SANCTUARYs Z1-R

Denna custom är baserad på en Kawasaki Z1-R och utrustad med 17-tumsfälgar. Den har en slimmad bränsletank och bikini-kåpa lackerad i Z1000Mk.II originalfärg och dekaler för ett fräscht utseende. Motorcykeln är registrerad som RCM-612 i AC Sanctuarys RCM (Radical Construction Manufacture) serie.

Originalet Z1-R (1977) var en cafe racer-modell baserad på KZ1000, utrustad med 18-tumsfälgar fram och bak. Denna byggnation har genomgått modifieringar för att passa 17-tumsfälgar, tillsammans med förstärkningsarbeten och justeringar för att bibehålla korrekt kedjejustering. Den är monterad med välkända komponenter som OZ Racing-fälgar, OHLINS-fjädring och ett Brembo + SUNSTAR bromssystem.

Motorn har uppgraderats till 1 045cc och utrustats med en 6-växlad close-ratio växellåda. Drivkedjan använder KOUGA EVO-systemet och en platt främre drev. Kolvarna är smidda "slipper type"-enheter producerade av DiNx, AC Sanctuarys interna motorbearbetningsavdelning. Lätta och precisa, dessa kolvar förblir stabila även med korta kjolar, vilket minskar sidotrycket under drift. De har också testats under flera tusen kilometer på vägen under ett halvår, och har även genomgått dussintals rigorösa testkörningar under krävande förhållanden på Z Racer No. 3 – en luftkyld Z-maskin som innehar varvrekordet på 58,071 sekunder på Tsukuba Circuit i Monster Evolution Class. Kolvarna har visat hållbarhet i båda miljöerna och förväntas användas igen i framtida motoruppgraderingar.

Styre

De runda speglarna är Magical Racing NK-1 speglar med Type 6-huvuden. Vänster och höger huvudcylinder är Brembo RCS-enheter parade med ZETA RCM Concept flygande reglage.

Styret monterat på SCULPTURE φ43 Stem Kit TYPE-1 (gaffelns offset ändrad från 60 mm till 35 mm) är POSH Super Low Handlebars. En anpassad instrumentpanel i kolfiber och aluminiumkomposit hyser en STACK ST700SR multifunktionsmätare tillsammans med STACK ST3000-mätare för bränslenivå och oljetemperatur.

Kaross

Den slimmade bränsletanken, formad nära Z1-Rs originaldesign, är en Beater aluminiumtank lackerad i KZ1000 Mk. II:s originalfärger. Även om dekormönstret är liknande mellan Z1-R och Mk. II, återspeglar sidokåpans område tydligt Mk. II:s design. Detta mönster är förvånansvärt fräscht och innovativt.

Sitsen är en specialbyggd NITRO RACING RCM Concept-sits som hjälper till att fullända utseendet.

Motor

Motorn är borrad till 1 045cc med DiNx φ71mm smidda kolvar och en Yoshimura ST-1 kamaxel. Vevaxeln var i gott skick och krävde endast balansering. Överdimensionerade ventilstyrningar och Hf-ventiler har också installerats. All intern bearbetning utfördes av DiNx, med precis montering utförd av Sanctuary.

Förgasaren är en TMR-MJN φ38mm utrustad med original anodiserade dubbla trattar, specialfärgade för att matcha karossen och hårdvaran.

Chassi

Kopplingen har konverterats till ett hydrauliskt system med en NITRO RACING NEW kopplingsplatta. Ramen har originalförstärkningar, modifieringar för att rymma den förskjutna drivkedjans bana, linjebearbetning och en bred "laydown"-behandling. Drivkedjan är en EK 530RCM-modell med svart och guldfinish.

Framfjädringen använder OHLINS RWU-gafflar från NOBLEST ExM-paketet, medan frambromssystemet kombinerar Brembo GP4-RX-kalibrar med SUNSTAR RCM Concept φ320mm skivor.

Bak, en SCULPTURE Wide Swingarm är parad med OHLINS Grand Twin (KA446) stötdämpare. De smidda aluminiumfälgarna är OZ Racing GASS RS-A, där original 2.15-18 fram och bak har ersatts av 3.50-17 fram och 5.50-17 bak.

Bakbromsen använder en Brembo CNC 2-kolvsok parad med en SUNSTAR φ250mm skiva. Avgassystemet är utrustat med ett Nitro Racing Hand-Bent Titanium Exhaust med värmepolerad finish, kombinerat med en Nitro Racing V-1 Straight Titanium Silencer, även den värmepolerad.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor DiNx φ71mm Smidda Kolvar
YOSHIMURA Kamaxel [ST-L1].
SANCTUARY KOUGA Drivkedja EVO System
Förgasare / Insug YOSHIMURA TMR-MJNφ38mm
YOSHIMURA Dubbelt Trattsystem Basic Kit för TMR
YOSHIMURA Original Aluminium Trattar för TMR-MJN/TMR38
Avgassystem NITRO RACING 4-1 Handböjt Titanavgassystem
NITRO RACING Rak Titanljuddämpare, Version 1
Ram SCULPTURE SP Styrpaket för Z1-R Φ43 Gaffel [Typ1]
SCULPTURE Bred Svingarm för R.C.M
Bromsar brembo RCS Bromshuvudcylinder Flygande Reglage
ZETA RCM Concept Flygande Reglage
BREMBO GP4-RX Kalibrar
SUNSTAR Premium Racing Skiva RCM Concept φ320
BREMBO CNC 2P Kaliber
SUNSTAR Premium Racing Skiva φ250
Fälgar OZ Racing GASS RS-A 3.50-17
OZ Racing GASS RS-A 5.50-17
Fjädring OHLINS RWU
OHLINS Grand Twin (KA446)
Drivsystem NITRO RACING Kopplingsfrigöringsplattpaket
EK Kedja EK530RCM BK;GP
Styre / Styrning POSH Super Low Styre
BREMBO RCS Kopplingshuvudcylinder
Magical Racing NK1 Speglar TYPE-6
STACK ST700SR Multifunktionsmätare
STACK ST3315 Bränslemätare
STACK ST3309 Oljetemperaturmätare
Sits NITRO RACING RC Concept Sits
Kaross NITRO RACING Racing Vindruta
Beater Aluminiumtank

Om SANCTUARY

SANCTUARY är en custombyggare som är duktig på vintage motorcyklar som Z1, Ninja och KATANA. De säljer specialdelar som har fötts ur försök och misstag som mekaniker har upprepat vid montering och testning

SANCTUARY varumärkessida

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends

Gillar du den här artikeln