Dunlop lanserar däcket "GEOMAX EN92" för FIM Enduro-tävlingar! Nytt SOFT-utförande tillgängligt, starkt på vått och stenigt underlag

Sumitomo Rubber Industries lanserar successivt FIM Enduro-tävlingsdäcket DUNLOP "GEOMAX EN92" från och med den 3 augusti 2026. Detta är ett högpresterande däck som levererar utmärkt grepp och enastående dragkraft, vilket ger stabil körprestanda i tuffa Enduro-tävlingar.

Missa inte nyheterna

Genom att lägga till Webike Plus i dina Google "favoriter" ser du fler av våra senaste artiklar och nyheter i dina sökresultat. Öppna bara länken och bekräfta ditt val: Prioritera Webike Plus på Google

Ett Enduro-däck fött för att erövra tuffa terränger

Sumitomo Rubber Industries lanserar successivt FIM Enduro-tävlingsdäcket DUNLOP "GEOMAX EN92" från och med den 3 augusti 2026.

DUNLOPs "GEOMAX EN92" är ett däck exklusivt för tävling, utvecklat för att uppnå det utmärkta grepp, den följsamhet och den enastående dragkraft som förare kräver i tuffa Enduro-tävlingar. Denna gång har ett "SOFT-utförande" lagts till i storlekarna fram "90/90-21" och bak "140/80-18".

Detta SOFT-utförande är utformat för att hantera extremt tuffa och varierande underlag, inklusive våta ytor, hala trädrötter och utmanande steniga områden. Konceptet är att ge utmärkt greppförmåga i olika situationer och starkt stödja förarens prestation.

%%WEBIKE_PROTECTED_2%>

【Förbättrad dragkraft och sladdkontroll med V-BT】Använder V-BT (V-Block Technology) med klassledande dragkraft bevisad på motocrossdäcket GEOMAX MX14. Blocken med optimerade vinklar ger både utmärkt dragkraft och sladdkontroll.

%%WEBIKE_PROTECTED_3%>

【Förbättrad dragkraft med RST】RST (Reinforced Scoop Technology) förbättrar gräv- och skopningsprestandan i jord.

Avancerade teknologier och tillgängliga storlekar för förbättrad dragkraft och stötdämpning

GEOMAX EN92 innehåller "V-BT (V-Block Technology)", beprövad på motocrossdäcket "GEOMAX MX14". Blocken med optimerade vinklar ger både utmärkt dragkraft och överlägsen sladdkontroll.

Dessutom har "RST (Reinforced Scoop Technology)" implementerats för att förbättra gräv- och skopningsprestandan i jord. Detta ger kraftfull dragkraft även på leriga ytor och lös jord.

Dessutom har däcksidan optimerats för en mer rundad profil på både fram- och bakdäcken. Detta minskar de hårda stötar och fina vibrationer som överförs från vägytan, vilket ger utmärkt absorption, vilket bidrar till minskad förartrötthet och förbättrad fordonstabilitet.

Försäljningen inleds successivt från och med den 3 augusti 2026, med ett öppet pris. Det finns två framdäcksstorlekar och tre bakdäcksstorlekar tillgängliga.

DUNLOP Motorcykeldäck Officiell webbplats: https://dunlop-motorcycletyres.com/

%%WEBIKE_PROTECTED_5%>

【Optimerad däcksidesform förbättrar grepp och absorption】Både fram- och bakdäck har en mer rundad däcksidesform för att minska stötar och vibrationer från vägytan, vilket förbättrar absorptionen.

%%WEBIKE_PROTECTED_6%>

Jämförelsebild av prestanda för GEOMAX EN92 vs EN92 SOFT vs EN91 *Denna tabell representerar den relativa prestandan för de tre modellerna. Värdena som visas här är inte avsedda att vara absoluta.

%%WEBIKE_PROTECTED_7%>

Tillgängliga storlekar