Opinião Webike

Aqui está uma customização da "HONDA CB400SS" pelo utilizador da comunidade Webike "D-suke". O que o proprietário mais ama na sua moto é o equilíbrio entre caráter e requinte. Tem o pulso inconfundível de um motor monocilíndrico, mas graças ao seu balanceador interno, não vibra tão agressivamente como uma SR, tornando a condução mais confortável. Apesar da sua configuração monocilíndrica, o motor apresenta um design de quatro válvulas, aumentando o seu potencial de desempenho. O peso leve da moto melhora ainda mais a sua agilidade e, após a troca para um carburador FCR, agora proporciona uma emocionante onda de aceleração. À primeira vista, o carburador parece de série, mas na verdade é uma unidade WM FCR com um Funil de Ar BORE-ACE. O proprietário também substituiu a bateria por um modelo leve ANTIGRAVITY, reduzindo o peso da moto para apenas 142kg - um valor notável para uma máquina de 400cc. Esta vantagem de peso permite que acompanhe motos maiores, especialmente em estradas sinuosas em descida, onde a agilidade é mais importante.

Para melhorar tanto a estética como a posição de condução, o proprietário abraçou uma transformação café racer, equipando a moto com Guiadores Clip-On WM, Reposes-pés WM e uma conversão para banco individual. No entanto, com o formato do depósito original da CB400SS, a aderência com os joelhos tornou-se quase impossível com esta configuração. Para resolver isso, ele instalou um Depósito de Alumínio Especial Wellington WM II, um investimento caro, mas que melhorou significativamente o controlo, com as suas curvas fluidas a integrarem-se lindamente com a silhueta café racer.

Uma das modificações favoritas do proprietário é o painel de instrumentos, onde ele adaptou um painel de instrumentos de alumínio feito à medida, alojando um Tacómetro STACK e um Velocímetro Digital ACTIVE. Ele acha o motor de passo do Tacómetro STACK especialmente satisfatório - o seu movimento aumenta o prazer de possuir a moto de uma forma difícil de descrever em palavras.

Comprometido com uma filosofia de condução de “sem acidentes, sem infrações”, o proprietário orgulha-se de uma experiência de condução segura e agradável. Enquanto desliza pelo ar da primavera, ele saboreia a emoção de uma máquina que sente ser verdadeiramente sua.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Escape MORIWAKI ZERO SS
Freio Disco de Freio Grande BRAKING
Kit de Mangueira de Freio Dianteiro SWAGE-LINE
Guiadores Punhos Aquecidos HONDA φ35
Guiador Clip-On Forjado Original Tipo Magura WM Φ39
Espelho Rizoma em Alumínio Billet
Ponte Superior WM para Guiador Clip-On
Carroçaria Guarda-lamas Dianteiro em Alumínio Feito à Medida
Caixa de Bateria em Alumínio Feito à Medida
Guarda-lamas Dianteiro em FRP WHITE HOUSE
Depósito de Alumínio Especial Wellington WM II
Carenagens Laterais Universais em Carbono
Banco Individual WHITE HOUSE
Elétrico Suporte de Farol WM II
Luz de Freio WHITE HOUSE
Refletor Newton
Booster de Farol PAMS
Suporte de Matrícula ACTIVE com Piscas LED
Lâmpada de Vela de Platina PIAA
Tacómetro STACK ST200 Clubman
Monitor Digital V3 Velocidade ACTIVE
Peças de Transmissão Esprova Traseira SUNSTAR, Duralumínio
Esprova Dianteira SUNSTAR
Corrente de Vedação QX-Ring EK 520SRX2
Capa da Esprova para XR400R
Motor Conjunto de Bobina de Alta Potência AS Uotani SPII (com Cabo 1P-B)
Filtro de Ventilação K&N
Processamento WPC do Pistão de Fábrica
Vela Padrão NGK DPR8Z 4730
Cabo de Alimentação NGK
WM CB400SS TPS-SP FCR39φ
Filtro de Ar RAMAIR
Filtro de Combustível de Alumínio Barnett
Funil de Ar BORE-ACE
Protetor de Admissão TG NAKAGAWA
Refrigerador de Óleo Kit de Refrigerador de Óleo WM
Suspensão Suspensão Traseira WP, Tipo Emulsão
Molas de Suspensão Dianteira Reforçadas WM WX
Ajustador de Pré-carga da Suspensão Dianteira WM Feito à Medida
Reposes-pés Reposes-pés WM
Rodas Pneu PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL]
Acessórios Punhos de Assistência DAYTONA
Kit de Bloqueio de Guiador WM Bolt-on
Paragem de Guiador WM

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