Chaque trajet ressemble à un rallye : HONDA CRF250 RALLY Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "HONDA CRF250 RALLY" réalisé par l'utilisateur de la communauté Webike "micchan". Après avoir été frustré par la faible consommation de carburant de sa précédente VTR1000F, le propriétaire a entendu parler de la sortie de la CRF250 RALLY et en est instantanément tombé amoureux, décidant de l'acheter sur-le-champ. Il apprécie particulièrement le cadre plus large et l'apparence audacieuse de la moto, qui ressortent malgré le moteur de 250 cm3, grâce aux longues suspensions avant et arrière. En outre, la capacité de la moto à prendre des virages rapides, la douceur du moteur et son agilité générale la rendent aussi bien adaptée à la conduite en ville qu'au tout-terrain, ce qui lui confère une grande polyvalence.

Pour ce qui est du look, le propriétaire a équipé la moto d'un kit d'autocollants FACTORY EFFEX Monster Energy Sponsor, ainsi que de diverses pièces ZETA et DRC, lui donnant un style de réplique du Rallye Dakar. Cette configuration robuste et résistante donne à la moto une sensation de rallye racer, parfaite pour affronter les pistes. Le système d'échappement comprend le tuyau d'échappement POWERBOX de SP Tadao, réputé pour améliorer le couple au point que certains pourraient penser qu'il a été largement ennuyé. Associé au YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone, il délivre une plage de couple puissante et attrayante avec un son de basse lourd, permettant des courses fluides et ininterrompues sur les routes de montagne étroites sans atteindre un plafond de puissance.

De plus, afin de protéger la lentille du phare contre les dommages causés par les pierres ou les débris, qui entraîneraient des réparations coûteuses, le propriétaire a fabriqué un pare-brise protecteur en PET de 2 mm pour couvrir le phare. Le seul inconvénient est le poids du vélo. Bien qu'il envisage de réduire considérablement le poids en ajoutant des pièces en laiton et des boulons en titane, la décision dépend en fin de compte de son budget.

Galerie

Caractéristiques techniques