M-TEC Chukyo: Thương hiệu tập trung vào xe cổ điển

Câu chuyện

Những rắc rối khi sở hữu xe cổ điển

Từ một chiếc O-ring đến các bộ phận bằng sắt nguyên khối, việc tìm kiếm phụ tùng đã ngừng sản xuất là một rắc rối đối với chủ sở hữu xe máy cổ điển. Nếu bạn tình cờ sống bên ngoài Nhật Bản và sở hữu một chiếc xe máy Nhật Bản thì điều này có thể còn gây đau đầu hơn nữa.

Họ luôn hỗ trợ bạn

M-TEC Chukyo (MRS) tạo ra nhiều sản phẩm, từ những sản phẩm được sản xuất bằng cách khôi phục các phương pháp đã sử dụng trong quá khứ, đến những sản phẩm đã được cải tiến và phát triển cho mục đích sử dụng hiện đại hơn trong khi vẫn giữ nguyên vẻ ngoài nguyên bản. Chúng tôi đặc biệt giới thiệu họ cho những người lái xe quan tâm đến chất lượng và phong cách nguyên bản.

Kiểm soát chất lượng tốt nhất

M-TEC Chukyo là nhà sản xuất phụ tùng đạt chứng nhận ISO 9001. Điều này có thể thực hiện được nhờ mong muốn mang đến những sản phẩm chất lượng cao, có thể sử dụng một cách an tâm cho tất cả người lái xe trên toàn thế giới. Thoạt nhìn, bạn có thể không nhận thấy sự khác biệt giữa các sản phẩm đạt chứng nhận ISO và những sản phẩm không đạt, nhưng điều đó sẽ trở nên rõ ràng khi bạn tiếp tục sử dụng sản phẩm đó trong một thời gian dài. Lý do là vì ngay cả ở những khu vực không dễ nhìn thấy, họ cũng không bỏ qua bất kỳ nỗ lực nào trong quy trình sản xuất. Nói cách khác, tỷ lệ lỗi của các sản phẩm được xuất xưởng lẽ ra phải gần bằng không.

Tái tạo cảm giác cổ điển

M-TEC tập trung vào cảm giác và phong cách của những chiếc xe cổ điển, và trong khi tái tạo nó, họ đã tích hợp các phương pháp sản xuất hiện đại để tạo ra các sản phẩm chất lượng cao.

Đây là một bộ ống xả quad pipe từ M-TEC, một bản sao trung thực của ống xả nguyên bản mặc dù chúng có thiết kế phức tạp. Tay nghề của M-TEC thể hiện rõ ở mọi nơi; ở các bộ phận dập, khoảng hở, hình dạng của các đầu ống, gác chân cho người ngồi sau và bộ bảo vệ ống xả. Họ mang hình dáng cổ điển trở lại cuộc sống.

Sản phẩm

Ống xả

Một trong những thế mạnh của M-TEC Chukyo là khả năng mang lại cảm giác cổ điển thông qua các phương pháp thủ công. Hình ảnh trên cho thấy bộ góp nối ống xả đang được "hàn khí". Không giống như hàn điện thông thường, các vết hàn độc đáo trông rất đẹp mắt trên các mẫu xe cũ. Sau khi hàn xong, tất cả các bộ phận đều được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo không bị rò rỉ khí thải.

Họ cũng cung cấp các bộ phận độc đáo được chế tạo bởi những người thợ lành nghề. Hình ảnh trên cho thấy việc uốn thủ công ống xả bằng thép không gỉ. Để ngăn ngừa nếp nhăn hình thành ở chỗ uốn, bên trong ống được đổ đầy cát và sau đó được nung nóng bằng đèn khò cho đến khi đỏ rực trước khi uốn thành hình dạng.

Thân xe

Bình xăng

Hình ảnh dưới đây là bình xăng CB750K tương thích với CB750 Four K0-K6. Nó giữ nguyên hình dáng của bình xăng HONDA CB750 Four K0 trong khi được thiết kế để sử dụng cho các mẫu xe từ K0 đến K6.

Chất liệu là thép, với thông số kỹ thuật hàn tấm chắn. Cả bài kiểm tra chống áp suất (2.5kg/cm2) và bài kiểm tra áp suất nước (0.5kg/cm2) đều đã được vượt qua. Độ dày thành ống đã được thay đổi từ 0.8mm lên 1.0mm để đảm bảo an toàn.

Mặt dưới của bình xăng được ép sâu hơn một chút để ngăn bu lông piston bộ chế hòa khí tiếp xúc với đáy bình xăng khi ga mở hoàn toàn trên các mẫu K1 trở về sau. Ngay cả với cấu hình cáp ga kéo đôi, đĩa ga hình quạt được thiết kế để không tiếp xúc với bên trong bình xăng. Phần nắp được làm theo thông số kỹ thuật K4, để có thể lắp nắp có chìa khóa. Ngoài ra, nó không cản trở đầu xi-lanh và cho phép khóa nhiên liệu di chuyển trơn tru.

Bộ phụ kiện ngoại thất

Nếu bạn sở hữu KAWASAKI Z1/Z2 hoặc HONDA CB750 FOUR (CB750K) thì bạn thật may mắn!

Để tái tạo màu ngoại thất nguyên bản của những chiếc xe này khi chúng được bán mới, M-TEC đã kiểm tra tỉ mỉ nhiều loại sơn khác nhau với những người am hiểu về xe nguyên bản để có được màu sắc chân thực.

Yên xe

M-TEC cung cấp ba loại yên cho KAWASAKI Z1/Z2. Đế yên được làm bằng thép, và chúng đi kèm với dây đai, bản lề và chốt khóa. Sự không đồng đều làm nổi bật bề mặt yên không chỉ do lớp bọc mà còn do lớp đệm urethane bên trong. Đế yên tái hiện trung thực hình dáng đuôi xe nguyên bản.

Dưới đây là các liên kết đến phụ tùng M-TEC Chukyo cho một số mẫu xe phổ biến.

HONDA

KAWASAKI

SUZUKI