Milieuprestaties combineren met adembenemende kwaliteit. Een nieuwe benadering van productie, zoals te zien in de nieuwe MT-09 Vio-Mirage bodykit van Wise Gear.

Zoals geïllustreerd door het levendige candy groen van de XS1, geïntroduceerd in 1970, en de SR400 met zijn opvallende sunburst-kleur, heeft Yamaha Motor tal van kleurenschema's en grafische ontwerpen gecreëerd die de harten van motorrijders hebben veroverd. Tegelijkertijd, als reactie op de uitdaging om koolstofneutraliteit te bereiken – een doel waar de gehele maakindustrie mee te maken heeft – heeft Yamaha dit probleem frontaal aangepakt, beginnend met het lakproces. In 2025 lanceerde het bedrijf, via zijn “CN1” initiatief, de eerste koolstofneutrale laklijn in de motorindustrie en bereikte het “Ultra-Miracreat”, een afwerking die een overweldigende helderheid en verzadiging uitstraalt. De “Vio-Mirage Body Kit voor de MT-09”, in beperkte oplage verkrijgbaar bij Wise Gear, is een speciale set onderdelen die de aantrekkingskracht van de MT-09 vergroot en motorrijders in staat stelt zijn verbluffende schoonheid zelf te ervaren.

[PR] Wise Gear

De Uitdaging van Koolstofneutraliteit in het Lakproces

"CN1", de eerste koolstofneutrale laklijn in de motorindustrie, begon in februari 2025 met de werkzaamheden. De schone, open en verfijnde ruimte – anders dan een typische lakinstallatie – is afgewerkt in een tweekleurig schema van jetzwart en matgrijs, een combinatie die effectief is voor het onderscheiden van subtiele kleurnuances.

Naarmate de inspanningen richting koolstofneutraliteit – beschouwd als een “urgente” reactie op klimaatverandering in de productiesector – versnellen, is het lakproces een gebied geworden dat bijzonder grote uitdagingen met zich meebrengt.

Bij de productie van motorfietsen en auto's is het lakken een cruciaal proces dat de esthetiek en duurzaamheid van een product bepaalt; echter, elke fase – inclusief voorbehandeling, applicatie en drogen – verbruikt aanzienlijke hoeveelheden energie. Met name uithardingovens en airconditioningsystemen zijn sterk afhankelijk van fossiele brandstoffen, en hun aandeel in de totale CO₂-uitstoot van de fabriek is geenszins onbeduidend. Bovendien is er aanzienlijke ruimte voor verbetering wat betreft de lakken zelf, waaronder de uitstoot van vluchtige organische stoffen (VOS) en spuitnevelverlies tijdens de applicatie.

Tegen deze achtergrond heeft de verf- en lakindustrie de afgelopen jaren steeds meer belang gehecht aan niet alleen “mooi lakken”, maar ook aan de concepten van “met minder energie lakken” en “met minder middelen lakken”. Met andere woorden, de aandacht verschuift niet alleen naar het bereiken van koolstofneutraliteit en het verminderen van CO₂-uitstoot in het lakproces, maar ook naar initiatieven om de algehele milieu-impact te verminderen – met inbegrip van coatings, apparatuur en productiemethoden.

In werkelijkheid is het echter geen gemakkelijke taak om milieuprestaties te combineren met lakkwaliteit. Het verminderen van energieverbruik legt beperkingen op aan de droogomstandigheden, terwijl het verminderen van verfgebruik het risico inhoudt dat de lakprestaties en de visuele kwaliteit worden aangetast.

Yamaha Motor, dat baanbrekende coatingtechnologieën zoals “Candy Color” en “Sunburst” in massaproductie heeft gebracht, onderkende deze uitdaging snel. Daarom koos het bedrijf voor een gedurfde aanpak: het lakproces zelf fundamenteel heroverwegen.

Yamaha Motor's Innovatie zoals te Zien in de Nieuwe “CN1” Laklijn

Het antwoord is “CN1”, de eerste koolstofneutrale laklijn in de motorindustrie, die in 2025 in gebruik werd genomen.

