【PR】Active
Немецкий бренд SW-MOTECH, основанный в 1999 году, выпустил революционную съемную систему "V-LOC" для боковых сумок. Система позволяет мгновенно прикрепить сумку, просто поднеся ее к багажнику с помощью магнитного направляющего, и снять ее одним движением рычага. Боковые багажники, разработанные специально для каждой модели мотоцикла, также имеют компактный дизайн, минимизирующий влияние на стиль мотоцикла.
Table of Contents
- 1 Применение инновационной концепции кольца для бака к боковым сумкам
- 2 Новый стандарт для боковых сумок: крепление одной рукой
- 3 Два типа сумок в четырех вариантах, учитывая существующих пользователей
- 4 Достижение высокого уровня как удобства использования, так и элегантного внешнего вида
- 5 Линейка боковых багажников V-LOC (частично)
Применение инновационной концепции кольца для бака к боковым сумкам
SW-MOTECH, основанная в Германии в 1999 году, является ведущим мировым поставщиком аксессуаров для мотоциклов, налаживая партнерские отношения с японскими производителями и брендами, такими как BMW, KTM, Harley-Davidson, Husqvarna и Triumph.
С 2020 года компания предлагает системы "PRO Tank Bag" и "PRO Tank Ring", совместно разработанные с FIDLOCK, также базирующейся в Германии. Эта система включает в себя установку кольца для бака, специфичного для модели, вокруг крышки топливного бака. Когда сумка подносится близко, она направляется в правильное положение с помощью магнитного поля, а затем механически фиксируется. Снятие так же просто, как потянуть за язычок и поднять сумку, что получило высокую оценку от мотоциклистов по всему миру.
На изображении показана сумка для бака PRO Sport (40 810 иен). Для крепления к баку требуется специальное кольцо PRO Tank Ring для данной модели.
Это привело к идее: "Можно ли применить этот механизм к боковым сумкам?" Эта концепция породила недавно разработанную систему "V-LOC".
Новый стандарт для боковых сумок: крепление одной рукой
Боковые сумки и кофры можно условно разделить на два типа: те, которые крепятся к специальным багажникам, и те, которые крепятся только ремнями. Мотоциклисты, которые отдают предпочтение стабильности и простоте крепления, обычно выбирают первый вариант.
Однако существующие системы со специальными багажниками требуют правильного совмещения крючков, направляющих или выступов, что часто требует визуального подтверждения при установке. Это может вызывать разочарование в тускло освещенных парковочных зонах или при полной загрузке мотоцикла.
Система "V-LOC" решает эти проблемы. Как следует из названия, боковой багажник имеет V-образный паз. Простое поднесение основания сумки к нему позволяет внутренним магнитам направить его в правильное положение. Затем клиновидный замок расширяется в стороны, чтобы надежно захватить V-образный паз, обеспечивая механическую фиксацию. В то время как магниты служат для направления, механический замок обеспечивает надежное крепление во время движения, гарантируя высокую надежность.
Простота крепления, достигаемая простым поднесением сумки к багажнику, поистине революционна. Официальное промо-видео SW-MOTECH даже демонстрирует крепление одной рукой, и мотоциклисты, привыкшие к старым системам, несомненно, оценят его удобство.
Боковой багажник V-LOC сочетает в себе кованый стальной кронштейн с полиамидным V-образным держателем, используя магнитную систему FIDLOCK.
Снятие также просто: просто потяните за язычок и снимите сумку. Кроме того, для запирания сумок можно установить дополнительный цилиндр замка V-LOC.
Два типа сумок в четырех вариантах, учитывая существующих пользователей
В настоящее время доступны два типа сумок, совместимых с V-LOC, в четырех вариантах: "Legend Gear Side Bag", сочетающая полиэстер Eco-Tech и синтетическую кожу, и "Side Bag WP", ориентированная на водонепроницаемость. Обе доступны в объемах 11 л и 16 л.
Legend Gear Side Bag 11L Black (39 400 иен). Особенности включают водонепроницаемый внутренний мешок и панель MOLLE для аксессуаров. Размеры: 15,0 x 34,0 x 30,0 см. Вес: 2,0 кг.
Legend Gear Side Bag 16L Black (40 268 иен). Особенности включают водонепроницаемый внутренний мешок и панель MOLLE для аксессуаров. Размеры: 15,0 x 34,0 x 40,0 см. Вес: 2,3 кг.
Side Bag WP 11L (44 880 иен). Обеспечивает отличную водонепроницаемость благодаря материалу TPU и застежке-роллу. Размеры: 15,0 x 34,0 x 30,0 см. Вес: 2,3 кг.
