Chào mừng trở lại! Honda Motorbike Homecoming Kumamoto 2025

Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025" (sau đây gọi là "Homecoming Kumamoto"), một lễ hội thường niên nơi những người đam mê mô tô từ khắp Nhật Bản tụ tập tại nhà máy Kumamoto của Honda Motor Corporation, nơi sản xuất mô tô Honda, đã được tổ chức vào ngày 5 tháng 10 năm 2025 (Chủ Nhật). Sự kiện đã thu hút 2.299 mô tô và 4.779 du khách, và địa điểm đã tràn ngập sự nhiệt tình và nụ cười. Đó là một ngày đặc biệt đối với những người hâm mộ Honda, những người đã đến thăm "quê hương" của những chiếc xe yêu thích của họ và có thể thưởng thức nhiều nội dung hấp dẫn. Đó là một ngày rất đặc biệt. Otsu-cho ở tỉnh Kumamoto, nơi có nhà máy Kumamoto, sẽ tổ chức "BIKE LOVE FORUM" (BLF) vào năm 2026 để suy ngẫm về tương lai của mô tô, và thành phố này cũng là nơi mà niềm đam mê mô tô ngày càng phát triển mạnh mẽ hơn. Chúng tôi mang đến cho bạn một báo cáo về sự kiện cũng như một tiếng nói đầy tình yêu dành cho mô tô ở Thị trấn Otsu.

Địa điểm chính là "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK" mới được xây dựng

Lần cuối cùng "Homecoming Kumamoto" diễn ra vào năm 2024 đã bị hủy bỏ đột ngột do cảnh báo bão do một cơn bão đang đến gần. Sự kiện đã được tổ chức trở lại lần đầu tiên sau hai năm. Vào ngày diễn ra sự kiện, trời đã mưa cho đến khoảng 8 giờ sáng, nhưng khi du khách đến, thời tiết dần dần cải thiện và bãi đậu xe đã chật kín hơn 2.000 chiếc mô tô. Địa điểm của sự kiện năm nay là Honda KUMAMOTO WELCOME PARK, một cơ sở được khai trương vào tháng 3 năm nay ở phía nam cổng chính của nhà máy Kumamoto. Cơ sở này được xây dựng như một cơ sở phúc lợi cho nhân viên nhưng cũng mở cửa cho công chúng và trưng bày các loại mô tô và sản phẩm đa dụng mà Honda đã phát triển trong các thử thách trước đây. Sân khấu chính cho "Homecoming Kumamoto" đã được dựng lên trước cơ sở này.

Tay đua huyền thoại Freddie Spencer xuất hiện

Các nội dung được yêu thích nhất của "Homecoming Kumamoto" là buổi triển lãm và sự kiện liên quan đến CB1000F, một mẫu xe thể thao đường phố cỡ lớn phổ biến, và buổi giới thiệu của Freddie Spencer, một tay đua đường phố huyền thoại đã tham gia Giải vô địch thế giới (WGP) vào những năm 1980 và 1990. Freddie Spencer, người bắt đầu thi đấu với tư cách là tay đua của đội Honda tại WGP từ năm 1982, đã làm nên lịch sử của Honda khi giành chức vô địch kép GP500 và GP250 vào năm 1985. Ông giờ đây là một phần của lịch sử Honda. Vì ông Spencer sẽ xuất hiện tại "Homecoming Kumamoto", những chiếc xe đua của ông "NSR500" và "RS250RW", vốn được trưng bày tại "Honda Collection Hall" ở Mobility Resort Motegi (Motegi, tỉnh Tochigi) khi ông giành chức vô địch kép, đã được đưa đến tận Kumamoto.

Một ngày trước "Homecoming Kumamoto", ông Spencer đã lái thử CB1000F trên đường đua HSR Kyushu, nằm liền kề với Nhà máy Kumamoto. Trong buổi talkshow trên sân khấu chính, ông đã chia sẻ những ấn tượng của mình về CB1000F một cách thoải mái.

