【PR】Active
Революційна система швидкого зняття "V-LOC" для бокових сумок від німецького бренду SW-MOTECH, заснованого у 1999 році. Система дозволяє миттєво прикріпити сумку, просто піднісши її до кріплення, яке спрямовує її за допомогою магнітної сили, та зняти одним рухом важеля. Бокові кріплення, розроблені спеціально для кожної моделі мотоцикла, також мають компактний дизайн, що мінімізує вплив на стиль байка.
Table of Contents
- 1 Застосування інноваційної концепції кріплення на бак до бокових сумок
- 2 Новий стандарт для бокових сумок: кріплення однією рукою
- 3 Два типи сумок у чотирьох варіантах, з урахуванням існуючих користувачів
- 4 Досягнення високого рівня як зручності використання, так і елегантного вигляду
- 5 Асортимент бокових кріплень V-LOC (частково)
Застосування інноваційної концепції кріплення на бак до бокових сумок
SW-MOTECH, заснована в Німеччині у 1999 році, є провідним світовим постачальником аксесуарів для мотоциклів, співпрацюючи з японськими виробниками та брендами, такими як BMW, KTM, Harley-Davidson, Husqvarna та Triumph.
З 2020 року компанія пропонує системи "PRO Tank Bag" та "PRO Tank Ring", розроблені спільно з FIDLOCK, також розташованою в Німеччині. Ця система передбачає встановлення специфічного для моделі кільця на бак навколо кришки паливного бака. Коли сумка підноситься близько, вона спрямовується у правильне положення магнітною силою, а потім механічно фіксується. Зняття так само просте: потягніть за язичок і підніміть сумку, що отримало високу оцінку від мотоциклістів у всьому світі.
На зображенні показана сумка на бак PRO Sport (40 810 ієн). Для кріплення до бака потрібне специфічне для моделі кільце PRO Tank Ring.
Це призвело до ідеї: "Чи можна застосувати цей механізм до бокових сумок?" Ця концепція породила новорозроблену систему "V-LOC".
Новий стандарт для бокових сумок: кріплення однією рукою
Бокові сумки та кофри можна умовно розділити на два типи: ті, що кріпляться до спеціальних кріплень, і ті, що фіксуються лише ременями. Водії, які надають перевагу стабільності та легкості кріплення, зазвичай обирають перший варіант.
Однак існуючі системи зі спеціальними кріпленнями вимагають правильного вирівнювання гачків, напрямних або виступів, часто потребуючи візуального підтвердження під час встановлення. Це може бути неприємно в умовах поганого освітлення на парковці або коли мотоцикл сильно завантажений.
Система "V-LOC" вирішує ці проблеми. Як випливає з назви, бокове кріплення має V-подібний паз. Просто піднісши основу сумки до нього, внутрішні магніти спрямують її у правильне положення. Потім клиноподібний замок розширюється вбік, надійно захоплюючи V-подібний паз, забезпечуючи механічне блокування. Хоча магніти слугують для спрямування, механічний замок забезпечує надійне кріплення під час їзди, гарантуючи високу надійність.
Легкість кріплення, просто піднісши сумку до кріплення, справді революційна. Офіційне промо-відео SW-MOTECH навіть демонструє кріплення однією рукою, і мотоциклісти, які звикли до старих систем, безумовно, оцінять його зручність.
Бокове кріплення V-LOC поєднує кований сталевий кронштейн з поліамідним V-подібним тримачем, використовуючи магнітну систему FIDLOCK.
Зняття також просте: просто потягніть за язичок і підніміть сумку. Крім того, можна встановити опціональний циліндр замка V-LOC для блокування сумок.
Два типи сумок у чотирьох варіантах, з урахуванням існуючих користувачів
Наразі доступні два типи сумок, сумісних з V-LOC, у чотирьох варіантах: "Legend Gear Side Bag", що поєднує еко-тек поліестер та синтетичну шкіру, та "Side Bag WP", що робить акцент на водонепроникності. Обидві доступні в об'ємах 11 л та 16 л.
Legend Gear Side Bag 11 л Чорна (39 400 ієн). Особливості включають водонепроникний внутрішній мішок та панель MOLLE для аксесуарів. Розміри: 15,0 x 34,0 x 30,0 см. Вага: 2,0 кг.
Legend Gear Side Bag 16 л Чорна (40 268 ієн). Особливості включають водонепроникний внутрішній мішок та панель MOLLE для аксесуарів. Розміри: 15,0 x 34,0 x 40,0 см. Вага: 2,3 кг.
