야생을 위한 준비: 혼다 CRF250L 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Jun"의 "HONDA CRF250L" 커스텀입니다. 이 자전거를 구입한 지 10일 정도밖에 되지 않았습니다. 그는 임도에서 투어링을 즐길 수 있는 자전거로 개조할 계획입니다. 핸들바는 제타 익스플로러 핸들바 S-1 스포츠로 교체했습니다. 이 핸들바는 황동 소재의 이너 웨이트와 투어링에 최적화된 기능을 갖추고 있습니다. SP 바 엔드와 스페이서를 통해 라이더는 선호하는 라이딩 포지션을 선택할 수 있습니다. 이너 웨이트는 또한 미러 진동을 줄여 가시성을 향상시킵니다. DRC 161 오프로드 미러는 오프로드 자전거를 위해 특별히 개발되었으며 접을 수 있습니다. 가격, 디자인, 품질이 훌륭한 균형을 이루고 있습니다. 일반 미러에 비해 크기가 더 크고 각도 조절 범위가 더 넓어 시야를 확보할 수 있어 숲 속 투어링에 필수적인 제품입니다. 그립도 제타 그립으로 업그레이드되었습니다. 이 그립은 오프로드 자전거용으로 설계되었으며 미끄러지지 않고 잡기 쉽습니다. 또한 ACERBIS X-GRIP 프레임 프로텍터가 설치되어 있습니다. 이 프로텍터는 설치가 쉽고 디자인이 전체적인 외관에 악센트를 더합니다. 부츠를 신고 오프로드 자전거를 타면 서 있을 때 발 사이에 프레임이 끼어 있기 때문에 프레임 페인트가 쉽게 벗겨질 수 있으므로 프레임 보호대는 페인트가 벗겨져 발생할 수 있는 녹을 방지하는 데도 유용합니다. 아서비스 프레임 프로텍터는 부츠로 잡기 쉬운 재질로 제작되어 프레임을 잡기 쉽습니다. 제타 사이드 스탠드 익스텐더도 설치되어 있습니다. 이 부품은 스톡 사이드 스탠드의 접촉 면적을 늘려 모래나 자갈 등 불안정한 노면에서도 안정적으로 사용할 수 있도록 도와줍니다. 아서비스 스키드 플레이트는 강도와 디자인을 고려해 선택했습니다. 손상되기 쉬운 엔진 하부를 철저히 보호하고 프레임의 찌그러짐과 크랭크 케이스의 손상을 줄여줍니다. 경량 수지 소재는 가벼운 무게가 모든 것을 의미하는 오프로드 머신에 이상적입니다. 스타일리시한 리어 랙은 ENDURANCE의 제품입니다. 설치가 쉽고 두꺼운 파이프가 오프로드 스타일을 더욱 돋보이게 합니다. 짐을 운반할 때 편리할 뿐만 아니라 넘어졌을 때 자전거를 들어 올리는 손잡이로도 유용합니다.

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