Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "D-suke" tekemä "HONDA CB400SS" custom-pyörä. Omistaja rakastaa pyörässään eniten sen tasapainoa luonteen ja hienostuneisuuden välillä. Siinä on yksisylinterisen moottorin erehtymätön syke, mutta sisäisen tasapainottimen ansiosta se ei tärise yhtä aggressiivisesti kuin SR, mikä tekee ajosta mukavampaa. Yksisylinterisestä rakenteestaan huolimatta moottorissa on neliventtiilinen rakenne, mikä lisää sen suorituskykyä. Pyörän kevyt rakenne parantaa entisestään sen ketteryyttä, ja FCR-kaasuttimen vaihdon jälkeen se tarjoaa nyt jännittävän kiihtyvyyden. Ensi silmäyksellä kaasutin näyttää vakiolta, mutta se on itse asiassa WM FCR -yksikkö BORE-ACE Air-Assist Funnel -lisäosalla. Omistaja vaihtoi myös akun kevyempään ANTIGRAVITY-malliin, mikä pudotti pyörän painon vain 142 kiloon – huomattava luku 400-kuutioiselle pyörälle. Tämä painoetu antaa sen pysyä mukana suuremmissa pyörissä, erityisesti mutkaisilla alamäissä, joissa ketteryys on tärkeintä.
Parantaakseen sekä ulkonäköä että ajoasentoa omistaja omaksui café racer -muodonmuutoksen varustamalla pyörän WM Clip-On -ohjaustangolla, WM-takajaloilla ja yksipaikkaisella satulamuunnoksella. CB400SS:n vakiotankin muodon vuoksi polvella tarttuminen oli kuitenkin lähes mahdotonta tällä kokoonpanolla. Korjatakseen tämän hän asensi WM Wellington Special Aluminum Tank II:n, kalliin investoinnin, mutta sellaisen, joka paransi merkittävästi hallintaa, ja sen sulavat muodot integroituivat kauniisti café racer -siluettiin.
Yksi omistajan suosikkimuokkauksista on mittaristo, johon hän räätälöi yhden kappaleen alumiinisen mittaripaneelin, johon on asennettu STACK-takometri ja ACTIVE-digitaalinen nopeusmittari. Hän pitää STACK-takometrin askelmoottoria erityisen tyydyttävänä – sen liike lisää omistajuuden iloa tavalla, jota on vaikea pukea sanoiksi.
Omistautuneena ajofilosofialle "ei onnettomuuksia, ei rikkomuksia", omistaja on ylpeä turvallisesta mutta nautinnollisesta ajokokemuksesta. Liukuessaan kevätilman halki hän nauttii koneen jännityksestä, joka tuntuu todella omalta.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Pakoputki | MORIWAKI ZERO SS |
| Jarru | BRAKING Suuri levyroottori SWAGE-LINE Etujarruletkusarja |
| Ohjaustangot | HONDA Kahvalämmittimet φ35 WM Magura Type Original Forged Clip-On Handlebar Φ39 rizoma Alumiininen peili WM Yläsilta clip-on-ohjaustangolle |
| Korin osat | Yhden kappaleen alumiininen etulokasuoja Yhden kappaleen alumiininen akkukotelo WHITE HOUSE FRP Etulokasuoja WM Wellington Special Aluminum Tank II Universaalit hiilikuituiset sivukatteet WHITE HOUSE Yksipaikkainen satula |
| Sähkölaitteet | WM Light Bracket II WHITE HOUSE Jarruvalo Newton Heijastin PAMS Ajovalojen tehostin ACTIVE Rekisterikilven pidike LED-suuntavilkuilla PIAA Platinum Spark Bulb STACK ST200 Clubman Takometri ACTIVE Digital Monitor V3 Speed |
| Voimansiirron osat | SUNSTAR Takaratas, Duralumiini SUNSTAR Eturatas EK Chain QX-Ring Seal Chain 520SRX2 XR400R-ketjusuoja |
| Moottori | AS Uotani SPII High Power Coil Set (with 1P-B Cord) K&N Breather Filter Vakiomäntä WPC-käsitelty NGK Standard Plug DPR8Z 4730 NGK Virtakaapeli WM CB400SS TPS-SP FCR39φ RAMAIR Ilmansuodatin Barnett Alumiininen polttoainesuodatin BORE-ACE Ilmanavustus suppilo TG NAKAGAWA Imunsuoja |
| Öljynjäähdytin | WM Öljynjäähdytinsarja |
| Jousitus | WP Takajousitus, Emulsio-tyyppi WM WX Vahvistetut etuhaarukan jouset Yhden kappaleen WM Etuhaarukan esijännityksen säätö |
| Takajalat | WM Takajalat |
| Pyörät | PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL] Rengas |
| Lisävarusteet | DAYTONA Apukahvat WM Pultattava ohjaustangon lukitussetti WM Ohjaustangon pysäytin |
Pidätkö tästä artikkelista




































