Hunter Cub için Performans Damperini İlk El Deneyimleme! (Bölüm 2)

ACTIVE, Hunter Cub için bir Performans Damperi piyasaya sürdü. Bu, Hunter Cub için mevcut olan birçok özel parçanın arasında bile eşsiz, benzersiz bir sönümleme cihazıdır ve büyük ilgi çekmiştir. ACTIVE'den kendim bir örnek alabildim, bu yüzden taktım ve bir test sürüşü yaptım. İşte incelemem!

Montaja devam edelim!

Performans Damperini Bölüm 1'de monte ettik, şimdi tüm cıvataları tam olarak sıkalım.

Her parçayı bir tork anahtarıyla sıkın!

Geçici sabitlemeden sonra, dengeye dikkat ederek bir sonraki adım her cıvatayı tam olarak sıkmaktır. İlk adım, ön braketi bisiklet gövdesine bağlayan cıvatayı sıkmaktır. Burada 22Nm'ye sıkmak için 6mm'lik bir altıgen soket kullanılır.

Sıradaki, arka braketi bisiklet gövdesine bağlayan cıvatalardır. Her ikisi de 10Nm'ye sıkılmalıdır.

Sadece biraz daha. Performans Damperini brakete bağlayan cıvatayı 20Nm'ye sıkın. Gerçekten somun tarafında bir tork anahtarı kullanmak istedim, ancak silindir yolun üzerinde ve o tarafa iyi ulaşabilen bir tork anahtarım yok, bu yüzden somun tarafındaki torku ölçerek uzlaşmaya gittim.

Son olarak, ön tarafımız var, bu da 20Nm'ye sıkılır. Bunda daha fazla alan var, bu yüzden somun tarafında bir tork anahtarı kullanabildim.

İşte Performans Damperi ile stok egzoz arasındaki boşluk miktarı.

Ayrıca bir satış sonrası egzoz ile de denedim. Sahip olduğum egzoz ile, stoktan daha az olsa da, boşluk elde edebildim. Boru düzeninin içeri doğru hareket ettiği bir egzoz ile girişim olabilir. Ancak, katalitik konvertör Performans Damperinin bulunduğu yerde olduğu sürece çoğu egzoz sorun olmayacaktır.

Ayrıca, sadece hafif bir girişim varsa, onu 1mm içeri itmek için rondela veya benzeri bir şey kullanmanın mümkün olabileceğini düşünüyorum. Performans Damperi ve braket çelikten yapıldığı için, çelik bir rondelanın rezonans üzerinde çok fazla etkisi olmayacağını düşünüyorum. Öte yandan, bir alüminyum burç titreşim kontrol fonksiyonunu etkileyebilir. Bu sadece kişisel bir izlenimim ve rondela kullanmak orijinal tasarımı değiştirecektir, bu yüzden onları kullanmak kendi sorumluluğunuzda olacaktır. Neyse, montaj tamamlandı.

GoPro kamera ve sis farları görmeyi zorlaştırıyor ama gerçekten mükemmel bir şekilde uyuyor.

Şimdi test sürüşü zamanı! Performans Damperi ne kadar etkili?

Bir test sürüşü yaptım, ancak daha fazla ilerlemeden önce hızlı bir not. Bu sadece kişisel bir izlenimim. Damperin etkisi ve sürücünün izlenimi, bisikletin durumu, özel spesifikasyonları ve sürüş stiline bağlı olarak farklılık gösterebilir.

Yani, test sürüşüne geri dönersek, sürüşe başladığınızda fark edeceğiniz ilk şey titreşimlerin azalmasıdır. Tek silindirli özellikleri bozmadan, sürekli mikro titreşimler büyük ölçüde azalır. Hunter Cub'da beni rahatsız eden titreşimler gidon, sele ve ayaklık titreşimleridir. Dürüst olmak gerekirse, ayaklıkta o kadar fazla değişiklik beklemiyordum, ancak gidon ve sele fark edilir derecede daha az titreşiyor.

Sadece gidon ve sele değil, tüm şasi daha sağlam hissettiriyor. Şasinin rijitliğinin çerçeveyi güçlendirerek veya benzeri bir şeyle artırılmasıyla aynı his değil. Şasinin rijitliği artırılsa bile, hafif titreşimlerin ortadan kalkacağı anlamına gelmez. Titreşimler sadece rijitlik artırılarak ortadan kalkmaz, bu yüzden lastik takozlar ve benzeri şeyler vardır.

