13 лютого компанія Kaedear, виробник мотоциклетних аксесуарів у Йокогамі, префектура Канагава, провела оголошення про участь команди Kaedear Racing Team Yokohama у гонці Suzuka 8 Hours Endurance Road Race 2026 року на своїй новій базі в Йокогамі, яка нещодавно переїхала. Через рік після драматичної та невдалої першої участі в гонці минулого року, цьогорічнамета – здобути довгоочікувану перемогу в класі SST.

Продовжуючи співпрацю з минулого року, команда об'єднується з престижною французькою командою.

У сезоні 2026 року Kaedear ще більше зміцнить партнерство з престижною французькою гоночною командою RAC41, з якою вона співпрацювала минулого року, і візьме участь у класі SST гонки Suzuka 8 Hours як Kaedear Racing Team Yokohama. Мета команди – виграти гонку, чого не вдалося досягти минулого року. Крім того, команда також візьме участь у Чемпіонаті світу з витривалості (EWC) як "Dafy-Kaedear-RAC41 HONDA". Машиною є Honda CBR1000RR-R, а серед пілотів – елітний гонщик Кен Ісізука (Японія), який зіграв ключову роль у створенні команди, Кевін Манфреді (Італія), який приєднався до команди минулого року, Дієго Понсе (Франція) та член команди EWC Джеймс Вестморленд (Великобританія), який приєднається до команди цього року. Ісізука, Кевін та Дієго візьмуть участь у 8-годинній гонці.Власником команди є Томохіро Іїдзава, президент Kaedea Corporation, менеджером – Рьосуке Масуко з компанії, а за команду відповідає Дзюнічіро Такахасі, який має великий гоночний досвід, як і минулого року. Разом з механіками Міцуо Такаміне та Томоя Нодзакі, які знають розчарування минулого року, та Коїчі Муракамі, який відповідає за телеметрію, команда готова до того, що представник компанії Іїдзава називає "найсильнішим складом".

Зправа наліво: власник команди Томохіро Іїдзава, менеджер команди Рьосуке Масуко, пілот Кен Ісізука, менеджер Дзюнічіро Такахасі та персонаж Kaedea Каемеро-кун.

Представник команди Іїдзава сказав на початку презентації: "Минулого року ми запустили нашу команду за надзвичайно короткий термін, близько 10 місяців.Наша мета надругий рік– виграти чемпіонат, чого ми не змогли досягти минулого року.Наша мета на другий рік – виграти чемпіонат, якого ми не досягли минулого року. Ми докладемо всіх зусиль, щоб подарувати пристрасть та захоплення гоночним фанатам та клієнтам в Японії та по всьому світу з нашої рідної бази в Йокогамі.

Представник Томохіро Іїдзава заснував Kaedia у 2019 році. Він стрімко розвиває бренд Kaedia завдяки своїм ідеям та швидкості, зокрема, першим у галузі тримачем для смартфона з інтегрованим бездротовим зарядним пристроєм.

Презентація змагань проходила у форматі ток-шоу з представником Іїдзавою, менеджером Масуко, Ісізукою та директором Такахасі.

На презентації також були відеозвернення від Кевіна Манфреді, зображеного тут, та менеджера RAC41 Жульєна Діге, серед інших.

Цього року команда також зміцнює зв'язки зі своїм рідним містом Йокогама, і оскільки Іїдзава раніше був механіком Йокогамської муніципальної автобусної компанії, протягом усього року містом курсуватиме автобус з логотипом Kaedea та написом "Suzuka 8 Hours".

2026 рік буде роком реваншу, щоб надолужити розчарування 2025 року!

Команда, за яку Ісізука брав участь у Suzuka 8 Hours у 2024 році, була розформована, і Іїдзава сказав: "Тоді давайте створимо команду в Kaedea!" Іїдзава сказав: "Тоді давайте створимо команду в Caesarea!" Через це перша гонка команди у 2025 році була справжньою метушнею. Станом на кінець 2024 року ми ще не знайшли жодного механіка", – пояснює Такахасі. Зважаючи на брак часу, команда прийняла складне рішення повністю розділити "будівництво машини" та "збір членів команди", і попросила Kohara Racing побудувати машину та паралельно шукати персонал, що є безпрецедентною системою, яка дозволила їм підготуватися до гонки.

