Створення шедевра для треку: Кастомний Yamaha YZF-R6

YZF-R6 від @synergist_

Представляємо Yamaha YZF-R6 2020 року від @synergist_. Він створює його як ідеальний трековий байк. Він хотів взяти мотоцикл, який вважає однією з найкращих спортивних платформ, і зробити його ще кращим, зберігаючи при цьому його красу, щоб він міг бути представлений на виставці. Цей кастом почався як парі з його другом, який мав один з його улюблених кастомів R6. На жаль, той друг незабаром після парі помер, тому він вирішив завершити цей мотоцикл на його честь.

Двигун в основному незмінний, за винятком прослизаючого зчеплення STM та кришок картера Woodcraft, а впуск збільшено за допомогою гоночного впуску від Carbonin. Щоб отримати витончений звук вихлопу, він вирішив встановити вихлопну систему Akrapovic EVO з титану. Достатньо гучний, щоб його було чути, але звучить настільки добре, що міг би бути в симфонії. Щодо гальм, то головний гальмівний циліндр CNC 19x18 та 4-поршневі супорти CNC P4 34/34 від Brembo з'єднані гальмівними лініями Fren Tubo Type 3. У поєднанні з плаваючими дисками Braketech товщиною 6 мм і діаметром 320 мм, легко впевнено входити в повороти, гальмуючи одним пальцем. Для використання заднього гальма є кілька варіантів. Ви можете використовувати важіль на системі заднього гальма Racemode Parts або ножне гальмо завдяки 2-ходовому головному циліндру від IMA. Будь-який варіант чудовий, враховуючи, що нижній супорт Brembo CNC та плаваючий задній диск Braketech забезпечують більш ніж достатню гальмівну потужність. Кабіна складається з верхньої траверси та кліп-онів, виготовлених на замовлення компанією Racemode Parts. Щоб райдер міцно тримався на мотоциклі, використовуються задні підніжки Attack Performance, які забезпечують чудовий захват та регулювання. Для вулиці мотоцикл був оснащений обвісом з кованого карбону від RPM Carbon. Тепер для треку його захищає обвіс з авіаційного волокна Pascal Plast, але власник планує незабаром замінити його на карбоновий обвіс Carbonin. Серед інших деталей варто відзначити величезну кількість титанових болтів, що тримають мотоцикл, та кастомний задній ліхтар, розроблений для імітації заднього ліхтаря Attack Performance R1.

Кермо

Кермо – це кліп-они Racemode Parts з нульовим градусом та верхня траверса. Встановлені кнопки від JetPrime та Woodcraft. Рульове управління залишається прямим завдяки демпферу керма Ohlins blackline.

Електрика

Мотоцикл оснащений квікшифтером та автобліпером від FlashTune ECU. Планується незабаром встановити цифровий дисплей Starlane DaVinci.

Обвіс

Обвіс для вуличного використання був повністю з кованого карбону від RPM Carbon. Наразі мотоцикл має гоночний обвіс від Pascal Plast, а також гоночне сидіння Pascal Plast. Власник планує найближчим часом перейти на карбоновий гоночний обвіс Carbonin.

Використано багато титанових болтів від ProBolt та карбонових крил від GP Carbon Winglet. Обвіс обклеєний вінілом Tinybot. Встановлено кастомний задній ліхтар у стилі супербайк, а також підрамник Robem Engineering та літієвий акумулятор Speedcell з вимикачем.

Двигун

Двигун в основному незмінний. Використовується прослизаюче зчеплення STM, а змащується він Motul 300 v2 10w50. Штатні кришки картера замінені на кришки Woodcraft. Використовується гоночний впуск Carbonin для забору більшої кількості повітря, ніж у OEM, і фільтрується за допомогою Sprint P08-F1.

Впуск та випуск

Встановлено повну вихлопну систему Akrapovic EVO з титану, а гоночний впуск Carbonin використовується для забору більшої кількості повітря, ніж у OEM, і фільтрується за допомогою Sprint P08-F1.

Шасі

Рама та маятник захищені карбоновими накладками на раму від RPM Carbon.

Передні гальма складаються з головного гальмівного циліндра Brembo CNC 19x18, 4-поршневих супортів Brembo CNC P4 34mm та гальмівних ліній Type 3 від Fren Tubo. Ззаду встановлено заднє гальмо Racemode Parts з 2-ходовим головним циліндром IMA. Задній супорт – Brembo CNC P2. Спереду та ззаду використовуються гальмівні колодки Ferodo XRAC та плаваючі диски Braketech.

Колеса наразі OEM, але мають captive spacers від Fast Frank Racing. Встановлено зірки Superlite та ланцюг EK 3D, перероблений на 520.

У передній частині встановлені газонаповнені картриджі Ohlins FKR, а ззаду – амортизатор TTX GP.

Задні підніжки Attack Performance з чудовим зчепленням та регулюванням.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело

@synergist_

Instagram

Youtube

Facebook