Ngày hôm đó, chiếc CB750F Daytona Racer huyền thoại, chiếc xe đã giành chiến thắng trong "Cuộc đua 100 dặm Daytona*" năm 1982, đã được khởi động. Sau khi giành chiến thắng trong cuộc đua, chiếc xe thuộc sở hữu của tay đua Spencer, nhưng đã được phục chế tại Honda Collection Hall và trưng bày trong nhiều năm. Lần đầu tiên cho "Homecoming Kumamoto" năm nay, nó đã được đưa ra khỏi sảnh. *Cuộc đua 100 dặm Daytona là một sự kiện đua đường trường trên đường đua Daytona International Speedway ở Florida, Hoa Kỳ, với quãng đường đua khoảng 160 km Âm thanh mạnh mẽ của chiếc CB750F Daytona Racer vang vọng khắp địa điểm khi động cơ được khởi động. Trong khi nhớ lại cuộc đua, ông Spencer đã chia sẻ những kỷ niệm về thời gian đó.

*1: Vòng/phút đề cập đến số vòng quay của trục khuỷu động cơ trong một phút *2: Mã lực là viết tắt của từ tiếng Đức Pferdestärke (mã lực)

.

Các nhà phát triển và đại sứ chia sẻ niềm đam mê với CB1000F

Trên sân khấu chính, ba nhà phát triển của CB1000F và đại sứ chính thức của CB1000F, tay đua/nhà báo mô tô Hiroshi Maruyama, đã thu hút một lượng lớn khán giả. Kỳ vọng cao đối với mẫu xe mới là rất rõ ràng. Junichi Sakamoto, GM của Large FUN Category, Motorcycle Business Management Department, Honda Motor Company, người đứng đầu quá trình phát triển CB1000F, đã nói về khái niệm của CB1000F.

Ông Maruyama, người từng lái xe CB trên đường đua, cho biết cảm giác và Ông đã chia sẻ những ấn tượng của mình về việc lái CB1000F.

.

Trình diễn quy trình sản xuất CB1000F

Bộ phận phát triển các mẫu xe lớn của Nhà máy Kumamoto cũng đã trình diễn quy trình phác thảo CB1000F và tạo mẫu bằng đất sét. Du khách đã theo dõi buổi trình diễn với ánh mắt chăm chú, vì đây là một cơ hội hiếm hoi và quý giá để họ nhìn thấy quy trình này.

Chương trình không thể bỏ qua đối với người hâm mộ! Tham quan Nhà máy Kumamoto

Chương trình "giống như về nhà" nhất tại sự kiện này là chuyến tham quan nhà máy Honda Kumamoto. Chuyến tham quan rất phổ biến đến nỗi số lượng đặt chỗ trước đã nhanh chóng hết sạch, vì du khách có thể tận mắt chứng kiến những chiếc mô tô đang dần thành hình và xem các hiện vật kèm theo lời giải thích từ nhân viên Honda. Vào ngày diễn ra sự kiện, một hàng dài người đã xếp hàng tại quầy lễ tân để hủy đặt chỗ của họ.

.

Chương trình đầy ắp vô số nội dung để xem!

Lái thử xe mô tô điện

Các mẫu xe điện CUV e: và EM1 e: của Honda đã có sẵn cho sự kiện "Lái thử mô tô điện". Những người lái thử những chiếc mô tô này cho biết chúng dễ lái và ngạc nhiên về sự yên tĩnh của chúng.

Triển lãm GOLD WING kỷ niệm 50 năm

Gold Wing kỷ niệm 50 năm ra mắt vào năm 1975. Nhân dịp này, một khu vực đã được thiết lập tại "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK" để trưng bày Gold Wing đầu tiên và các mẫu xe trước đó.

Triển lãm kỷ niệm 500 triệu chiếc mô tô được sản xuất trên toàn thế giới

Vào tháng 5 năm 2025, sản lượng mô tô của Honda trên toàn thế giới sẽ vượt mốc 500 triệu chiếc. Để kỷ niệm cột mốc này, một buổi lễ đã được tổ chức tại Nhà máy thứ tư ở Gujarat, Ấn Độ. Tại "Homecoming Kumamoto", các mẫu xe tiêu biểu mà Honda đã sản xuất cho đến khi đạt 500 triệu chiếc đã được trưng bày và một bộ phim kỷ niệm đã được chiếu.

