På den nyligen hållna 2024 Tokyo Motorcycle Show visades en GSX-8S democykel anpassad av YOSHIMURA. Den var fullt utrustad med många YOSHIMURA-delar som är kompatibla med GSX-8S och 8R, och det nya Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC helavgasröret, som släpps i juni, stack ut bland dem. Låt oss ta en titt på det tillsammans med resten av hojen.
Gör 8S mer sportig och originell!
YOSHIMURA-avgasrör kallas "Cyclones" och helavgasrörssystemet som är installerat på denna democykel, Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, är det senaste i EXPORT SPEC-serien som svar på entusiastiska förfrågningar från utländska användare.
Hantverksmässig TIG-svetsningens värmefärg och bearbetningsmärken har medvetet lämnats som de är, och modellen är designad med fokus på kostnadsprestanda. Färgutbudet kommer att inkludera tre färger: SSF (Satin Finish Cover) för 205 700 JPY, SM (Metal Magic Cover) för 215 600 JPY och STB (Titanium Blue Cover) för 220 000 JPY. (Democykeln var utrustad med Titanium Blue Cover.)
De skarpa kanterna gör att det ser ut som ett fullfjädrat racingavgasrör, och det är förväntat, eftersom YOSHIMURA har lagt ner sin expertis som samlats genom racingerfarenhet i dess utveckling. Förutom ökad vridmoment och effektuttag har även bankvinkel, viktminskning och aerodynamik noggrant beaktats. R-11-ljuddämparen förstärker motorns "hjärtslag" och får föraren att vilja fortsätta full gas. Det kommer garanterat att göra racing och touring roligare.



Ett brett utbud av dress-up-delar med en anpassad känsla finns också tillgängliga!
Förutom avgasröret var democykeln utrustad med ett antal nya delar som är kompatibla med GSX-8-serien. Låt oss ta en titt på dem.









Gillar du den här artikeln

























