Мнение Webike

Представляем кастом HONDA CB400SS от пользователя сообщества Webike «D-suke». Больше всего владелец ценит в своем мотоцикле баланс характера и утонченности. Он обладает безошибочным пульсом одноцилиндрового двигателя, но благодаря внутреннему балансиру, он вибрирует не так агрессивно, как SR, что делает езду более комфортной. Несмотря на одноцилиндровую компоновку, двигатель оснащен четырехклапанной головкой, что расширяет его потенциал производительности. Легкий вес мотоцикла еще больше повышает его маневренность, а после установки карбюратора FCR он теперь обеспечивает захватывающее ускорение. На первый взгляд карбюратор выглядит стандартным, но на самом деле это узел WM FCR с воронкой BORE-ACE Air-Assist. Владелец также заменил аккумулятор на легкую модель ANTIGRAVITY, снизив вес мотоцикла всего до 142 кг — впечатляющий показатель для 400-кубовой машины. Это преимущество в весе позволяет ему не отставать от более крупных мотоциклов, особенно на извилистых спусках, где маневренность имеет первостепенное значение.

Чтобы улучшить как эстетику, так и посадку, владелец выбрал трансформацию в стиле кафе-рейсер, оснастив мотоцикл клип-онами WM, подножками WM и одноместным сиденьем. Однако из-за формы стандартного бака CB400SS при такой конфигурации стало почти невозможно удерживать мотоцикл коленями. Чтобы решить эту проблему, он установил алюминиевый бак WM Wellington Special Aluminum Tank II — дорогостоящее вложение, но оно значительно улучшило управляемость, а его плавные изгибы прекрасно сочетаются с силуэтом кафе-рейсера.

Одной из любимых модификаций владельца является приборная панель, где он изготовил на заказ алюминиевую панель для приборов, в которую установил тахометр STACK и спидометр ACTIVE Digital Speedometer. Он находит шаговый двигатель тахометра STACK особенно удовлетворительным — его движение усиливает радость от владения мотоциклом так, как трудно выразить словами.

Придерживаясь философии езды «без аварий, без нарушений», владелец гордится безопасным, но приятным опытом вождения. Скользя по весеннему воздуху, он наслаждается острыми ощущениями от машины, которая ощущается по-настоящему его собственной.

Галерея

Спецификации

Деталь Описание
Выхлоп MORIWAKI ZERO SS
Тормоз BRAKING Большой тормозной диск
Комплект передних тормозных шлангов SWAGE-LINE
Руль HONDA Подогреваемые ручки φ35
Клип-он руль WM Magura Type Original Forged Φ39
Зеркало Rizoma из алюминиевых заготовок
Верхний мост WM для клип-он руля
Кузов Уникальное алюминиевое переднее крыло
Уникальный алюминиевый аккумуляторный ящик
Переднее крыло WHITE HOUSE из FRP
Алюминиевый бак WM Wellington Special Aluminum Tank II
Универсальные боковые крышки из карбона
Одноместное сиденье WHITE HOUSE
Электрика Крепление фары WM Light Bracket II
Стоп-сигнал WHITE HOUSE
Рефлектор Newton
Усилитель фары PAMS
Крепление номерного знака ACTIVE со светодиодными поворотниками
Лампа PIAA Platinum Spark
Тахометр STACK ST200 Clubman
Цифровой индикатор скорости ACTIVE Monitor V3
Привод Задняя звездочка SUNSTAR из дюралюминия
Передняя звездочка SUNSTAR
Цепь EK QX-Ring Seal Chain 520SRX2
Крышка звездочки для XR400R
Двигатель Комплект катушек зажигания AS Uotani SPII High Power (с проводом 1P-B)
Фильтр вентиляции картера K&N
Обработка поршня WPC
Стандартная свеча NGK DPR8Z 4730
Высоковольтный провод NGK
WM CB400SS TPS-SP FCR39φ
Воздушный фильтр RAMAIR
Алюминиевый топливный фильтр Barnett
Воронка BORE-ACE Air Assist
Защита впускного тракта TG NAKAGAWA
Масляный радиатор Комплект масляного радиатора WM
Подвеска Задняя подвеска WP, эмульсионного типа
Усиленные пружины передней вилки WM WX
Регулировка преднатяга передней вилки WM (уникальная)
Подножки Подножки WM
Колеса Шина PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL]
Аксессуары Дополнительные ручки DAYTONA
Комплект блокировки руля WM Bolt-on
Стопор руля WM

Нравится эта статья