Яскравий, темно-зелений чоппер з плавними лініями: YAMAHA SR400 Custom від HEIWA MOTORCYCLE

SR400 від HEIWA MOTORCYCLE

Компанія Heiwa Motorcycles з Хіросіми вміє перетворювати будь-який мотоцикл на унікальний витвір мистецтва. Від класичних британських моделей, таких як Triumph, до сучасних машин, як-от W650 і 250TR, і навіть вітчизняних мотоциклів у стилі "круїзер", як-от Rebel, їхній неповторний стиль безпомилковий. Майстерня також добре відома своїми кастомізаціями SR400, регулярно випускаючи повністю зібрані машини. Мотоцикл, представлений тут, є сьомим повністю кастомним SR від Heiwa MC. Його силует одразу ж вказує на дизайн, натхненний чопперами, з модифікованою рамою сидіння для створення виразного, елегантного профілю. Кожен компонент — від паливного бака та вихлопної системи до переднього та заднього крил — виготовлений на замовлення, демонструючи високий ступінь оригінальності.

Але ця машина — це не лише зовнішній вигляд. Швидкість і продуктивність були однаково пріоритетними. Двигун був модернізований до 500 куб. см і оснащений високоякісним розподільним валом Yoshimura та поршнем з високим ступенем стиснення, що забезпечує рівень їзди вище стандартного. Сміливі, великі ребра на двигуні, що гордо демонструють його тюнінгований характер, є ще однією привабливою особливістю. Серед інших видатних деталей — кермо типу "кліпон" власного виробництва, шкіряне сидіння FLAVER та ретельно виготовлені підніжки. Цей мотоцикл, створений Кімурою з Heiwa MC, якого зараз вважають одним із провідних майстрів SR400 в Японії, поєднує традиційний стиль із винятковим смаком.

Кермо

На перший погляд, це може здатися стандартним кермом, але насправді це унікальний тип "кліпон". На відміну від типових "кліпонів", він кріпиться на спеціальних циліндричних стійках, що робить його однією з найхарактерніших деталей мотоцикла.

Електрика

Фара виготовлена зі старовинної протитуманної фари, що є обов'язковим елементом для підсилення ретро-характеру мотоцикла.

Кузов

Шкіряне сидіння FLAVER, фірмова особливість Heiwa MC, ідеально поєднує розмір і вигляд.

Компактний паливний бак виготовлений на замовлення і пофарбований у красивий зелений колір від SIXSHOOTER.

Двигун

Двигун був модернізований до 500 куб. см, а збільшені ребра значно змінюють його візуальний вплив.

Впуск та Випуск

Вихлопна система виконана в простому стилі "мегафон". Її теплий металевий відтінок — характерна риса Heiwa MC.

Шасі

Підніжки з красиво обробленими металевими поверхнями — ще одна родзинка. Цікаво, що педаль, розташована за підніжкою, функціонує як важіль декомпресора!

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

MOTO TIMES