DAYTONA Einstellbarer Stoßdämpfer hinten: Der hintere Stoßdämpfer für die Z mit "genau der richtigen" Leistung ist jetzt erhältlich!

DAYTONA: Einstellbarer Stoßdämpfer hinten

Wenn Sie den hinteren Stoßdämpfer an Ihrem Z ersetzen möchten, aber nicht auf einen Aftermarket-Stoßdämpfer mit übertriebenem Design zurückgreifen wollen, sollten Sie sich diesen neuen einstellbaren hinteren Stoßdämpfer von DAYTONA ansehen.

Wie Sie sehen können, ist der Körper komplett aus gefrästem Aluminium gefertigt, und der Rest der Teile, einschließlich der Federn, ist schwarz, um ihm ein serienmäßiges Design zu geben und gleichzeitig ein hochwertiges Gefühl zu vermitteln. Im Inneren befindet sich ein Stickstoff-Gas/Öl-Dämpfer mit getrennter Kammer, wie er in Hochleistungsfahrwerken üblich ist. Darüber hinaus verfügt der Dämpfer über eine stufenlose Einstellung der Vorspannung und eine 20-stufige Ausdehnungseinstellung, während die Fahrhöhe um bis zu 10 mm höher als die serienmäßige Federungslänge von 345 mm eingestellt werden kann. All diese Funktionen sind perfekt für den Einsatz auf der Straße geeignet.

Diese Stoßdämpfer sind mit den frühen Z-Modellen '73-'78 mit rundem Tank kompatibel. Die Kompatibilität mit den Modellen ab 1979 mit eckigen Tanks ist noch nicht bestätigt. Die Qualität und der Preis sind hervorragend, während der Vintage-Look erhalten bleibt. Z-Besitzer, die auf der Suche nach einem Stoßdämpfer sind, der "genau richtig" ist, sollten sich das unbedingt ansehen.

Der komplett aus Aluminium gefertigte Körper verleiht dem Vintage-Look ein sportliches und hochwertiges Gefühl. Die obere Seite (oberes Foto) ist mit einer stufenlosen Vorspannungseinstellung ausgestattet, während die untere Seite (unteres Foto) eine 20-stufige Einstellmöglichkeit für den Extensionsdämpfer und eine Fahrhöhenverstellung bis zu 10 mm über dem Serienstand bietet.

Hier sind sie an einem Z1 montiert. Der serienmäßige Haltegriff kann verwendet werden, aber die Antriebskette muss 530 oder kleiner sein. Die serienmäßige Kettenabdeckung kann nicht verwendet werden, da sie mit dem Dämpfer in Berührung kommt.

Dieses Produkt kann auch an der Zephyr 1100/750/400/400χ montiert werden. Allerdings beträgt die serienmäßige Länge des hinteren Federbeins bei allen Modellen außer der 1100er 350 mm, so dass die Höhenverstellung auf ±5 mm begrenzt ist.

SPEZIFIKATIONEN

Ursprüngliche Quelle

Zur Verfügung gestellt von Heritage & Legends