[SBK Outlook] Lộ trình năm 2027 và xa hơn nữa đã được tiết lộ! Dung tích động cơ sẽ tăng lên 1200cc vào năm 2030

Lộ trình tương lai cho Giải vô địch Superbike thế giới (SBK) đã được tiết lộ. Trong khi các động cơ 4 xi-lanh 1000cc sẽ được duy trì từ năm 2027 trở đi, việc tăng dung tích lên 1200cc đã được lên kế hoạch cho năm 2030. Ngoài ra, những tin đồn về các tay đua nổi tiếng chuyển từ MotoGP sang cũng đã xuất hiện.

Thay đổi quy định hướng tới năm 2030 và xu hướng gia nhập mới

Lộ trình tương lai cho Giải vô địch Superbike thế giới (SBK) đã được công bố. Mặc dù tác động của những thay đổi quy định tại MotoGP đã được thảo luận, Ủy ban Superbike đã quyết định tiếp tục với các cỗ máy 4 xi-lanh 1000cc. Đối với mùa giải sắp tới, lốp xe kiểm soát sẽ được chuyển sang Michelin, Brembo sẽ trở thành nhà cung cấp phanh kiểm soát và hệ thống nhà cung cấp nhiên liệu duy nhất đầu tiên của hạng đua này dự kiến sẽ được giới thiệu.

Một thay đổi lớn hơn nữa là giới hạn dung tích sẽ được nâng lên 1200cc vào năm 2030. Điều này xuất phát từ bối cảnh các quy định về khí thải của châu Âu khiến việc phát triển động cơ 1000cc hiệu suất cao cho đường phố trở nên khó khăn. Với thay đổi này, sự gia nhập của các nhà sản xuất mới được kỳ vọng sẽ tiếp nối bước chân của QJ Motor, Kove và ZXMoto, những đơn vị đã bắt đầu tham gia trong những năm gần đây.

Khả năng chuyển nhượng tay đua từ MotoGP

Với sự ổn định của các quy định, thị trường tay đua cũng đang trở nên sôi động. Trước vòng đua Phillip Island năm 2027, khả năng các tay đua MotoGP như Brad Binder, Franco Morbidelli và Jack Miller giành được ghế tại các đội đua nhà máy đã xuất hiện. Binder có thể sẽ bắt cặp với Miguel Oliveira tại BMW, và có tin đồn rằng Morbidelli sẽ trở thành đồng đội của Iker Lecuona tại Ducati.

Ngoài ra, khả năng chuyển sang SBK của tay đua kỳ cựu Miller cũng đang thu hút sự chú ý. Sự đổ bộ của các tay đua MotoGP này dự kiến sẽ ảnh hưởng đến cuộc cạnh tranh ghế ngồi của các tay đua SBK hiện tại như Alvaro Bautista, Danilo Petrucci và Xavi Vierge. Các cuộc đua sẽ tiếp tục từ vòng tiếp theo tại Magny-Cours ở Pháp, nhưng cuộc cạnh tranh khốc liệt cho những chiếc ghế trong tương lai đã bắt đầu ngay tại khu vực paddock.

Đến thư viện ảnh (1)