【PR】Active

Ett revolutionerande avtagbart system, "V-LOC", har lanserats för sidoväskor av det tyska märket SW-MOTECH, grundat 1999. Systemet möjliggör omedelbar fastsättning genom att bara föra väskan närmare bäraren, styrd av magnetisk kraft, och borttagning med ett enda spakdrag. Sidobärarna, designade specifikt för varje motorcykelmodell, har också en kompakt design som minimerar påverkan på hojens utseende.

Tillämpning av det innovativa tankringskonceptet på sidoväskor

SW-MOTECH, grundat i Tyskland 1999, är en ledande global leverantör av motorcykeltillbehör och har partnerskap med japanska tillverkare och märken som BMW, KTM, Harley-Davidson, Husqvarna och Triumph.

Sedan 2020 har företaget erbjudit systemen "PRO Tank Bag" och "PRO Tank Ring", gemensamt utvecklade med FIDLOCK, som också är baserat i Tyskland. Detta system innebär att en modellspecifik tankring fästs runt tanklocket. När väskan förs nära, styrs den till rätt position av magnetisk kraft och låses sedan mekaniskt. Borttagning är lika enkel som att dra i en flik och lyfta väskan, vilket har fått högt beröm från förare världen över.

Bilden visar PRO Sport Tank Bag (40 810 ¥). En modellspecifik PRO Tank Ring krävs för fastsättning på tanken.

Detta ledde till idén: "Kan denna mekanism tillämpas på sidoväskor?" Detta koncept gav upphov till det nyutvecklade "V-LOC"-systemet.

Den nya standarden för sidoväskor: Fästs med en hand

Sidoväskor och packväskor kan grovt delas in i två typer: de som fästs på dedikerade bärare och de som endast fästs med remmar. Förare som prioriterar stabilitet och enkel fastsättning tenderar att välja den förstnämnda.

Befintliga dedikerade bärarsystem kräver dock att krokar, skenor eller utsprång riktas in korrekt, vilket ofta kräver visuell bekräftelse vid fastsättning. Detta kan vara frustrerande i dåligt upplysta parkeringsområden eller när hojen är tungt lastad.

"V-LOC"-systemet löser dessa frustrationer. Som namnet antyder har sidobäraren en V-formad spår. Genom att bara föra väskans bas nära den kan de interna magneterna styra den till rätt position. Sedan expanderar ett kilformat lås åt sidan för att säkert greppa V-spåret och ge en mekanisk låsning. Medan magneterna används för styrning, säkerställer den mekaniska låsningen en säker fastsättning under körning, vilket garanterar hög tillförlitlighet.

Enkelheten att fästa, bara genom att föra väskan nära bäraren, är verkligen revolutionerande. SW-MOTECHs officiella reklamvideo visar till och med enhandsfäste, och förare som är vana vid äldre system kommer säkert att uppskatta dess bekvämlighet.

V-LOC sidobäraren kombinerar en smidd stålbygel med en polyamid V-formad hållare och använder FIDLOCK magnetiska system.

Borttagning är också enkel: dra bara i fliken och lyft väskan. Dessutom kan en valfri V-LOC nyckelcylinder installeras för att låsa väskorna.

Två väsktyper i fyra varianter, med hänsyn till befintliga användare

För närvarande finns två typer av V-LOC-kompatibla väskor tillgängliga i fyra varianter: "Legend Gear Side Bag", som kombinerar Eco-Tech polyester och syntetiskt läder, och "Side Bag WP", som betonar vattentålighet. Båda finns i kapaciteterna 11L och 16L.

Legend Gear Side Bag 11L Svart (39 400 ¥). Funktioner inkluderar en vattentät innerpåse och MOLLE-panel för tillbehör. Mått: 15,0 x 34,0 x 30,0 cm. Vikt: 2,0 kg.

Legend Gear Side Bag 16L Svart (40 268 ¥). Funktioner inkluderar en vattentät innerpåse och MOLLE-panel för tillbehör. Mått: 15,0 x 34,0 x 40,0 cm. Vikt: 2,3 kg.

Side Bag WP 11L (44 880 ¥). Erbjuder utmärkt vattentålighet med TPU-material och rullstängning. Mått: 15,0 x 34,0 x 30,0 cm. Vikt: 2,3 kg.

