단조 정밀도와 클래식 스타일의 만남: KAWASAKI Z1-R 커스텀 바이 생츄어리

생츄어리의 Z1-R

이 커스텀은 가와사키 Z1-R을 기반으로 17인치 휠을 장착했습니다. 슬림한 연료 탱크와 비키니 카울이 특징이며, Z1000Mk.II 스톡 페인트와 스트라이프로 마감되어 산뜻한 외관을 자랑합니다. 이 바이크는 AC 생츄어리의 RCM(Radical Construction Manufacture) 시리즈에 RCM-612로 등록되어 있습니다.

오리지널 Z1-R(1977)은 앞뒤 18인치 휠을 장착한 KZ1000을 기반으로 한 카페 레이서 스타일의 모델입니다. 이 빌드는 적절한 체인 정렬을 유지하기 위해 보강 작업과 조정과 함께 17인치 휠에 맞게 수정되었습니다. OZ 레이싱 휠, 올린즈 서스펜션, 브렘보 + 선스타 브레이크 셋업 등 익숙한 부품으로 조립되었습니다.

엔진은 1,045cc로 업그레이드되었고 6단 근접비 변속기가 장착되었습니다. 드라이브 체인은 KOUGA EVO 시스템과 플랫 프론트 스프라켓을 사용합니다. 피스톤은 AC 생츄어리의 자체 엔진 가공 사업부인 DiNx에서 생산한 단조 슬리퍼 타입 유닛입니다. 가볍고 정밀한 이 피스톤은 짧은 스커트에도 안정적으로 유지되어 주행 중 측면 추력을 줄여줍니다. 또한 반년 동안 수천 킬로미터의 도로 주행 테스트를 거쳤으며, 몬스터 에볼루션 클래스에서 58.071초의 랩 기록을 보유한 공랭식 Z 머신인 Z 레이서 3호에서 까다로운 조건에서 수십 번의 엄격한 테스트 주행도 거쳤습니다. 이 피스톤은 두 가지 설정 모두에서 내구성을 입증했으며 향후 엔진 업그레이드에 다시 사용될 것으로 예상됩니다.

핸들

원형 미러는 타입 6 헤드가 장착된 매직 레이싱 NK-1 미러입니다. 왼쪽과 오른쪽 마스터 실린더는 브렘보 RCS 유닛과 제타 RCM 콘셉트 비행 레버가 페어링되어 있습니다.

SCULPTURE φ43 스템 키트 TYPE-1(포크 오프셋이 60mm에서 35mm로 변경됨)에 장착된 핸들바는 POSH 슈퍼 로우 핸들바입니다. 맞춤형 카본 및 알루미늄 복합 계기판에는 연료 레벨 및 오일 온도를 표시하는 STACK ST3000 게이지와 함께 STACK ST700SR 다기능 미터가 장착되어 있습니다.

차체

Z1-R의 스톡 디자인과 비슷한 모양의 슬림한 연료 탱크는 KZ1000 Mk. II의 스톡 컬러로 도색된 비터 알루미늄 탱크입니다. 스트라이프 패턴은 Z1-R과 Mk. II가 비슷하지만, 측면 커버 영역은 Mk. II의 디자인을 명확하게 반영합니다. 이 패턴은 놀라울 정도로 신선하고 혁신적입니다.

시트는 일회성 니트로 레이싱 RCM 콘셉트 시트로 외관을 완성하는 데 도움이 됩니다.

엔진

엔진은 DiNx φ71mm 단조 피스톤과 요시무라 ST-1 캠샤프트를 사용하는 1,045cc의 빅 보어입니다. 크랭크샤프트는 양호한 상태였으며 트루잉만 필요했습니다. 대형 밸브 가이드와 Hf 밸브도 설치되었습니다. 모든 내부 가공은 DiNx에서 수행했으며 정밀한 조립은 생츄어리에서 수행했습니다.

기화기는 차체와 하드웨어에 어울리는 맞춤형 색상의 오리지널 아노다이징 듀얼 스택 깔때기가 장착된 φ38mm TMR-MJN입니다.

섀시

클러치는 니트로 레이싱 뉴 클러치 플레이트를 사용하여 유압 시스템으로 전환되었습니다. 프레임은 오리지널 보강재, 오프셋 드라이브 체인 경로를 수용하기 위한 수정, 인라인 가공, 와이드 레이다운 처리가 특징입니다. 드라이브 체인은 블랙과 골드 컬러로 마감된 EK 530RCM 모델입니다.

프론트 서스펜션은 NOBLEST ExM 패키지의 올린즈 RWU 포크를 사용하며, 프론트 브레이크는 브렘보 GP4-RX 캘리퍼와 선스타 RCM 콘셉트 φ320mm 디스크를 결합한 셋업입니다.

후면에는 스컬프처 와이드 스윙암이 올린즈 그랜드 트윈(KA446) 쇽과 짝을 이룹니다. 단조 알루미늄 휠은 OZ Racing의 GASS RS-A이며, 순정 2.15-18 앞/뒤에서 앞은 3.50-17, 뒤는 5.50-17로 교체되었습니다.

리어 브레이크는 브렘보 CNC 2-피스톤 캘리퍼와 SUNSTAR φ250mm 디스크를 사용합니다. 배기 시스템에는 열 연마 마감 처리된 니트로 레이싱 핸드 벤트 티타늄 배기 장치와 역시 열 연마 처리된 니트로 레이싱 V-1 스트레이트 티타늄 소음기가 장착되어 있습니다.

갤러리

사양

SANCTUARY 소개

SANCTUARY는 Z1, 닌자, 카타나와 같은 빈티지 모터사이클을 전문으로 제작하는 커스텀 빌더입니다. 미케닉이 장착과 테스트를 반복한 시행착오를 통해 탄생한 특별한 부품을 판매합니다

생츄어리 브랜드 페이지

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