Parça Parça Evrim: Bagus!'tan Kawasaki ZEPHYR1100 Özel Yapım

Bagus!'un ZEPHYR1100'ü

Zephyr 1100, heybetli bir tarza, büyük motosiklet benzeri torka ve çeşitli durumlar için uygun performansa sahiptir. Karbüratörlü, hava soğutmalı çıplak model olarak Zephyr 1100, ağırlık azaltma ve ön 17 inç dönüşüm dahil olmak üzere çok çeşitli şekillerde özelleştirilebilir. Bu Zephyr 1100, her aşamada değişikliklerin keyfini çıkararak 10 yıl boyunca parça parça modifiye edildi ve yakın zamanda tamamlandı. Bagus! Motorcycle'dan Bay Tsuchiya, "Sahibi başlangıçta aynı kırmızı-beyaz Fireball desenine sahip bir Zephyr 400 kullanıyordu. Daha sonra 1100'e geçti ve bu renkleri şasiye ve dış yüzeye taşıdık," diyor.

"Motor, stok 1062'den 1135cc'ye yükseltildi. Tekerlekler başlangıçta ön ve arka 17 inç stoktu, ancak hava kaçırıyorlardı, bu yüzden dövme alüminyum tekerleklerle değiştirdik. İşlem, deneme, kontrol etme ve bir sonraki adıma geçme şeklinde sistematik bir şekilde ilerledi. Takometre STACK ile değiştirildi ve daha sonra hız göstergesi de STACK modeliyle değiştirildi. Uzun zamandır beklenen Wheelie salıncak kolu takıldı ve şimdi motosiklet tamamlandı." Motosikleti daha hafif hale getirmek sadece kullanımı kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş kalitesini de artırır ve görünümünü iyileştirir. Ek olarak, sürücünün 1100'ün sunduğu ekstra gücün keyfini çıkarmasına olanak tanır, bu da Bagus!'taki Zephyr 1100 modifikasyonlarında önemli bir başarıdır. Bir taban modele sahipseniz, Zephyr 1100'ünüzü bu kadar eğlenceli bir sürüşe sahip bir motosiklete dönüştürebilirsiniz. Bu Zephyr 1100, modern bir yeniden yapılanma geçiren örnek bir model olarak tanınmalıdır.

Gidon

Göstergeler için STACK göstergeleri stok kasaya monte edilmiştir. Takometre STACK ST200'dür ve hız göstergesi mesafe göstergesi ekran fonksiyonuna da sahip olan STACK ST-3852'dir. Gidon boğazı Shabon Dama 35mm ofsetli (stok 40mm) kanat tipidir ve RISE klipsli HIGH gidonlar takılmıştır. Sol ve sağ ana silindirler Brembo RCS'dir.

Gövde

Dış yüzey, Fireball desen motifinin birebir kopyası olmaktan ziyade, Tiger ve Fireball desenlerinin bir kombinasyonunu andıran beyaz ve kırmızı renkte boyanmıştır (çizgiler arasında sargı kaplama ile).

Motor

Motor en başından beri yeniden yapıldı ve JE φ76mm dövme pistonlarla 1135cc'ye dönüştürüldü. Karter kapakları Wheelie tarafından yapılmıştır.

Daha iyi soğutma için yağ soğutucu Aktif yuvarlak tiptir. Farklı ağ yoğunluğuna sahip soğutucu çekirdek koruyucusu Wheelie tarafından yapılmıştır.

Giriş ve Egzoz

Karbüratör, Bagus!'tan tam titanyum egzoz ile birlikte FCR φ37mm'dir. Havalandırma kapağı Shabon Dama tarafından yapılmıştır.

Şasi

Şasi kırmızıya boyanmış ve pivot plakası siyaha bitirilmiştir. Debriyaj serbest bırakıcı, POSH FAITH 2 parçalı tip ile değiştirilmiştir. Ayaklar için Striker seçildi.

Ön çatallar Ohlins RWU ve ön frenler Brembo 484 Cafe Racer kaliperleri + Sunstar Premium Racing Diskleri'dir.

Arka frenler Brembo GP2-SSCNC 2P kaliperleri ve Sunstar Premium Racing Diskleri'dir. Arka amortisörler Ohlins Tam Ayarlanabilir Amortisörler ile monte edilmiştir.

Salıncak kolu Wheelie 7N01 ve tekerlekler Lavorante Legenda 3.50-17/6.00-17 boyutundadır. Arka lastikler 180/60 boyutundadır. Tahrik zinciri EK'in ThreeD'idir.

Galeri

Özellikler

Bagus! Motorcycle Hakkında

Bagus! Endonezce'de "En İyi" anlamına gelir. Kelimenin tam anlamıyla, konseptleri tüm müşterilere motosikletle "EN İYİ" hayatı sunmalarıdır. Özelleştirme, tamir ve muayeneden çeşitli hizmetler sunarlar. Motosiklet seviyorsanız lütfen onları ziyaret edin.

Bagus! Motorcycle marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends