Pada Pameran Motosikal Tokyo 2024 yang baru-baru ini diadakan, sebuah motosikal demo GSX-8S yang disesuaikan oleh YOSHIMURA telah dipamerkan. Ia dilengkapi sepenuhnya dengan banyak alat ganti YOSHIMURA yang serasi dengan GSX-8S dan 8R, dan sistem ekzos penuh Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC yang baharu, yang akan dilancarkan pada Jun ini, menonjol di antaranya. Mari kita lihat bersama-sama dengan motosikal yang lain.

Menjadikan 8S lebih sporty dan asli!

Sistem ekzos YOSHIMURA dipanggil "Cyclones" dan sistem ekzos penuh yang dipasang pada motosikal demo ini, Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, adalah yang terbaru dalam siri EXPORT SPEC sebagai respons kepada permintaan yang menggalakkan daripada pengguna luar negara.

Kimpal TIG kraf tangan yang menghasilkan warna haba dan tanda pemesinan sengaja dibiarkan begitu sahaja, dan model ini direka dengan penekanan pada prestasi kos. Barisan warna akan merangkumi tiga warna: SSF (Satin Finish Cover) pada 205,700 JPY, SM (Metal Magic Cover) pada 215,600 JPY, dan STB (Titanium Blue Cover) pada 220,000 JPY. (Motosikal demo dilengkapi dengan Titanium Blue Cover.)

Tepi yang tajam menjadikannya kelihatan seperti sistem ekzos perlumbaan yang lengkap, dan itu dijangka, kerana YOSHIMURA telah mencurahkan pengetahuan mereka yang terkumpul melalui pengalaman perlumbaan ke dalam pembangunannya. Selain peningkatan tork dan kuasa, sudut condong, pengurangan berat, dan aerodinamik juga telah dipertimbangkan dengan teliti. Peredam R-11 menguatkan "degupan jantung" enjin dan membuatkan penunggang ingin terus memecut sepenuhnya. Ia pasti akan menjadikan perlumbaan dan lawatan lebih menyeronokkan.

■GSX-8S dilengkapi dengan Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC. Warna perak itu cantik.

■Pandangan sisi jelas menunjukkan tanda kimpalan yang sengaja ditinggalkan, yang merupakan salah satu daya tarikan siri EXPORT SPEC.

■Peredam stok seberat 7.8kg, manakala versi Satin Finish Cover dan Metal Magic Cover bagi ekzos ini seberat 6.0kg, dan versi Titanium Blue Cover hanya 4.8kg, untuk pengurangan berat yang ketara.

Pelbagai jenis alat ganti hiasan dengan rasa tersuai juga tersedia!

Selain ekzos, motosikal demo itu dilengkapi dengan beberapa alat ganti baharu yang serasi dengan siri GSX-8. Mari kita lihat.

■Cermin hadapan Wind Armor, direka khas untuk 8S agar sesuai dengan topeng hadapan. Ia meningkatkan keselesaan semasa menunggang pada kelajuan tinggi.

■YOSHIMURA X-TREAD Step Kit menawarkan empat kedudukan tapak kaki yang boleh dipilih, dan bar tapak kaki tetap yang dimesin khas mencipta rasa kawalan yang terus.

■PRO SHIELD Racing Slider Kit. Ia mengurangkan risiko kerosakan casis dengan menyediakan penyerapan hentakan dan kesan gelongsor sekiranya berlaku kejatuhan.

■Fender Eliminator Kit untuk penampilan yang lebih seperti pelumba.

■PRO SHIELD Engine Case Guard Kit ialah aksesori yang juga serasi dengan VSTROM 800DE.

■Universal High Line Handlebar End untuk motosikal SUZUKI, dengan reka bentuk elegan yang menarik yang tidak terlalu keterlaluan.

■Pelindung tuil brek diperlukan oleh peraturan perlumbaan.

■Pelindung teras radiator dengan logo YOSHIMURA untuk meninggalkan kesan yang besar.

■PRO-GRESS1 Temp/Volt Meter yang mampu mengukur suhu dan voltan. Ia padat dan keterlihatan meter adalah sempurna.

Suka artikel ini