Side Bag WP 16L (46 970 иен). Обеспечивает отличную водонепроницаемость благодаря материалу TPU и застежке-роллу. Размеры: 15,0 x 34,0 x 40,0 см. Вес: 2,3 кг.
Также возможно комбинировать сумку объемом 11 л справа (где находится глушитель) и сумку объемом 16 л слева для увеличения вместимости. Кроме того, симметричный дизайн допускает гибкое использование, например, установку только 11-литровой сумки слева при перевозке небольшого количества багажа.
Боковые багажники V-LOC доступны как модели, специфичные для 28 моделей. Они продаются отдельно для левой и правой стороны, что предотвращает лишние расходы для мотоциклистов, желающих установить сумку только с одной стороны.
Кроме того, пользователи, владеющие боковыми сумками или кофрами предыдущей серии SLC, могут использовать отдельно продаваемый адаптер для переоборудования SLC для их установки на боковой багажник V-LOC. Эта забота о существующих клиентах заслуживает внимания.
Достижение высокого уровня как удобства использования, так и элегантного внешнего вида
Самое большое преимущество системы V-LOC заключается в ее беспрецедентной простоте крепления – достаточно просто поднести сумку. Комбинируя магнитное наведение с механической фиксацией, она обеспечивает как надежное крепление, так и превосходную управляемость. Эта система значительно снижает стресс, связанный с установкой и снятием боковых сумок.
Для мотоциклистов, которые часто снимают и устанавливают сумки во время туров, а также для тех, кто ищет сочетание удобства использования и элегантного внешнего вида, система V-LOC готова стать новым стандартом.
Линейка боковых багажников V-LOC (частично)
Слева показана сумка Legend Gear Side Bag 16L Black, установленная на Yamaha MT-09, справа — сумка Side Bag WP 16L на XSR900. Используйте это как ориентир по размеру.
YAMAHA MT-09 '2024 - '2025, MT-09 (ABS) '2024 - '2025
Боковой багажник V-LOC (справа) 24 640 иен (левая сторона продается отдельно за 24 640 иен)
YAMAHA XSR900 '2022 - '2025, XSR900GP '2024 - '2026
Боковой багажник V-LOC (справа) 24 640 иен (левая сторона продается отдельно за 24 640 иен)
HONDA XL750 TRANSALP '2023 - '2025
Боковой багажник V-LOC (справа) 23 540 иен (левая сторона продается отдельно за 23 540 иен)
SUZUKI GSX-8S '2023 - '2025, GSX-8T '2025 - '2025, GSX-8TT '2025 - '2025
Боковой багажник V-LOC (комплект слева и справа) 52 360 иен
KAWASAKI Z900RS '2018 - '2026 (50TH ANNI 22), Z900RS CAFE '2018 - '2020, Z900RS SE '2022 - '2026
Боковой багажник V-LOC (справа) 24 640 иен (левая сторона продается отдельно за 24 640 иен)
BMW R nineT '2014 - '2023, R nineT Pure '2017 - '2023, R nineT Racer '2017 - '2020, R nineT Urban G/S '2017 - '2020
Боковой багажник V-LOC (справа) 24 640 иен (левая сторона продается отдельно за 24 640 иен)
DUCATI SCRAMBLER Full-Throttle '2023 - '2025, SCRAMBLER Icon '2023 - '2025 (включая DARK)
Боковой багажник V-LOC (справа) 22 440 иен (левая сторона продается отдельно за 22 440 иен)
TRIUMPH TRIDENT 660 '2021 - '2025
Боковой багажник V-LOC (справа) 25 630 иен (левая сторона продается отдельно за 25 630 иен)
MOTO GUZZI V7 SPORT '2025 - '2026, V7 SPECIAL '2021 - '2026, V7 STONE '2021 - '2026
Боковой багажник V-LOC (справа) 22 440 иен (левая сторона продается отдельно за 22 440 иен)
KTM 390 ENDURO R '2025 - '2025, 250 ADVENTURE '2025 - '2025, 390 SMC R '2025 - '2025, 390 ADVENTURE '2025 - '2025
Боковой багажник V-LOC (справа) 22 440 иен (левая сторона продается отдельно за 22 440 иен)
ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 '2025 - '2025, SHOTGUN 650 '2024 - '2024
Боковой багажник V-LOC (справа) 23 540 иен (левая сторона продается отдельно за 23 540 иен)
Нравится эта статья


























