Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл HONDA CRF250L від користувача спільноти Webike "Jun". Власник придбав цей мотоцикл лише близько 10 днів тому. Він планує перетворити його на мотоцикл для насолоди подорожами лісовими дорогами. Кермо було замінено на ZETA EXPLORER Handlebar S-1 Sport. Ці керма оснащені внутрішніми противагами з латуні та мають найкращі функції для подорожей. За допомогою SP бар-ендів та проставок водій може вибрати бажану позицію їзди. Внутрішні противаги також зменшують вібрацію дзеркал, покращуючи видимість. Дзеркала DRC 161 Off-Road Mirror були розроблені спеціально для позашляхових мотоциклів і можуть складатися. Вони пропонують відмінний баланс ціни, дизайну та якості. Порівняно зі звичайними дзеркалами, ці мають більший розмір і ширший діапазон регулювання кута для кращої видимості, що робить їх незамінними для лісових подорожей. Грипси також були оновлені до ZETA grips. Вони також розроблені для позашляхових мотоциклів, є неслизькими та зручними для захоплення. Крім того, встановлені захисти рами ACERBIS X-GRIP Frame Protectors. Ці захисти легко встановлюються, а їхній дизайн додає акценту загальному вигляду. Під час їзди на позашляховому мотоциклі в черевиках фарба рами може легко здертися, оскільки рама затиснута між ногами під час стояння, тому захисти рами також корисні для запобігання іржі, яка може виникнути при пошкодженні фарби. Захисти рами ACERBIS виготовлені з матеріалу, який легко захоплюється черевиками, що полегшує зчеплення з рамою. Також встановлено подовжувач бічної підніжки ZETA Side Stand Extender. Ця деталь збільшує площу контакту штатної бічної підніжки, щоб її можна було стабільно використовувати на нерівних поверхнях, таких як пісок або гравій. Захист днища ACERBIS Skid Plate був обраний за його міцність та дизайн. Він ретельно захищає нижню частину двигуна, яка вразлива до пошкоджень, і зменшує вм'ятини на рамі та пошкодження картера. Легкий полімерний матеріал ідеально підходить для позашляхових машин, де мала вага означає все. Стильний задній багажник від ENDURANCE. Він легко встановлюється, а товстіші труби підкреслюють позашляховий стиль. Він не тільки зручний для перевезення багажу, але й корисний як ручка для підняття мотоцикла в разі падіння.

Галерея

Специфікації

Деталь Опис
Кермо ZETA EXPLORER Handlebar S-1 Sport
ZETA Dirt Grip Open End
DRC 161 Off-Road Mirror
Рама ACERBIS X-GRIP Frame Protector
ZETA Side Stand Extender
ACERBIS Skid Plate
Кузов ENDURANCE Rear Rack
Задні підніжки ZETA Adventure Footpeg

Подобається ця стаття