"Honda Service!" cho chiếc xe của bạn.

Du khách đã thể hiện sự quan tâm lớn đến khu vực có tên "Honda Service!", nơi giới thiệu các dịch vụ giúp bạn tận hưởng cuộc sống lâu dài với chiếc xe của mình. Triển lãm bao gồm thông tin hữu ích về bảo trì, giới thiệu các hoạt động của kỹ thuật viên dịch vụ (thợ máy) hoạt động trên toàn thế giới và trưng bày các hướng dẫn sử dụng mới nhất cùng các tài liệu dịch vụ khác.

Hiệp hội Du lịch Otsu cũng có gian hàng.

Tại gian hàng của Hiệp hội Du lịch Higo Otsu ở Thị trấn Otsu, thành phố đăng cai sự kiện, "Karaimo Cub" đã được trưng bày, giải thưởng tại một cuộc thi ý tưởng giữa Thị trấn Otsu và Nhà máy Kumamoto, thu hút sự chú ý của du khách. Ý tưởng độc đáo này xuất phát từ việc "Karaimo" (khoai lang), một đặc sản của Thị trấn Otsu, được cho vào bộ phận ống xả được thiết kế đặc biệt và chạy khoảng 30 phút để làm khoai tây chiên từ nhiệt thải. Vì BLF sẽ được tổ chức vào năm tới, 2026, niềm đam mê mô tô ở Thị trấn Otsu đang gia tăng. Nếu bạn đến thăm Nhà máy Kumamoto, bạn cũng nên ghé thăm Thị trấn Otsu!

Đi hết quãng đường đến Kumamoto! Ấn tượng của du khách

Tại "Homecoming Kumamoto", 2.299 chiếc mô tô đã tụ tập. Sự đa dạng của các phương tiện lớn đến nỗi bãi đậu xe giống như một phòng trưng bày. Chúng tôi đã hỏi du khách cảm nhận của họ về sự kiện này.

.

Từ ông Kaneda, Thị trưởng Thị trấn Otsu, thành phố đăng cai

Ông Kaneda, Thị trưởng Thị trấn Otsu, nơi có Nhà máy Kumamoto, đã chia sẻ về kế hoạch tương lai của Thị trấn Otsu và sự nhiệt tình của ông đối với BLF.

Giám đốc Nhà máy Kumamoto gửi lời nhắn đến người lái xe

Ông Shimazoe, Tổng Giám đốc Nhà máy Kumamoto, nơi tổ chức "Homecoming Kumamoto", đã gửi một thông điệp tới những người lái xe đã đến tham dự sự kiện.

Dành thời gian cho bạn bè tại quê hương

Tại "Homecoming Kumamoto", nơi những người lái xe từ Nhà máy Kumamoto và Thị trấn Otsu được chào đón nồng nhiệt, nụ cười trên khuôn mặt du khách không hề tắt. Bản thân thị trấn chắc hẳn đã tạo ra một bầu không khí thân thiện, vì nó có mối liên hệ chặt chẽ với Aso, một địa điểm linh thiêng đối với những người đi mô tô, như Đường cao tốc Yamanami và Đường sữa. Khi chúng tôi trò chuyện với du khách từ vùng Kanto, chúng tôi nhận thấy rằng họ đã đến bằng phà đường dài hoặc đi qua Shikoku bằng đường bộ trước khi đến Kyushu, và tất cả họ đều tận hưởng chuyến đi đến Kumamoto. Từ phía đông Nhật Bản, đó là một quãng đường khá dài đến Kumamoto, nhưng chúng tôi hy vọng bạn sẽ tham gia "Trở về Kumamoto" vào năm tới, nơi bạn có thể kết hợp một chuyến trở về quê hương đầy thắng lợi với chuyến du lịch khám phá khu vực Aso. [image]Chào mừng trở lại! Honda Motorbike Homecoming Kumamoto 2025 (24)

Thông tin được cung cấp bởi [ MOTO INFO ].