Side Bag WP 11 л (44 880 ієн). Забезпечує чудову водонепроникність завдяки матеріалу TPU та застібці-рулону. Розміри: 15,0 x 34,0 x 30,0 см. Вага: 2,3 кг.
Side Bag WP 16 л (46 970 ієн). Забезпечує чудову водонепроникність завдяки матеріалу TPU та застібці-рулону. Розміри: 15,0 x 34,0 x 40,0 см. Вага: 2,3 кг.
Також можливо комбінувати сумку 11 л з правого боку (де розташований глушник) та сумку 16 л з лівого боку для збільшення місткості. Крім того, симетричний дизайн дозволяє гнучке використання, наприклад, встановлення лише сумки 11 л з лівого боку при перевезенні меншої кількості багажу.
Бокові кріплення V-LOC доступні як специфічні для моделі продукти для 28 моделей. Вони продаються окремо для лівого та правого боків, що запобігає зайвим витратам для тих, хто бажає встановити сумку лише з одного боку.
Крім того, користувачі, які мають бокові сумки або кофри попередньої серії SLC, можуть використовувати окремо придбаний адаптер для переобладнання SLC для їх кріплення до бокового кріплення V-LOC. Ця турбота про існуючих клієнтів заслуговує на увагу.
Досягнення високого рівня як зручності використання, так і елегантного вигляду
Найбільша привабливість системи V-LOC полягає в її безпрецедентній легкості кріплення – просто піднесіть сумку. Поєднуючи магнітне спрямування з механічним блокуванням, вона забезпечує як надійну фіксацію, так і чудову керованість. Ця система значно зменшує стрес, пов'язаний із встановленням та зняттям бокових сумок.
Для мотоциклістів, які часто встановлюють та знімають сумки під час подорожей, а також для тих, хто шукає поєднання зручності та елегантного вигляду, система V-LOC має всі шанси стати новим стандартом.
Асортимент бокових кріплень V-LOC (частково)
Зліва показана сумка Legend Gear Side Bag 16 л Чорна на Yamaha MT-09, справа – сумка Side Bag WP 16 л на XSR900. Використовуйте це як орієнтир для розміру.
YAMAHA MT-09 '2024 - '2025, MT-09 (ABS) '2024 - '2025
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 24 640 ієн (Ліве продається окремо 24 640 ієн)
YAMAHA XSR900 '2022 - '2025, XSR900GP '2024 - '2026
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 24 640 ієн (Ліве продається окремо 24 640 ієн)
HONDA XL750 TRANSALP '2023 - '2025
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 23 540 ієн (Ліве продається окремо 23 540 ієн)
SUZUKI GSX-8S '2023 - '2025, GSX-8T '2025 - '2025, GSX-8TT '2025 - '2025
Бокове кріплення V-LOC (Комплект ліве та праве) 52 360 ієн
KAWASAKI Z900RS '2018 - '2026 (50TH ANNI 22), Z900RS CAFE '2018 - '2020, Z900RS SE '2022 - '2026
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 24 640 ієн (Ліве продається окремо 24 640 ієн)
BMW R nineT '2014 - '2023, R nineT Pure '2017 - '2023, R nineT Racer '2017 - '2020, R nineT Urban G/S '2017 - '2020
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 24 640 ієн (Ліве продається окремо 24 640 ієн)
DUCATI SCRAMBLER Full-Throttle '2023 - '2025, SCRAMBLER Icon '2023 - '2025 (включаючи DARK)
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 22 440 ієн (Ліве продається окремо 22 440 ієн)
TRIUMPH TRIDENT 660 '2021 - '2025
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 25 630 ієн (Ліве продається окремо 25 630 ієн)
MOTO GUZZI V7 SPORT '2025 - '2026, V7 SPECIAL '2021 - '2026, V7 STONE '2021 - '2026
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 22 440 ієн (Ліве продається окремо 22 440 ієн)
KTM 390 ENDURO R '2025 - '2025, 250 ADVENTURE '2025 - '2025, 390 SMC R '2025 - '2025, 390 ADVENTURE '2025 - '2025
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 22 440 ієн (Ліве продається окремо 22 440 ієн)
ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 '2025 - '2025, SHOTGUN 650 '2024 - '2024
Бокове кріплення V-LOC (Праве) 23 540 ієн (Ліве продається окремо 23 540 ієн)
Подобається ця стаття


























