Традиції та еволюція: Погляд на повністю кастомізований Z900RS та повітряно-охолоджуваний Z1 від NOBLEST (AC SANCTUARY)

NOBLEST - це майстерня, яка спеціалізується на кастомізації мотоциклів Kawasaki. Вони розташовані в префектурі Чіба, Японія, а їхні філії "SANCTUARY" є по всій країні. Вони спеціалізуються на імпорті коліс OZ та інших продуктів. Вони також відомі своїми повністю готовими машинами "RCM (Radical Construction Manufacture)", які виготовляються на замовлення з серійними номерами, що підтверджують унікальність кожної моделі. NOBLEST продемонстрували, що їхні кастоми можуть перетинати покоління, представивши ці два мотоцикли: Kawasaki Z1 та Z900RS, один з повітряним охолодженням, інший - з рідинним, один старий і один новий, доведені до досконалості, якою вони відомі.

Що відбувається, коли два Z з різних поколінь отримують дотик SANCTUARY?

Як ви знаєте, незважаючи на те, що обидва мотоцикли носять ім'я Kawasaki "Z", Z1 1970-х років та Z900RS, представлений у 2017 році, є абсолютно різними мотоциклами. Z1 - це шедевр світового класу, що представляє Японію, і не можна заперечувати, що Z900RS є прямим еволюційним розвитком, що відбувся завдяки розвитку технологій, але єдине, що їх об'єднує, - це беззаперечно крутий базовий дизайн шасі. Отже, що станеться, якщо AC SANCTUARY повністю кастомізує ці два Z? Хоча можна сказати, що вони дещо схожі, насправді вони абсолютно різні, і як би ви на них не дивилися, ви побачите, що це беззаперечно повні кастоми від NOBLEST.

RCM-534 Kawasaki Z900RS

Це відповідь NOBLEST на Z900RS. На перший погляд видно, що це інтенсивний кастомний мотоцикл, оснащений високоякісними деталями, зберігаючи при цьому якості, які роблять його "Z". Такий рівень якісної кастомізації може досягти лише NOBLEST! Хоча брендівських логотипів NOBLEST або SANCTUARY майже немає, цей Z900RS впізнається як SANCTUARY Z завдяки своєму вишуканому вигляду. Навіть якщо ви не власник Z900RS, ви можете використовувати його як модель для реалізації мрії про власний мотоцикл. Будь ласка, не поспішайте розглядати деталізовану роботу, яка є не просто результатом використання дорогих деталей.

Kawasaki Z900 (повітряне охолодження)

Мотоцикли Z з повітряним охолодженням також є однією зі спеціалізацій NOBLEST, і вони мають особливий шарм, який трохи відрізняється від інших майстерень. Кастомізація така ж, як і в інших майстерень, оскільки використовується багато дорогих і висококласних деталей, але унікальність SANCTUARY полягає у використанні впорскування. Причина використання впорскування полягає не в збільшенні потужності, а в зменшенні концентрації вуглецю, що викидається цими старими моделями мотоциклів, щоб підтримати суспільство з низьким вмістом вуглецю під іншим кутом, ніж просто виробництво електромобілів. Хоча потужність природно збільшується завдяки вдосконаленому налаштуванню двигуна, включаючи використання подвійних свічок запалювання, це значно відрізняється від інших випадків, коли використовується впорскування, оскільки потужність не є єдиною метою.

Більше того, це не просто кастомізація для екологічної свідомості, але й кастомізація кузова не залишає каменя на камені. Очевидно, що це класичний повний кастом від SANCTUARY. Давайте розглянемо цей ідеальний Z з повітряним охолодженням.