Auf der kürzlich abgehaltenen 2024 Tokyo Motorcycle Show wurde ein von YOSHIMURA umgebautes GSX-8S Demo-Bike ausgestellt. Es war mit vielen YOSHIMURA Teilen ausgestattet, die mit der GSX-8S und 8R kompatibel sind, und der neue Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC Auspuff, der im Juni dieses Jahres auf den Markt kommt, stach unter ihnen hervor. Werfen wir einen Blick darauf und auf den Rest des Motorrads.
Das macht die 8S noch sportlicher und origineller!
Die Auspuffanlagen von YOSHIMURA werden "Cyclones" genannt, und die an diesem Demo-Bike installierte Auspuffanlage, der Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, ist die neueste der EXPORT SPEC-Serie, die auf begeisterte Anfragen von Nutzern aus Übersee zurückgeht.
Die handwerklich anmutende WIG-Schweißnaht und die Bearbeitungsspuren wurden absichtlich so belassen, wie sie sind, und das Modell wurde mit Schwerpunkt auf die Kostenleistung entwickelt. Die Farbpalette wird drei Farben umfassen: SSF (Satin Finish Cover) für 205.700 JPY, SM (Metal Magic Cover) für 215.600 JPY und STB (Titanium Blue Cover) für 220.000 JPY. (Das Demo-Motorrad war mit dem Titanium Blue Cover ausgestattet)
Die scharfen Kanten lassen den Auspuff wie einen echten Rennauspuff aussehen, was auch nicht anders zu erwarten war, da YOSHIMURA sein Know-how aus dem Rennsport in seine Entwicklung einfließen ließ. Neben der Erhöhung des Drehmoments und der Leistungsabgabe wurden auch der Neigungswinkel, die Gewichtsreduzierung und die Aerodynamik sorgfältig berücksichtigt. Der R-11-Schalldämpfer verstärkt den "Herzschlag" des Motors und macht dem Fahrer Lust, weiterhin Vollgas zu geben. Er macht Rennen und Touren noch angenehmer.



Eine große Auswahl an Tuningteilen mit individuellem Charakter ist ebenfalls erhältlich!
Neben dem Auspuff wurde das Demo-Bike mit einer Reihe neuer Teile ausgestattet, die mit der GSX-8-Serie kompatibel sind. Werfen wir einen Blick auf sie.









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