Op de onlangs gehouden Tokyo Motorcycle Show 2024 was een GSX-8S demo-motorfiets te zien, aangepast door YOSHIMURA. Hij was volledig uitgerust met veel YOSHIMURA-onderdelen die compatibel zijn met de GSX-8S en 8R, en de nieuwe Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC complete uitlaat, die deze juni wordt uitgebracht, viel op. Laten we hem bekijken, samen met de rest van de motorfiets.
De 8S sportiever en origineler maken!
YOSHIMURA-uitlaten worden "Cyclones" genoemd en het complete uitlaatsysteem dat op deze demo-motorfiets is gemonteerd, de Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, is de nieuwste in de EXPORT SPEC-serie als reactie op enthousiaste verzoeken van buitenlandse gebruikers.
Het vakmanschap van de TIG-lassen, de hittekleur en de machinale bewerking zijn bewust intact gelaten, en het model is ontworpen met de nadruk op kosteneffectiviteit. De kleuropties omvatten drie kleuren: SSF (Satin Finish Cover) voor 205.700 JPY, SM (Metal Magic Cover) voor 215.600 JPY en STB (Titanium Blue Cover) voor 220.000 JPY. (De demo-motorfiets was uitgerust met de Titanium Blue Cover.)
De scherpe lijnen geven het de uitstraling van een volwaardige race-uitlaat, en dat is te verwachten, aangezien YOSHIMURA hun knowhow, opgedaan door race-ervaring, in de ontwikkeling ervan heeft gestoken. Naast een verhoogd koppel en vermogen, zijn ook de bankhoek, gewichtsreductie en aerodynamica zorgvuldig overwogen. De R-11-demper versterkt de "hartslag" van de motor en zorgt ervoor dat de rijder vol gas wil blijven geven. Het zal racen en toeren zeker aangenamer maken.



Een breed scala aan dress-up onderdelen met een custom uitstraling zijn ook verkrijgbaar!
Naast de uitlaat was de demo-motorfiets uitgerust met een aantal nieuwe onderdelen die compatibel zijn met de GSX-8-serie. Laten we ze bekijken.









Vind je dit artikel leuk



