Performans Damperi bisikleti daha rijit hale getirmez, aksine daha esnek ve toleranslı hale getirir veya başka bir deyişle, canlı bir organizma gibi hissettirir. Metal parçaların sert bir kombinasyonu yerine, kemikler, eklemler ve et ile titreşimleri emiyormuş gibi hissettirir. Sanırım buna vücut viskozitesi denir. Bir trafik ışığında beklerken, aniden bisikletin yere yapışmış gibi bir stabilite hissi fark ettim. Tersine, daha önce hafifçe titreşimden rahatsız olduğumu ilk kez fark ettim. Hunter Cub'lar titreşir ve yüksek seleleri vardır, bu yüzden trafik ışıklarında beklerken biraz dengesiz hissetmiştim. Belki de mikro titreşimlerin emilmesinin etkisiyle, bisiklet yol yüzeyine yapışmış gibi garip bir şekilde dengeli hale geldi, bu da Hunter Cub için bile daha az stresli hale geldi, çünkü zemine basması zayıf.

Şimdi otoyola çıkıyoruz. Performans Damperinden beklediğim, sabit hızda seyir halindeyken stresi azaltmasıydı. Sadece Hunter Cub değil, diğer Cub'lar için de, biraz yüksek devirde seyir halindeyken, sele ve el titreşimi biraz rahatsız edici oluyor. Cubs'ın bu şekilde olmasını sevdiğim için seviyorum ve dürüst olmak gerekirse, Cub ile uzun mesafeler sürmeyi seviyorum. Ancak, rahat bir sürüşten daha iyisi yoktur ve sabit hızda seyir halindeyken test ettiğimde, gerçekten bir fark yarattı. Hız ve devir tam olarak doğru olsa bile titreşimin rahatsız ettiği zamanlar olur. Sabit hızda seyir halindeyken rahatsız edici olabilen bu hoş olmayan titreşimler önemli ölçüde iyileştirildi.

Egzozu veya süspansiyonu değiştirdiğinizde büyük bir değişiklik görmek kolaydır, ancak Performans Damperi ile, şasinin daha toleranslı hale geldiği izlenimine sahibim ve her durumda biraz daha rahattır. Özellikle sevdiğim bir şey, gazı bıraktığınızda. Hızlı sürerken gazı bıraktığınızda çıkan o sesi biliyorsunuz, değil mi? Büyük bir motorda sessizce motor freni yaparsınız, ancak Hunter Cub ile bisikletin dayanıksız hissettiren bir ses çıkarır. Ancak Performans Damperi takıldıktan sonra ses belirgin şekilde azaldı ve bunu ifade etmenin doğru yolu olup olmadığını bilmiyorum ama üst düzey bir bisiklet sürüyormuşsunuz gibi hissettiriyor. Klişe olduğunu biliyorum ama kalitenin bir kademe yükseldiğini hissettim.

Vücudun daha yavaş esnemesinin etkisiyle, bisiklet virajlarda daha düzgün davranıyor. Davranış sakin ve yapay olarak rahatsız edici değil. Şahsen, yol tutuşunu oldukça beğeniyorum. Yaklaşımda daha fazla hız isteyenler için, süspansiyon ayarlarıyla bunu ayarlamak mümkün olabilir. Beni şaşırtan şey, sesler ve mikro titreşimler azalırken ve vücut hissi muazzam bir şekilde iyileşirken, motor hissinin hiç bozulmaması.

Şasi ve motor arasında bir denge var ve şasi çok fazla kazanırsa, motor yetersiz hissedecektir. Ancak, tek silindirli motorun konforunu korurken hoş olmayan sesi azaltarak, motor verimliliğinin arttığı görülüyor. Dürüst olmak gerekirse, şasi de biraz daha sağlam hissettiriyor ve şasi rijitliğinin arttığı izlenimine sahibim. Hunter Cub'ımın ön ve arka süspansiyonları daha sert, ancak stok süspansiyonu olsaydı, bu his daha da artabilirdi.

Ancak, rijitlikten daha çok, tüm vücuttaki gürültü azaltma etkisi harika. Tüm vücudun gürültüsünü sakinleştirerek, hareketler daha pürüzsüz hale gelir ve her şeyden önce, bisikletin ve motorun davranışını herhangi bir rahatsızlık olmadan hissedebilirsiniz. Ancak, o kadar pürüzsüz ki, Performans Damperi takılmadan önceki halini yakında unutabilirsiniz.

Sonuç

Gürültüden kurtulmak, dürüst olmak gerekirse, tüm bisikleti beklenenden çok daha iyi hissettirdi. Bisikletin tamamen yükseltilmiş gibi hissettiriyor.

ACTIVE, çeşitli üreticilerin modelleri için Performans Damperleri geliştiren bir ürün yelpazesi sunuyor ve bunun özellikle Hunter Cub gibi daha küçük modeller için harika olduğunu düşünüyorum. Düşününce, Bay Ataka da etkinin bir Hunter Cub üzerinde kolayca hissedildiğini söyledi. Her damper, uyumlu model için özel olarak tasarlanmıştır, bu nedenle uyumlu bir versiyonu olan bir bisikletiniz varsa, kendiniz deneyimlemenizi tavsiye ederim. Dürüst olmak gerekirse, etkileneceksiniz.