Мнение Webike
Представляем кастом HONDA CB400SS от пользователя сообщества Webike «D-suke». Больше всего владелец ценит в своем мотоцикле баланс характера и утонченности. Он обладает безошибочным пульсом одноцилиндрового двигателя, но благодаря внутреннему балансиру, он вибрирует не так агрессивно, как SR, что делает езду более комфортной. Несмотря на одноцилиндровую компоновку, двигатель оснащен четырехклапанной головкой, что расширяет его потенциал производительности. Легкий вес мотоцикла еще больше повышает его маневренность, а после установки карбюратора FCR он теперь обеспечивает захватывающее ускорение. На первый взгляд карбюратор выглядит стандартным, но на самом деле это узел WM FCR с воронкой BORE-ACE Air-Assist. Владелец также заменил аккумулятор на легкую модель ANTIGRAVITY, снизив вес мотоцикла всего до 142 кг — впечатляющий показатель для 400-кубовой машины. Это преимущество в весе позволяет ему не отставать от более крупных мотоциклов, особенно на извилистых спусках, где маневренность имеет первостепенное значение.
Чтобы улучшить как эстетику, так и посадку, владелец выбрал трансформацию в стиле кафе-рейсер, оснастив мотоцикл клип-онами WM, подножками WM и одноместным сиденьем. Однако из-за формы стандартного бака CB400SS при такой конфигурации стало почти невозможно удерживать мотоцикл коленями. Чтобы решить эту проблему, он установил алюминиевый бак WM Wellington Special Aluminum Tank II — дорогостоящее вложение, но оно значительно улучшило управляемость, а его плавные изгибы прекрасно сочетаются с силуэтом кафе-рейсера.
Одной из любимых модификаций владельца является приборная панель, где он изготовил на заказ алюминиевую панель для приборов, в которую установил тахометр STACK и спидометр ACTIVE Digital Speedometer. Он находит шаговый двигатель тахометра STACK особенно удовлетворительным — его движение усиливает радость от владения мотоциклом так, как трудно выразить словами.
Придерживаясь философии езды «без аварий, без нарушений», владелец гордится безопасным, но приятным опытом вождения. Скользя по весеннему воздуху, он наслаждается острыми ощущениями от машины, которая ощущается по-настоящему его собственной.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спецификации
| Деталь | Описание |
|---|---|
| Выхлоп | MORIWAKI ZERO SS |
| Тормоз | BRAKING Большой тормозной диск Комплект передних тормозных шлангов SWAGE-LINE |
| Руль | HONDA Подогреваемые ручки φ35 Клип-он руль WM Magura Type Original Forged Φ39 Зеркало Rizoma из алюминиевых заготовок Верхний мост WM для клип-он руля |
| Кузов | Уникальное алюминиевое переднее крыло Уникальный алюминиевый аккумуляторный ящик Переднее крыло WHITE HOUSE из FRP Алюминиевый бак WM Wellington Special Aluminum Tank II Универсальные боковые крышки из карбона Одноместное сиденье WHITE HOUSE |
| Электрика | Крепление фары WM Light Bracket II Стоп-сигнал WHITE HOUSE Рефлектор Newton Усилитель фары PAMS Крепление номерного знака ACTIVE со светодиодными поворотниками Лампа PIAA Platinum Spark Тахометр STACK ST200 Clubman Цифровой индикатор скорости ACTIVE Monitor V3 |
| Привод | Задняя звездочка SUNSTAR из дюралюминия Передняя звездочка SUNSTAR Цепь EK QX-Ring Seal Chain 520SRX2 Крышка звездочки для XR400R |
| Двигатель | Комплект катушек зажигания AS Uotani SPII High Power (с проводом 1P-B) Фильтр вентиляции картера K&N Обработка поршня WPC Стандартная свеча NGK DPR8Z 4730 Высоковольтный провод NGK WM CB400SS TPS-SP FCR39φ Воздушный фильтр RAMAIR Алюминиевый топливный фильтр Barnett Воронка BORE-ACE Air Assist Защита впускного тракта TG NAKAGAWA |
| Масляный радиатор | Комплект масляного радиатора WM |
| Подвеска | Задняя подвеска WP, эмульсионного типа Усиленные пружины передней вилки WM WX Регулировка преднатяга передней вилки WM (уникальная) |
| Подножки | Подножки WM |
| Колеса | Шина PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL] |
| Аксессуары | Дополнительные ручки DAYTONA Комплект блокировки руля WM Bolt-on Стопор руля WM |
Нравится эта статья
































