[Nova Moto] "Street Triple RX" de alta gama estreia com suspensão Ohlins! Edição Moto2™ limitada a 1.000 unidades também disponível!

A série desportiva topo de gama da Triumph, a Street Triple, recebe as novas Street Triple RX, um modelo aperfeiçoado para performance em circuito, e a Street Triple Moto2™ Edition, desenvolvida especialmente para colecionadores e fãs de corridas para celebrar a parceria da Triumph com a Moto2™. A Street Triple RX será produzida em edição limitada de um ano, enquanto a Street Triple Moto2™ Edition terá uma produção limitada a 1.000 unidades.

Duas Street Triples com uma condução mais apurada

Para os fãs de corridas, o motor tricilíndrico paralelo de 765cc da Triumph é algo especial. A Street Triple RX e a Street Triple Moto2™ Edition estão equipadas com a suspensão dianteira Ohlins NIX30 totalmente ajustável para um feedback e controlo excelentes em pista. Esta atualização premium inclui uma nova suspensão dianteira NIX30 ajustável para um feedback e controlo superiores em pista. Esta atualização premium inclui ajuste de compressão e rebound, ajuste de pré-carga e 115 mm de curso da roda para garantir uma manobrabilidade precisa em todas as curvas. Ambas as edições também apresentam guiadores clip-on para uma posição de condução mais agressiva e orientada para a competição. Isto revoluciona a ergonomia da moto e proporciona uma condução ainda mais emocionante. A Street Triple RX e a Street Triple Moto2™ Edition estão equipadas com a mesma unidade de potência tricilíndrica paralela do aclamado modelo RS. Este motor tricilíndrico de alta rotação produz 130 CV às 12000 rpm e 80 Nm de binário às 9500 rpm, e foi otimizado para uma resposta de acelerador nítida e um desempenho de aceleração emocionante. A engenharia comprovada da Triumph oferece o equilíbrio perfeito entre binário prático e potência máxima, conferindo ao condutor confiança e controlo em toda a gama de rotações. O chassis foi concebido para uma precisão e agilidade intransigentes. Herda os componentes comprovados do modelo RS, mas é especializado para a condução em circuito, melhorando ainda mais a resposta. Com um quadro leve como núcleo, o chassis está equipado com forquilhas dianteiras invertidas Ohlins NIX30 totalmente ajustáveis e amortecedores traseiros Ohlins STX40 tipo piggyback totalmente ajustáveis para um feedback e controlo excecionais em todas as curvas. Esta suspensão premium proporciona aos condutores uma estabilidade e resposta excecionais em todas as situações de curva. Complementando esta suspensão avançada, encontram-se vários componentes inspirados na competição, concebidos para apurar a manobrabilidade e aumentar a confiança do condutor. Os guiadores clip-on proporcionam uma inclinação frontal mais agressiva e otimizam a ergonomia do circuito. As pinças Brembo Stylema de 4 pistões, combinadas com as alavancas de ajuste de relação de transmissão Brembo MCS, proporcionam uma travagem precisa e controlada. E os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, que oferecem uma aderência e tração excecionais, completam o chassis leve e compacto com um peso de apenas 188 kg. Outras características incluem um ecrã TFT de 5 polegadas, um modo ABS dedicado para pista, ABS e controlo de tração otimizados para curvas para estabilidade em curva, e o Triumph Shift Assist para mudanças de velocidade suaves para cima e para baixo sem necessidade de operar a embraiagem. O Triumph Shift Assist permite mudanças de velocidade suaves para cima e para baixo sem necessidade de embraiagem. Estas características combinam tecnologia derivada da competição com facilidade de uso no dia a dia para criar uma experiência de condução.

O "RX" é o auge do desempenho em condução desportiva.

