Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "D-suke" tekemä "HONDA CB400SS" custom-pyörä. Omistaja rakastaa pyörässään eniten sen tasapainoa luonteen ja hienostuneisuuden välillä. Siinä on yksisylinterisen moottorin erehtymätön syke, mutta sisäisen tasapainottimen ansiosta se ei tärise yhtä aggressiivisesti kuin SR, mikä tekee ajosta mukavampaa. Yksisylinterisestä rakenteestaan huolimatta moottorissa on neliventtiilinen rakenne, mikä lisää sen suorituskykyä. Pyörän kevyt rakenne parantaa entisestään sen ketteryyttä, ja FCR-kaasuttimen vaihdon jälkeen se tarjoaa nyt jännittävän kiihtyvyyden. Ensi silmäyksellä kaasutin näyttää vakiolta, mutta se on itse asiassa WM FCR -yksikkö BORE-ACE Air-Assist Funnel -lisäosalla. Omistaja vaihtoi myös akun kevyempään ANTIGRAVITY-malliin, mikä pudotti pyörän painon vain 142 kiloon – huomattava luku 400-kuutioiselle pyörälle. Tämä painoetu antaa sen pysyä mukana suuremmissa pyörissä, erityisesti mutkaisilla alamäissä, joissa ketteryys on tärkeintä.

Parantaakseen sekä ulkonäköä että ajoasentoa omistaja omaksui café racer -muodonmuutoksen varustamalla pyörän WM Clip-On -ohjaustangolla, WM-takajaloilla ja yksipaikkaisella satulamuunnoksella. CB400SS:n vakiotankin muodon vuoksi polvella tarttuminen oli kuitenkin lähes mahdotonta tällä kokoonpanolla. Korjatakseen tämän hän asensi WM Wellington Special Aluminum Tank II:n, kalliin investoinnin, mutta sellaisen, joka paransi merkittävästi hallintaa, ja sen sulavat muodot integroituivat kauniisti café racer -siluettiin.

Yksi omistajan suosikkimuokkauksista on mittaristo, johon hän räätälöi yhden kappaleen alumiinisen mittaripaneelin, johon on asennettu STACK-takometri ja ACTIVE-digitaalinen nopeusmittari. Hän pitää STACK-takometrin askelmoottoria erityisen tyydyttävänä – sen liike lisää omistajuuden iloa tavalla, jota on vaikea pukea sanoiksi.

Omistautuneena ajofilosofialle "ei onnettomuuksia, ei rikkomuksia", omistaja on ylpeä turvallisesta mutta nautinnollisesta ajokokemuksesta. Liukuessaan kevätilman halki hän nauttii koneen jännityksestä, joka tuntuu todella omalta.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Pakoputki MORIWAKI ZERO SS
Jarru BRAKING Suuri levyroottori
SWAGE-LINE Etujarruletkusarja
Ohjaustangot HONDA Kahvalämmittimet φ35
WM Magura Type Original Forged Clip-On Handlebar Φ39
rizoma Alumiininen peili
WM Yläsilta clip-on-ohjaustangolle
Korin osat Yhden kappaleen alumiininen etulokasuoja
Yhden kappaleen alumiininen akkukotelo
WHITE HOUSE FRP Etulokasuoja
WM Wellington Special Aluminum Tank II
Universaalit hiilikuituiset sivukatteet
WHITE HOUSE Yksipaikkainen satula
Sähkölaitteet WM Light Bracket II
WHITE HOUSE Jarruvalo
Newton Heijastin
PAMS Ajovalojen tehostin
ACTIVE Rekisterikilven pidike LED-suuntavilkuilla
PIAA Platinum Spark Bulb
STACK ST200 Clubman Takometri
ACTIVE Digital Monitor V3 Speed
Voimansiirron osat SUNSTAR Takaratas, Duralumiini
SUNSTAR Eturatas
EK Chain QX-Ring Seal Chain 520SRX2
XR400R-ketjusuoja
Moottori AS Uotani SPII High Power Coil Set (with 1P-B Cord)
K&N Breather Filter
Vakiomäntä WPC-käsitelty
NGK Standard Plug DPR8Z 4730
NGK Virtakaapeli
WM CB400SS TPS-SP FCR39φ
RAMAIR Ilmansuodatin
Barnett Alumiininen polttoainesuodatin
BORE-ACE Ilmanavustus suppilo
TG NAKAGAWA Imunsuoja
Öljynjäähdytin WM Öljynjäähdytinsarja
Jousitus WP Takajousitus, Emulsio-tyyppi
WM WX Vahvistetut etuhaarukan jouset
Yhden kappaleen WM Etuhaarukan esijännityksen säätö
Takajalat WM Takajalat
Pyörät PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL] Rengas
Lisävarusteet DAYTONA Apukahvat
WM Pultattava ohjaustangon lukitussetti
WM Ohjaustangon pysäytin

Pidätkö tästä artikkelista