在最近舉辦的 2024 東京機車展上,YOSHIMURA 改裝的 GSX-8S 展示車亮相。它配備了許多適用於 GSX-8S 和 8R 的 YOSHIMURA 零件,其中最引人注目的是將於今年六月發售的全新 Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC 全段排氣管。讓我們一起來看看這輛車吧。
讓 8S 更具運動感與原創性!
YOSHIMURA 的排氣管被稱為「Cyclone」,而這輛展示車上安裝的全段排氣管 Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC,是應海外用戶的熱烈要求而推出的最新 EXPORT SPEC 系列。
手工 TIG 焊接的熱處理色澤和加工痕跡被刻意保留,設計上強調性價比。顏色選項包括三種:SSF(緞面處理外蓋)售價 205,700 日圓,SM(金屬魔術外蓋)售價 215,600 日圓,以及 STB(鈦藍色外蓋)售價 220,000 日圓。(展示車配備的是鈦藍色外蓋。)
銳利的邊緣使其看起來像一組頂級賽車排氣管,這也符合預期,因為 YOSHIMURA 將其在賽事經驗中累積的專業知識傾注於開發之中。除了提升扭力和馬力輸出外,還仔細考慮了傾角、減輕重量和空氣動力學。R-11 消音器放大了引擎的「心跳聲」,讓騎士渴望不斷全油門前進。它肯定會讓賽道騎乘和旅行更加愉快。

■配備 Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC 的 GSX-8S。銀色外觀非常漂亮。

■側面視圖清楚顯示了特意保留的焊接痕跡,這是 EXPORT SPEC 系列的魅力之一。

■原廠消音器重達 7.8 公斤,而緞面處理外蓋和金屬魔術外蓋版本的此款排氣管重 6.0 公斤,鈦藍色外蓋版本僅重 4.8 公斤,大幅減輕了重量。
多種風格化的改裝零件也一應俱全!
除了排氣管,這輛展示車還配備了多款適用於 GSX-8 系列的新零件。讓我們來看看。

■專為 8S 設計的 Wind Armor 擋風鏡,與前臉造型完美搭配。可提升高速騎乘的舒適性。

■YOSHIMURA X-TREAD 腳踏組提供四種可選的腳踏位置,特製的固定式腳踏桿營造出直接的操控感。

■PRO SHIELD 賽道滑塊組。在摔車時提供緩衝和滑動效果,降低車身損壞的風險。

■適用於讓外觀更具賽車風格的牌照架。

■PRO SHIELD 引擎護蓋組也適用於 VSTROM 800DE。

■SUZUKI 機車通用 High Line 把手端子,設計優雅,不過於張揚。

■煞車拉桿護弓是賽事規定的必需品。

■帶有 YOSHIMURA 標誌的水箱護網,能留下深刻印象。

■PRO-GRESS1 溫度/電壓表,可測量溫度和電壓。體積小巧,儀表讀數清晰。
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