Створення основних елементів мотоцикла: Кастом GS750

GS750 від Bright Logic

Оригінальний зовнішній вигляд GS750E з чорною основою та двома перекриваючимися візерунками з тонких ліній досі виглядає свіжо. Процес цього виробництва ближчий до тюнінгу, ніж до реставрації. Тому що цього разу будуть використані деталі, які можна оновити, тоді як реставрація передбачає відновлення оригіналу.

Деталі підбираються за принципом «водій повинен мати можливість нормально їздити». Це включає роботи, такі як заміна підшипників у колесах та рульовій колонці, точність збірки та модифікація окремих деталей. Звісно, враховується і стиль. Оригінальні підніжки були встановлені в зручне положення для простих рулів, а диск було обрано функціональним, не компрометуючи вигляд і відчуття мотоцикла того часу.

Кермо

Штатні прилади очищені до лінз. Рульова колонка штатна, а головний гальмівний циліндр – Brembo RCS для кращого контролю та відчуття.

Кузов

Сидіння було змінено зсередини, а оббивку оновлено. Рама також була перевірена, очищена та перефарбована, а підшипники осі маятника замінені.

Двигун

Повітряний 4-циліндровий рядний двигун GS750 з двома клапанами DOHC з повітряним охолодженням знаходиться у штатному стані, в хорошому стані та працює тихо.

Впуск та випуск

Карбюратор – CVK з сервоприводом негативного тиску зі специфікацією фільтра BMC. Адаптер кріплення карбюратора – оригінальний Bright Logic, який акуратно з'єднує двигун і карбюратор. Випуск відповідає сталевому короткому глушнику.

Шасі

Підніжки – оригінальний продукт, а планка встановлена ​​трохи назад. Проста і зручна для натискання точка також є плюсом.

Передні вилки – штатні Φ37 мм. Передні гальма – супорти Brembo + диски Sunstar Neoclassic для покращення продуктивності, зберігаючи при цьому загальну атмосферу.

Задні гальма – супорти Brembo P4 34 + розширені диски Sunstar Works. Маятник штатный, додано гачок для підставки.

Задні амортизатори також були модифіковані. Колеса – литі 3-спицеві PVM розміром 2.50-18/4.50-18, а приводний ланцюг – чорний RK розміром 520.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends