Varje tur känns som en rally: HONDA CRF250 RALLY Custom

Webikes åsikt

Här är en "HONDA CRF250 RALLY" custom av Webike community-användaren "micchan". Efter att ha blivit frustrerad över den dåliga bränsleekonomin hos sin tidigare VTR1000F, hörde ägaren om lanseringen av CRF250 RALLY och blev omedelbart förälskad, och bestämde sig för att köpa den på plats. Han uppskattar särskilt hojens större ram och djärva utseende, som sticker ut trots 250cc-motorn, tack vare den långa fjädringen fram och bak. Dessutom, hojens förmåga att göra snabba svängar, motorns jämna varvtal och dess totala smidighet gör den lika lämplig för stadskörning som för terrängbruk, vilket ger den stor mångsidighet.

När det gäller utseendet har ägaren utrustat hojen med ett FACTORY EFFEX Monster Energy Sponsor Sticker Kit, tillsammans med olika ZETA- och DRC-delar, vilket ger den en Dakar Rally-replikstil. Denna tuffa, robusta uppsättning ger hojen en rallyracingskänsla, perfekt för att ge sig ut på stigarna. Avgassystemet har det högt ansedda SP Tadao POWERBOX Exhaust Pipe, känt för att förbättra vridmomentet till den grad att vissa kanske tror att den har fått större cylindervolym. I kombination med YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone levererar den ett kraftfullt och attraktivt vridmomentomfång med ett tungt basljud, vilket möjliggör jämna, oavbrutna körningar genom snäva bergsvägar utan att nå en effektbegränsning.

Dessutom, i ett försök att skydda strålkastarlinsen från skador orsakade av stenar eller skräp, vilket skulle resultera i dyra reparationer, skapade ägaren en skyddande vindruta med 2 mm PET-material för att täcka ljuset. Den enda nackdelen är hojens vikt. Även om han överväger att minska vikten avsevärt genom att lägga till billetdelar och titanbultar, beror det slutliga beslutet på hans budget.

Galleri

Specifikationer