Sumitomo Rubber Industries sẽ lần lượt ra mắt lốp thi đấu Enduro FIM DUNLOP "GEOMAX EN92" từ ngày 3 tháng 8 năm 2026. Đây là loại lốp hiệu suất cao mang lại độ bám tuyệt vời và hiệu suất kéo mạnh mẽ, mang lại khả năng vận hành ổn định trong các cuộc đua enduro khắc nghiệt.
Lốp Enduro Sinh Ra Để Chinh Phục Địa Hình Khắc Nghiệt
Sumitomo Rubber Industries sẽ lần lượt ra mắt lốp thi đấu Enduro FIM DUNLOP "GEOMAX EN92" từ ngày 3 tháng 8 năm 2026.
"GEOMAX EN92" của DUNLOP là lốp chuyên dụng cho thi đấu, được phát triển để đáp ứng độ bám tuyệt vời, khả năng bám đường và hiệu suất kéo mạnh mẽ mà các tay đua yêu cầu trong các cuộc thi enduro khắc nghiệt. Lần này, phiên bản "SOFT spec" đã được bổ sung cho các kích cỡ trước "90/90-21" và sau "140/80-18".
Phiên bản SOFT này được thiết kế để xử lý các điều kiện bề mặt cực kỳ khó khăn và đa dạng, bao gồm bề mặt ẩm ướt, rễ cây trơn trượt và các khu vực đá sỏi đầy thử thách. Mục tiêu là cung cấp hiệu suất bám đường tuyệt vời trong nhiều tình huống khác nhau, hỗ trợ mạnh mẽ cho hiệu suất của người lái.
【Cải thiện lực kéo và kiểm soát trượt với V-BT】Áp dụng công nghệ V-BT (V-Block Technology) với hiệu suất kéo hàng đầu trong phân khúc đã được chứng minh trên lốp motocross GEOMAX MX14. Các khối lốp với góc tối ưu hóa mang lại cả hiệu suất kéo tuyệt vời và khả năng kiểm soát trượt.
【Cải thiện lực kéo với RST】RST (Reinforced Scoop Technology) tăng cường hiệu suất đào và xúc đất.
Công nghệ tiên tiến và các kích cỡ có sẵn để tăng cường lực kéo và hấp thụ sốc
GEOMAX EN92 tích hợp "V-BT (V-Block Technology)", đã được chứng minh trên lốp motocross "GEOMAX MX14". Các khối lốp với góc tối ưu hóa mang lại cả hiệu suất kéo tuyệt vời và khả năng kiểm soát trượt vượt trội.
Hơn nữa, công nghệ "RST (Reinforced Scoop Technology)" đã được triển khai để tăng cường hiệu suất đào và xúc đất. Điều này mang lại hiệu suất kéo mạnh mẽ ngay cả trên bề mặt bùn lầy và đất tơi xốp.
Ngoài ra, hình dạng thành lốp đã được tối ưu hóa để có cấu hình tròn hơn trên cả lốp trước và sau. Điều này làm giảm các tác động mạnh và rung động nhỏ truyền từ bề mặt đường, đạt được khả năng hấp thụ tuyệt vời, góp phần giảm mệt mỏi cho người lái và cải thiện sự ổn định của xe.
Việc bán hàng sẽ bắt đầu lần lượt từ ngày 3 tháng 8 năm 2026, với giá mở. Có hai kích cỡ lốp trước và ba kích cỡ lốp sau có sẵn.
Trang web chính thức của lốp xe máy DUNLOP: https://dunlop-motorcycletyres.com/
【Hình dạng thành lốp tối ưu hóa cải thiện độ bám và khả năng hấp thụ】Cả lốp trước và sau đều có hình dạng thành lốp tròn hơn để giảm tác động và rung động từ bề mặt đường, cải thiện khả năng hấp thụ.
So sánh hiệu suất GEOMAX EN92 với EN92 SOFT và EN91 *Biểu đồ này thể hiện hiệu suất tương đối của ba mẫu. Các giá trị hiển thị ở đây không nhằm mục đích tuyệt đối.
Kích cỡ có sẵn
Thích bài viết này