Het meest kenmerkende aspect van CN1 is dat het een volledig geëlektrificeerde laklijn is die absoluut geen fossiele brandstoffen gebruikt gedurende het hele proces – van voorbehandeling tot drogen en uitharden. In plaats van te vertrouwen op fossiele brandstoffen zoals in het verleden, streeft het bedrijf ernaar de CO₂-uitstoot te verminderen door de elektrificatie van het hele proces te bevorderen.
Maar de waarde van CN1 reikt verder dan verbeterde milieuprestaties.

Yamaha Motor richtte zich op het bereiken van zowel een verminderde milieu-impact als een verbeterde kwaliteit.
Over het algemeen, wanneer mensen denken aan milieuvriendelijke apparatuur, beschouwen ze het vaak als iets “geïntroduceerd omwille van het milieu”. CN1 verschilt echter aanzienlijk doordat het tegelijkertijd meerdere voordelen oplevert, waaronder verbeteringen in de werkomgeving, productiviteit, kwaliteit en flexibiliteit. Yamaha's buitengewone inzet en geavanceerde benadering van het lakken blijkt uit het feit dat het de vermindering van de milieu-impact niet ziet als een beperking, maar eerder als een startpunt voor technologische innovatie.

De Overweldigende Kwaliteit Bereikt met Ultra-Miracreat

Ultra-Miracreat is niet mogelijk door een dik aangebrachte blanke lak te schuren om gladheid te bereiken, maar door nauwkeurige filmdiktecontrole technologie. De verbeterde milieuprestaties bereikt door CN1 leveren tegelijkertijd een ongekende afwerking met hoge helderheid en hoge kleurverzadiging.

Verder versterkt de nieuw ontwikkelde precisielaktechnologie, “Ultra-Miracreat”, de waarde van Yamaha Motor's eigen koolstofneutrale laklijn, “CN1”.

Bij het lakproces zijn factoren zoals de positie en afstand tussen de spuitmond en het te lakken oppervlak, evenals de hoek en bewegingssnelheid van de spuitmond, kritische omstandigheden die de uiteindelijke afwerking aanzienlijk beïnvloeden. Sinds 1991 gebruikt Yamaha Motor de “Miracreat” lak voor de SR400, die een blanke lak aanbrengt die meer dan twee keer zo dik is als conventionele lakken om diepte en glans te geven.

Hoewel de originele Miracreat lak werd geperfectioneerd door bekwame vakmensen en ingenieurs op de afdeling laktechnologie, is Ultra-Miracreat een ultraprecies lakproces dat wordt gerealiseerd met de CN1 geautomatiseerde lakmachine. Het meest opvallende kenmerk is de nauwkeurige filmdiktecontrole technologie, die oneffenheden op het oppervlak van de lakfilm tot op de micrometer minimaliseert, wat resulteert in een ultra-gladde afwerking en ongekende niveaus van helderheid en kleurverzadiging bereikt.

Hoewel het waar is dat de lakmachine grotere precisie en reproduceerbaarheid biedt dan menselijke handen – bijvoorbeeld bij het regelen van de afstand tussen de spuitmond en het oppervlak of de bewegingssnelheid – is programmering essentieel om de machine te bedienen. Hier spelen de vaardigheden van zeer bekwame technici een cruciale rol.

Door de meesterlijke spuitmondtechnieken van handlak-ambachtslieden te kwantificeren en te programmeren, bereiken we een voortreffelijke controle over de filmdikte. Tegelijkertijd minimaliseert de stabiele, soepele beweging die uniek is voor geautomatiseerde lakmachines verspilling, wat resulteert in een vermindering van het verfverbruik met ongeveer 30% vergeleken met conventionele methoden. Ultra-Miracreat is niet zomaar de nieuwste laktechnologie. Het is ook een productietechnologie die bijdraagt aan verbeterde milieuprestaties als resultaat van de zoektocht naar schoonheid.