Під час Suzuka 8 Hours у 2025 році. Команда перебувала на справжній межі, оскільки розфарбований обтічник не був готовий до передстартового тесту (фото: Kaedea).

Команда Kaedear Racing Team 2025 року добре виступала до середини гонки, включаючи лідерство в SST, і перша перемога в дебютній гонці була близька... (Фото: Kaedear)

І ось настала 8-годинна гонка. Завдяки досвіду RAC41, яка має багатий досвід у витривалих гонках, виступи команди були плавними, що повністю відрізнялося від метушливого розкладу перед гонкою. Команда пройшла кваліфікацію на 2-му місці і лідирувала в класі SST до середини фінальної гонки. Перемога здавалася неминучою, але Ісізука зазнав болісного падіння через несправність машини і відкотився на 10-те місце. Звідти команда згуртувалася як єдине ціле і здійснила шалений погоню, фінішувавши на 6-му місці в класі SST.Хоча 6-те місце в класі в дебютному сезоні було досягненням, Ісізука заявив, що результат був "незадовільним". Я поставив собі за мету виграти чемпіонат з першого року, і якби я не впав, я міг би виграти чемпіонат, тому я був справді розчарований (минулорічним результатом)", –сказав він. Представник Іїдзава також зазначив: "Ми навіть не знали, чи зможемо брати участь у 2025 році, і ми навіть не могли провести захід для оголошення про нашу участь у турнірі. Тому з того часу ми подумали: "Давайте переконаємося, що у нас є надійна система, і ми знову візьмемо участь у гонці 8 Hours у 2026 році.

Кен Ісізука – елітний гравець та ключова фігура команди. Цього року, окрім EWC, він також візьме участь у Bagger Racing European Cup, де змагатимуться моделі турерів від Harley.

Рішучість членів команди перемогти

Команда Kaedear Racing Team 2026 року буде добре підготовлена до Suzuka 8 Hours, а їхні минулорічні виступи та час роблять їх фаворитами на перемогу в класі SST. Нарешті, ми хочемо представити їхній ентузіазм щодо цьогорічної гонки в Судзуці.Томохіро Іїдзава, власник команди: "(Після підрахунку витрат минулого року) я зрозумів, що нам потрібно заробляти більше грошей (сміється). (Сміється) Тому моя роль – "повністю зосередитися на бізнесі. Звичайно, я сам братиму участь у гонці, алея вважаю, що важливим фактором для перемоги команди в чемпіонаті єрозвиток бізнесу.Багато людей співчувають нашій гоночній діяльності, і мизмогли залучитилюдей з багатим досвідомяк членівKaedea, тому я радий, що зможу зробити ще більше (продовжуючи брати участь у гонках),я хотів би створити систему, яка дозволить мені контролювати все, виконуючи роботу механіка та спостерігаючи за оточуючими.Минулого року було багатонепотрібних дій, тому я хотів би їх усунути, прискоритироботу в піт-стопахі створити середовище, яке полегшить виконання роботи.Минулого року ми створили власну систему підйому на основі досвіду RAC41, але цього року ми хочемо заощадити 10 секунд, далі вдосконалюючи наші ідеї. T Цього року у нас є сильний гонщик у команді-суперниці, алеЯне маю наміру відмовлятися ні від поул-позиції, ні від перемоги.Минулого року я йшов так добре, що можна сказати, що я був ідеальним аж до фінішу, тому цього року я хочу виконати свою роботу як гонщик так, щоб не впасти і проїхати зі стабільною середньою швидкістю.З прицілом на перемогу, команда Kaedear Racing Team Yokohama 2026 року візьме участь у Suzuka 8 Hours з повною підготовкою та найсильнішим складом. Ми з нетерпінням чекаємо на їхній виклик на вершину з Йокогами.

Презентація проходила в новому магазині Kaedea (Yokohama Showroom) у місті Йокогама. Шоурум зазвичай використовується для демонстрації продукції Kaedea, де відвідувачі можуть ознайомитися з нею та придбати. Шоурум також буде обладнаний робочим простором для встановлення. ◼️ Kaedea Yokohama Showroom (Новий) Esthar Tokaichiba, 557-1 Niiharu-cho, Midori-ku, Yokohama City, Kanagawa Prefecture 226-0017

Галерея зображень (12)

Подобається ця стаття