Каждая поездка ощущается как ралли: кастом HONDA CRF250 RALLY

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл HONDA CRF250 RALLY от пользователя сообщества Webike «micchan». После того, как владелец устал от плохого расхода топлива своего предыдущего VTR1000F, он услышал о выходе CRF250 RALLY и мгновенно влюбился, решив приобрести его на месте. Ему особенно нравится увеличенная рама мотоцикла и смелый внешний вид, которые выделяются, несмотря на 250-кубовый двигатель, благодаря длинным передней и задней подвескам. Кроме того, способность мотоцикла совершать быстрые повороты, плавная работа двигателя и его общая маневренность делают его одинаково подходящим как для городской езды, так и для бездорожья, что обеспечивает ему большую универсальность.

Что касается внешнего вида, владелец оснастил мотоцикл комплектом наклеек FACTORY EFFEX Monster Energy Sponsor Sticker Kit, а также различными деталями от ZETA и DRC, придав ему стиль реплики ралли Дакар. Эта прочная, надежная установка придает мотоциклу ощущение гоночного раллийного болида, идеально подходящего для езды по трассам. Выхлопная система оснащена высоко оцененной выхлопной трубой SP Tadao POWERBOX, известной своим улучшением крутящего момента до такой степени, что некоторые могут подумать, что это был большой объем. В сочетании с глушителем YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone, он обеспечивает мощный и привлекательный диапазон крутящего момента с глубоким басовым звуком, позволяя плавно и беспрепятственно проходить узкие горные дороги, не упираясь в потолок мощности.

Кроме того, чтобы защитить стекло фары от повреждений камнями или мусором, которые привели бы к дорогостоящему ремонту, владелец изготовил защитное ветровое стекло из материала PET толщиной 2 мм для прикрытия фары. Единственным недостатком является вес мотоцикла. Хотя он рассматривает возможность значительного снижения веса за счет добавления деталей из заготовок и титановых болтов, окончательное решение зависит от его бюджета.

Галерея

Технические характеристики