De “Vio-Mirage Exterior Set” voor de Wise Gear MT-09, waar je Ultra-Miracreat zelf kunt ervaren

Wise Gear Vio-Mirage Body Kit – Adviesprijs: 148.500 yen (inclusief btw)
Releasedatum: Gepland voor sequentiële release vanaf oktober 2026
*Bestellingen worden gesloten zodra de geplande hoeveelheid is bereikt.
Compatibele modellen : MT-09 ABS/SP ABS (2024–), MT-09 Y-AMT (2024–)

De voorkant van een MT-09 uitgerust met de Vio-Mirage bodykit, zoals tentoongesteld op de Osaka en Tokyo Motorcycle Shows 2026. Je kunt zien dat de kleurtinten van de boven- en zijkanten van de tank er volledig anders uitzien, afhankelijk van hoe het licht erop valt.

De eerste koolstofneutrale laklijn in de motorindustrie, “CN1”, en de precisie lakafwerking “Ultra-Miracreat” geproduceerd door CN1, zijn verder gegaan dan louter technische demonstraties of concepten om producten te worden waar motorrijders daadwerkelijk mee aan de slag kunnen.

Dit is de “Vio-Mirage” bodykit voor de MT-09 van Wise Gear, die ook werd tentoongesteld als referentiemodel op de stand van Yamaha Motor op de Osaka en Tokyo Motorcycle Shows 2026.

De fantastische kleuring van Ultra-Miracreat, die afhankelijk van de lichtbron en kijkhoek blauwpaars of paars lijkt, is een herinterpretatie en hommage aan de “paars-navy” afwerking die de MT-01 concept – de oorsprong van Yamaha's MT-serie – droeg bij zijn debuut op de Tokyo Motor Show van 1999.

Een zogenaamde spiegelafwerking omvat doorgaans het glad polijsten van een blanke lak, en dergelijke gespecialiseerde effecten vallen onder de categorie custom lakwerk, behorend tot de wereld van showfietsen en unieke builds. Yamaha heeft echter deze unieke visuele expressie bereikt met behoud van de stabiliteit en duurzaamheid die van massaproductiekwaliteit wordt verwacht. Trouw aan zijn naam “Mirage”, kan dit unieke kleurenschema – dat zijn uiterlijk verandert telkens als je ernaar kijkt – gezegd worden dat het de MT-09 een nieuw gevoel van individualiteit en aanwezigheid geeft.

De set bevat:
・Koplamp buitenkap
・Voorspatbord
・Brandstoftank
・Zijpanelen (links/rechts)
・YAMAHA embleem

Bovendien bevat het een brandstoftankdemper en waarschuwingstickers. Uiteraard zijn alle onderdelen bolt-on.

Eigenaren van MT-09/MT-09SP moeten ook letten op de prijs van het product: 148.500 yen voor de complete set van bovengenoemde onderdelen. Als je het kwaliteitsniveau van Ultra-Miracreat zou bereiken via custom lakwerk, zou de kosten zeker hoger uitvallen dan dit bedrag. Bovendien, zelfs als je de kosten van een reserve brandstoftank meerekent, is deze prijs ongetwijfeld een koopje. De reden dat deze hoogwaardige afwerking, vergelijkbaar met custom lakwerk, tegen zo'n redelijke prijs beschikbaar is, is de voortreffelijke combinatie van CN1 en Ultra-Miracreat.

Aangezien deze bodykit een gelimiteerde editie is en bestellingen worden gesloten zodra de geplande hoeveelheid is bereikt, moeten eigenaren die de hoge helderheid en hoge verzadiging van de fantastische Vio-Mirage, bereikt door Precisie Lakken, willen ervaren, deze kans niet missen en vroegtijdig bestellen bij een Wise Gear dealer.

De grote brandstoftank toont de schoonheid van zijn spiegelachtige afwerking.

De koplamp buitenkap benadrukt de scherpe look van de motor.

Zijpanelen die accenten vormen onder het zadel.

Ook het voorspatbord heeft een uitstekende glans.

Afbeeldingengalerij (8)