Table of Contents
Satoshi Nakagawas MONKEY
Fram och bak är båda utrustade med tre-ekrade gjutna fälgar, medan framdelen även har konverterats till skivbroms. Istället för att använda högpresterande bromsok används bromsok med ett originalutseende och rotorer utan hål, samt gummislangar, vilket perfekt passar konceptet för denna custom; att göra en Z2 av en Monkey. Naturligtvis är även oljekylarens slang gjord av gummi, och styrdämparen har en svart kropp som de som används på den klassiska Z2.
Eftersom hojen har kommit så här långt är naturligtvis ett fyrdubbelt avgassystem nästa självklara tillägg. Dessutom har passagerarsteget, som även fungerar som avgasfäste, reproducerats med hjälp av en extra ram. Passagerarstången och sätet, samt färgsättningen, som efterliknar Kawasakis original Candy Brown/Orange-design, är desamma som på Z2, och lackeringen som får generatorlocket att se ut som en SOHC slår också an en ton!
Insug & Avgas
Passionen hos den som ansvarar för denna anpassning syns i det faktum att avgasröret inte är en produkt som en gång fanns på marknaden, utan ett unikt fyrdubbelt avgassystem som de själva skapat. Ribban på det pläterade stänkskyddet har också reproducerats.
Chassi
Den otroliga uppmärksamheten på detaljer i varje del, som reflexerna fästa på bakre stötdämparna och den korta passagerarstången och steget, gör verkligen att denna hoj ser ut som en miniatyrversion av Z2!
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | KITACO 88cc Light Big Bore Kit SP Takegawa Manual Enhanced Clutch Kit |
| Förgasare / Insug | PC20 Förgasare |
| Avgassystem | Original Unikt Fyrdubbelt Avgassystem |
| Kaross | Alla original unika yttre delar |
Originalkälla till denna artikel
MOTO-MOTO
Gillar du den här artikeln

























