Geçen yıl, klasik replika özel minibiketleriyle tanınan Trust Light Success, CBX400F tarzı bir Ape özel yapımı sergiledi. Bu yıl, Ape50'ye dayanan bir tane daha yaptılar. Bu yılın teması, yine yüksek derecede mükemmellik gösteren 1977 Honda Hawk idi!

Depo dövülerek yapılmış ve jantlar işlenmiş

Motosikletler için LED farlar satan bir şirket olan Sphere Light, her zaman kendi ışıklarını içeren özel yapım motosikletleri fuar stantlarında sergiler. 2022 Tokyo Motosiklet Fuarı'nda, Trust Light Success'in (TLS) CBX400F tarzı Ape Özel Yapımı fuara damgasını vurmuştu. Bu yıl ise Hawk tarzı bir Ape Özel Yapımı sergilediler.

Bu seferki tema, 1977'nin ilk nesil Hawk'ı. Hawk, kırmızı renk şemasına sahip ve muadili olan hava soğutmalı, paralel çift silindirli, 400cc motorlu Hawk 2'nin 250cc'lik versiyonu. TLS, bu Ape tabanlı modeli tam kaplama ve Seven Star döküm tarzı jantlarla özelleştirdi.

TLS temsilcisi Bay Sakamoto'ya göre, öne çıkan özellik, orijinal Hawk'ın deposunun küçültülmüş bir versiyonu olarak sadakatle inşa edilmiş ve hala bir deponun gerektirdiği işlevi gören dövülmüş yakıt deposu. Motor, Hawk ile aynı motor tipi olan CB125T serisi hava soğutmalı iki silindirli motordur.

■Ape Özel Yapımı [Trust Light Success] Bu modelin teması olan Hawk'ın motoruyla aynı çift silindirli motora sahip, özel Ape50 tabanlı modeller üretmesiyle tanınan TLS tarafından yaratılan Hawk tarzı Özel Yapım.

■Sadece renkler ve amblemler değil, aynı zamanda yan kapaklar ve yanlardaki şasinin şekli de Hawk'ın imajına göre tasarlanmış. "Gerçek Oyuncak" konseptine uygun bir bitiş.

■İşte 165 cm boyunda bir Webike çalışanı motosikleti sürerken. Motosikleti bir sürücüyle birlikte göstermek, ne kadar küçük olduğunu gerçekten görmenizi sağlıyor. Sürüş pozisyonu kesinlikle Ape'ye daha yakın.

■İlk nesil Hawk'ın deposu "semaver" lakabıyla anılıyordu ve bu motosiklet, mükemmel bir şekilde küçültülmüş bu yuvarlak deponun küçültülmüş bir versiyonuna sahip. Anahtar deliği olan depo kapağı da kusursuz bir şekilde yeniden üretilmiş.

■Görünümü mümkün olduğunca yakın tutmak için Hawk'ın orijinal göstergeleri takılmış. Vintage motosiklet parçalarının maliyetinin artmasıyla, bunu yapmak daha yeni göstergeler takmaktan daha pahalı olabilir.

■CBX400F tarzı Ape için, paralel 4 silindirli motor, üzerine yontulmuş parçalar takılmış bir Ape tek silindirliydi, ancak bu, CB125T serisi 2 silindirli gibi görünüyor. Karbüratör ve hava filtresi de güzelce monte edilmiş.

■Hawk CB250T (1977) [HONDA] Hawk'ın 250cc'lik versiyonu, 400cc'lik versiyonu Hawk 2 ile eş zamanlı olarak geliştirildi. Hawk'ta Hawk 2'nin Comstar jantları ve bazı diğer özellikleri bulunmuyor.

2022'deki CBX400F Tarzı Ape Özel Yapımına Geri Dönüş

2022'de Sphere Light standında sergilenen CBX400F tarzı Ape Özel Yapımı, FRP'den yapılmış bir depo ile CBX'in küçültülmüş bir versiyonuydu. Bu özel yapımın öne çıkanları, alüminyum plakalarla yapılmış motor, işlenmiş parçalarla yeniden üretilmiş iç diskler, mono süspansiyonlu salıncak kolu ve Boomerang Comstar jantlarıydı. Bu tamamen özel yapım motosikletin toplam maliyeti 3 milyon Yen'in üzerindeydi.

■Ape Özel Yapımı [Trust Light Success] Özel Ape50 tabanlı modelleriyle tanınan TLS tarafından yaratılan CBX400F tarzı özel yapım. Ape'nin tek silindirli motoru, 4 silindirli gibi görünecek şekilde yapılmış.

■Bunun bir Ape motoru olduğuna inanmakta zorlanabilirsiniz, ancak bu fotoğraf kanıtı. Ape motorunun stok karbüratörünün hala orada olduğunu görebilirsiniz.

■CBX400F benzeri süspansiyon, iç disk ve salıncak kolu gibi işlenmiş parçalarla yapılmıştır. Yüzeyler, döküm gibi görünecek şekilde işlenmiştir.

■Birleşik bir görünüm oluşturmak için orijinal bir CBX400F'nin göstergeleri ve düğmeleri takılmıştır. Buradaki depo FRP'den yapılmıştır.

■Koltuk ve kuyruk kaplaması da özel olarak yapılmış, 1. Sınıf moped ehliyetiyle sürülebilen mini CBX400F'yi tamamlıyor!

■Bu, 2022 Osaka Motosiklet Fuarı'ndaki Sphere Light standı, TLS temsilcisi Toshiyuki Sakamoto'nun CBX400F tarzı Ape Özel Yapımını sürerken. Arkadaki CBX400F gerçek bir motosiklet.

Bu makaleyi beğendiniz mi