Side Bag WP 16L (46 970 ¥). Erbjuder utmärkt vattentålighet med TPU-material och rullstängning. Mått: 15,0 x 34,0 x 40,0 cm. Vikt: 2,3 kg.

Det är också möjligt att kombinera en 11L väska på höger sida (där avgasröret sitter) och en 16L väska på vänster sida för ökad kapacitet. Dessutom möjliggör den symmetriska designen flexibel användning, som att montera endast en 11L väska på vänster sida när man har mindre bagage.

V-LOC sidobärare finns som modellspecifika produkter för 28 modeller. De säljs separat för vänster och höger sida, vilket förhindrar slöseri för förare som bara vill fästa en väska på ena sidan.

Dessutom kan användare som äger sidoväskor eller sidofodral från den tidigare SLC-serien använda den separat sålda SLC-konverteringsadaptern för att fästa dem på V-LOC sidobäraren. Denna hänsyn till befintliga kunder är anmärkningsvärd.

Att uppnå både användbarhet och ett snyggt utseende på hög nivå

Den största fördelen med V-LOC-systemet ligger i dess oöverträffade enkelhet att fästa – bara genom att föra väskan nära. Genom att kombinera magnetisk styrning med mekanisk låsning uppnår det både säker fastsättning och utmärkt manövrerbarhet. Detta system minskar avsevärt den stress som är förknippad med att fästa och ta bort sidoväskor.

För förare som ofta fäster och tar bort väskor under touring, liksom de som söker en kombination av användbarhet och ett snyggt utseende, är V-LOC-systemet på väg att bli en ny standard.

V-LOC Sidobärare sortiment (delvis)

Till vänster visas Legend Gear Side Bag 16L Svart monterad på en Yamaha MT-09, och till höger visas Side Bag WP 16L på en XSR900. Använd detta som referens för storlek.

YAMAHA MT-09 '2024 - '2025, MT-09 (ABS) '2024 - '2025
V-LOC Sidobärare (Höger) 24 640 ¥ (Vänster sida säljs separat 24 640 ¥)

YAMAHA XSR900 '2022 - '2025, XSR900GP '2024 - '2026
V-LOC Sidobärare (Höger) 24 640 ¥ (Vänster sida säljs separat 24 640 ¥)

HONDA XL750 TRANSALP '2023 - '2025
V-LOC Sidobärare (Höger) 23 540 ¥ (Vänster sida säljs separat 23 540 ¥)

SUZUKI GSX-8S '2023 - '2025, GSX-8T '2025 - '2025, GSX-8TT '2025 - '2025
V-LOC Sidobärare (Set med vänster och höger) 52 360 ¥

KAWASAKI Z900RS '2018 - '2026 (50TH ANNI 22), Z900RS CAFE '2018 - '2020, Z900RS SE '2022 - '2026
V-LOC Sidobärare (Höger) 24 640 ¥ (Vänster sida säljs separat 24 640 ¥)

BMW R nineT '2014 - '2023, R nineT Pure '2017 - '2023, R nineT Racer '2017 - '2020, R nineT Urban G/S '2017 - '2020
V-LOC Sidobärare (Höger) 24 640 ¥ (Vänster sida säljs separat 24 640 ¥)

DUCATI SCRAMBLER Full-Throttle '2023 - '2025, SCRAMBLER Icon '2023 - '2025 (inklusive DARK)
V-LOC Sidobärare (Höger) 22 440 ¥ (Vänster sida säljs separat 22 440 ¥)

TRIUMPH TRIDENT 660 '2021 - '2025
V-LOC Sidobärare (Höger) 25 630 ¥ (Vänster sida säljs separat 25 630 ¥)

MOTO GUZZI V7 SPORT '2025 - '2026, V7 SPECIAL '2021 - '2026, V7 STONE '2021 - '2026
V-LOC Sidobärare (Höger) 22 440 ¥ (Vänster sida säljs separat 22 440 ¥)

KTM 390 ENDURO R '2025 - '2025, 250 ADVENTURE '2025 - '2025, 390 SMC R '2025 - '2025, 390 ADVENTURE '2025 - '2025
V-LOC Sidobärare (Höger) 22 440 ¥ (Vänster sida säljs separat 22 440 ¥)

ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 '2025 - '2025, SHOTGUN 650 '2024 - '2024
V-LOC Sidobärare (Höger) 23 540 ¥ (Vänster sida säljs separat 23 540 ¥)

Gå till Galleri  (21)

Gillar du den här artikeln