para se tornarem produtos que os motociclistas podem realmente ter nas mãos.

Este é o kit de carroçaria “Vio-Mirage” para a MT-09 da Wise Gear, que também foi exibido como modelo de referência no stand da Yamaha Motor nas Feiras de Motocicletas de Osaka e Tóquio de 2026.

A coloração fantástica do Ultra-Miracreat, que aparece como azul marinho ou roxo dependendo da fonte de luz e do ângulo de visão, é uma reinterpretação e homenagem ao acabamento “azul-roxo” que adornava a MT-01 concept — a origem da série MT da Yamaha — quando estreou no Salão de Motocicletas de Tóquio de 1999.

Um chamado acabamento espelhado envolve tipicamente polir suavemente um verniz, e tais efeitos especializados enquadram-se na categoria de pintura personalizada, pertencendo ao mundo das motos de exposição e construções únicas. No entanto, a Yamaha alcançou esta expressão visual única, garantindo a estabilidade e durabilidade esperadas da qualidade de produção em massa. Fiel ao seu nome “Mirage”, este esquema de cores único — que muda a sua aparência a cada vez que olha para ele — pode dizer-se que confere à MT-09 um novo sentido de individualidade e presença.

O conjunto inclui:
・Capa exterior do farol
・Para-lama dianteiro
・Depósito de combustível
・Coberturas laterais (Esq./Dir.)
・Emblema YAMAHA

Além disso, inclui um amortecedor de depósito de combustível e etiquetas de aviso. Claro, todas as peças são de montagem direta (bolt-on).

Os proprietários de MT-09/MT-09SP também devem tomar nota do preço do produto: 148.500 ienes pelo conjunto completo de peças listadas acima. Se fosse alcançar o nível de qualidade do Ultra-Miracreat através de pintura personalizada, o custo certamente excederia este valor. Além disso, mesmo que se considere o custo de um depósito de combustível sobressalente, este preço é, sem dúvida, uma pechincha. A razão pela qual este acabamento de alta qualidade, ao nível de pintura personalizada, está disponível a um preço tão razoável é a combinação soberba da CN1 e do Ultra-Miracreat.

Como este kit de carroçaria é um item de edição limitada e os pedidos serão encerrados assim que a quantidade planeada for atingida, os proprietários que desejam experimentar o alto brilho e a alta saturação do fantástico Vio-Mirage, alcançados através da Pintura de Precisão, não devem perder esta oportunidade e devem fazer as suas encomendas cedo num concessionário Wise Gear.

O grande depósito de combustível exibe a beleza do seu acabamento espelhado.

A capa exterior do farol realça o visual agressivo da moto.

Coberturas laterais que servem de acentos sob o assento.

O para-lama dianteiro também tem um brilho excecional.

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