M-TEC Chukyo: Μια μάρκα με έμφαση στα κλασικά vintage

Ιστορία

Η ταλαιπωρία του να είσαι κλασικός μοτοσικλετιστής

Από μια απλή ροδέλα O-ring μέχρι μεταλλικά μονοκόμματα εξαρτήματα, η εύρεση εξαρτημάτων που έχουν καταργηθεί είναι προβληματική για τους ιδιοκτήτες κλασικών μοτοσικλετών. Αν τυχαίνει να ζείτε εκτός Ιαπωνίας και οδηγείτε ιαπωνική μοτοσικλέτα, αυτό μπορεί να σας προκαλεί ακόμη περισσότερους πονοκεφάλους.

Σας καλύπτουν

Η M-TEC Chukyo (MRS) δημιουργεί πολλά προϊόντα, από αυτά που κατασκευάζονται με την αναβίωση μεθόδων που χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν, μέχρι αυτά που έχουν βελτιωθεί και αναπτυχθεί για πιο σύγχρονη χρήση, διατηρώντας παράλληλα την εμφάνιση του εργοστασίου. Τους συνιστούμε ανεπιφύλακτα για αναβάτες που ενδιαφέρονται για την ποιότητα και το αυθεντικό στυλ.

Ο καλύτερος ποιοτικός έλεγχος

Η M-TEC Chukyo είναι κατασκευαστής εξαρτημάτων πιστοποιημένος κατά ISO 9001. Αυτό καθίσταται δυνατό λόγω της επιθυμίας τους να παραδίδουν υψηλής ποιότητας προϊόντα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν με σιγουριά από όλους τους αναβάτες παγκοσμίως. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να μην παρατηρήσετε διαφορά μεταξύ προϊόντων που είναι πιστοποιημένα κατά ISO και εκείνων που δεν είναι, αλλά θα γίνει εμφανές καθώς συνεχίζετε να χρησιμοποιείτε αυτό το προϊόν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο λόγος για αυτό είναι ότι ακόμη και σε περιοχές που δεν είναι άμεσα ορατές, δεν καταβάλλεται καμία προσπάθεια στη διαδικασία κατασκευής. Με άλλα λόγια, το ποσοστό ελαττωμάτων των προϊόντων που αποστέλλονται θα πρέπει να είναι κοντά στο μηδέν.

Αναδημιουργία κλασικής ατμόσφαιρας

Η M-TEC εστιάζει στην αίσθηση και το στυλ των κλασικών, και ενώ το αναδημιουργεί, έχει ενσωματώσει σύγχρονες μεθόδους κατασκευής για τη δημιουργία προϊόντων υψηλής ποιότητας.

Εδώ είναι μια τετραπλή εξάτμιση από την M-TEC, μια πιστή αναπαραγωγή των εργοστασιακών εξατμίσεων, παρόλο που έχουν πολύπλοκο σχεδιασμό. Η δεξιοτεχνία της M-TEC είναι εμφανής παντού· στα πρεσαριστά μέρη, την απόσταση, το σχήμα των άκρων, τα μαρσπιέ συνεπιβάτη και τον προφυλακτήρα της εξάτμισης. Ζωντανεύουν το κλασικό σχήμα.

Προϊόντα

Εξατμίσεις

Ένα από τα δυνατά σημεία της M-TEC Chukyo είναι η ικανότητά της να αναδεικνύει μια κλασική αίσθηση μέσω παλιομοδίτικων μεθόδων. Η παραπάνω εικόνα δείχνει έναν συλλέκτη εξατμίσεων να είναι "κολλημένος με αέριο". Σε αντίθεση με τη συνηθισμένη ηλεκτροσυγκόλληση, τα μοναδικά σημάδια συγκόλλησης φαίνονται υπέροχα σε παλαιότερα μοντέλα. Μετά την ολοκλήρωση της συγκόλλησης, όλα τα μέρη ελέγχονται διεξοδικά για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν διαρροές εξάτμισης.

Προσφέρουν επίσης μοναδικά εξαρτήματα κατασκευασμένα από εξειδικευμένους τεχνίτες. Η παραπάνω εικόνα δείχνει την χειροποίητη κάμψη ενός σωλήνα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα. Για να αποφευχθούν οι ρυτίδες στην κάμψη, το εσωτερικό του σωλήνα γεμίζεται με άμμο και στη συνέχεια θερμαίνεται με φλόγιστρο μέχρι να γίνει κόκκινο πριν λυγιστεί στο σχήμα.

Καλύμματα

Ρεζερβουάρ καυσίμου

Η παρακάτω εικόνα δείχνει ένα ρεζερβουάρ CB750K που είναι συμβατό με τα CB750 Four K0-K6. Διατηρεί τη μορφή του ρεζερβουάρ καυσίμου HONDA CB750 Four K0, ενώ είναι σχεδιασμένο για χρήση με μοντέλα από K0 έως K6.

Το υλικό είναι ατσάλι, με προδιαγραφές συγκόλλησης με ασπίδα. Έχουν περάσει τόσο ο έλεγχος αντοχής στην πίεση (2,5kg/cm2) όσο και ο έλεγχος πίεσης νερού (0,5kg/cm2). Το πάχος του τοιχώματος έχει αλλάξει από 0,8mm σε 1,0mm για να διασφαλιστεί η ασφάλεια.

Το κάτω μέρος του ρεζερβουάρ είναι πρεσαρισμένο λίγο βαθύτερα για να αποτρέψει την επαφή της βίδας του εμβόλου του καρμπυρατέρ με το κάτω μέρος του ρεζερβουάρ όταν το γκάζι είναι πλήρως ανοιχτό στα μοντέλα K1 και μεταγενέστερα. Ακόμη και με διαμόρφωση καλωδίου γκαζιού διπλής έλξης, η πεταλοειδής πλάκα του γκαζιού έχει σχεδιαστεί ώστε να μην έρχεται σε επαφή με το εσωτερικό του ρεζερβουάρ. Το μέρος της τάπας είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές K4, ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί τάπα με κλειδί. Επίσης, δεν παρεμβαίνει στην κυλινδροκεφαλή και επιτρέπει την ομαλή κίνηση της βρύσης καυσίμου.

Σετ εξωτερικών καλυμμάτων

Αν οδηγείτε KAWASAKI Z1/Z2 ή HONDA CB750 FOUR (CB750K) τότε είστε τυχεροί!

Για να αναδημιουργήσουν το αυθεντικό εξωτερικό χρώμα αυτών των μοτοσικλετών όταν πωλούνταν καινούργιες, η M-TEC έλεγξε σχολαστικά πολλούς διαφορετικούς τύπους βαφής με άτομα που γνώριζαν τις αυθεντικές μοτοσικλέτες για να πετύχει τα αληθινά χρώματα.

Καθίσματα

Η M-TEC προσφέρει τρεις τύπους καθισμάτων για τις KAWASAKI Z1/Z2. Η βάση του καθίσματος είναι κατασκευασμένη από ατσάλι, και περιλαμβάνουν ιμάντες, μεντεσέδες και μάνταλα. Η ανωμαλία που τονίζει την επιφάνεια του καθίσματος δεν δημιουργείται μόνο με την ταπετσαρία, αλλά και με την εσωτερική επένδυση αφρού πολυουρεθάνης. Η βάση του καθίσματος αναπαράγει πιστά το αρχικό σχήμα του πίσω μέρους.

Παρακάτω θα βρείτε συνδέσμους για εξαρτήματα M-TEC Chukyo για μερικά δημοφιλή μοντέλα.

HONDA

KAWASAKI

SUZUKI