Jede Fahrt fühlt sich wie eine Rallye an: HONDA CRF250 RALLY Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "HONDA CRF250 RALLY" Custom von Webike-Community-Benutzer "micchan". Nachdem er sich über den schlechten Kraftstoffverbrauch seiner vorherigen VTR1000F geärgert hatte, hörte er von der Veröffentlichung der CRF250 RALLY und verliebte sich sofort in sie, so dass er sie auf der Stelle kaufte. Ihm gefallen besonders der größere Rahmen und das markante Aussehen des Motorrads, das trotz des 250-ccm-Motors dank der langen Vorder- und Hinterradaufhängung auffällt. Die schnelle Kurvengängigkeit, der ruhige Lauf des Motors und die allgemeine Agilität machen das Motorrad für die Stadt ebenso geeignet wie für das Gelände und verleihen ihm eine große Vielseitigkeit.

Was das Aussehen betrifft, so hat der Besitzer das Motorrad mit einem FACTORY EFFEX Monster Energy Sponsor Sticker Kit sowie verschiedenen ZETA- und DRC-Teilen ausgestattet, was ihm einen Dakar-Rallye-Replika-Stil verleiht. Dieses robuste Setup verleiht dem Motorrad das Gefühl eines Rallye-Racers, perfekt für die Trails. Die Auspuffanlage ist mit dem hoch bewerteten SP Tadao POWERBOX Auspuff ausgestattet, der dafür bekannt ist, das Drehmoment so stark zu erhöhen, dass man meinen könnte, er sei aufgebohrt worden. Gepaart mit dem YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone liefert sie einen kraftvollen und attraktiven Drehmomentbereich mit einem kräftigen Bass-Sound, der ein sanftes, ununterbrochenes Fahren durch enge Bergstraßen ermöglicht, ohne an eine Leistungsgrenze zu stoßen.

Um die Scheinwerferlinse vor Beschädigungen durch Steine oder Geröll zu schützen, die teure Reparaturen nach sich ziehen würden, hat der Besitzer eine Schutzscheibe aus 2 mm dickem PET-Material angefertigt, die den Scheinwerfer abdeckt. Der einzige Nachteil ist das Gewicht des Fahrrads. Obwohl er erwägt, das Gewicht durch den Einbau von Billet-Teilen und Titanschrauben deutlich zu reduzieren, hängt die Entscheidung letztlich von seinem Budget ab.

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Spezifikationen