O nome "RX" representa uma tradição de desempenho orientado para o desporto na linha da Triumph, e a primeira geração da Street Triple RX, introduzida pela primeira vez em 2015, foi uma opção mais apurada e agressiva do que o modelo standard. Foi preparada como uma opção. O seu caráter dinâmico e estilo único rapidamente se tornaram um favorito entre os condutores e estabeleceram o "RX" como um símbolo de desempenho pronto para circuito e exclusividade. O nome "RX", que foi revivido no início de 2025 com a Speed Triple 1200 RX, será estendido à Street Triple para o ano modelo de 2026. Este mais recente "RX" foi desenvolvido como a versão definitiva orientada para circuito da Street Triple, combinando ergonomia derivada da competição com componentes premium. Incorpora o compromisso da Triumph em desenvolver motocicletas que ofereçam um desempenho excecional tanto na estrada como em pista. A nova Street Triple RX apresenta uma série de características exclusivas, incluindo uma mesa superior usinada de precisão, logótipo "RX" gravado a laser no silenciador e um assento exclusivo. A base prateada em alumínio mate é complementada por um subquadro traseiro e rodas em Diablo Red arrojados, criando uma estética dinâmica que recorda a pista de corridas. Este design único é uma homenagem à Street Triple 675 RX original e ao seu legado icónico.

"Moto2™ Edition" herda a imagem de corrida

Como fornecedor exclusivo de motores para o Campeonato do Mundo FIM Moto2™, a Triumph fornece a cada equipa um motor tricilíndrico de 765cc preparado para competição que oferece um desempenho inigualável ao mais alto nível de competição. registos brilhantes. Desde a entrada no Campeonato em 2019, os motores Triumph alcançaram uma espantosa velocidade máxima de 300 km/h, 76 recordes de volta em corridas, 89 recordes de volta absolutos e 1.772.135 km de quilometragem em corridas. O motor de 765cc da Triumph é levado ao limite na Moto2™ e demonstrou uma durabilidade incrível nas condições mais extremas. Esta riqueza de dados permitiu aos engenheiros da Triumph refinar ainda mais o motor e levá-lo ao limite, incorporando o conhecimento adquirido na condução em circuito diretamente no desenvolvimento de toda a gama Street Triple. Isto é uma prova da durabilidade, desempenho e capacidade de resposta da engenharia da Triumph no palco mundial. A Street Triple Moto2™ Edition apresenta detalhes premium inspirados na competição, como painéis laterais em fibra de carbono, guarda-lamas dianteiro, sub-carenagem e tampas de extremidade do silenciador para um acabamento leve e de alta tecnologia. Assento com relevo "Moto2™" com padrão de covinhas para melhor aderência, luz traseira de lente transparente e logótipo "Moto2™" gravado a laser no silenciador. O logótipo "Moto2™" gravado a laser no silenciador. A pintura em cinza mineral e branco cristal, combinada com o subquadro traseiro "Triumph Performance Yellow" brilhante e a risca correspondente na roda traseira, criam um visual único e inspirado na competição. A mesa superior usinada em billet é acabada em preto e branco. A mesa superior usinada em billet é gravada com o número de série e o logótipo "Moto2™", enquanto o ecrã TFT apresenta um ecrã de ativação exclusivo "Moto2™", aumentando o estatuto de edição limitada e o apelo para colecionadores. O ecrã TFT apresenta um ecrã de ativação exclusivo "Moto2™", realçando o estatuto do modelo como edição limitada e o seu apelo para colecionadores.

A Street Triple RX terá o preço de 1.735.000 ienes no Japão, enquanto a Street Triple Moto2™ Edition terá o preço de 1.995.000 ienes no Japão. Embora a data de lançamento no Japão ainda não tenha sido anunciada, a RX estará disponível no Reino Unido a partir de janeiro de 2026 e a Moto2™ Edition a partir de abril de 2026.

Especificações principais da Street Triple RX/Moto2 edition (2026)

Comprimento x Largura x Altura total: 2151 x 765 x 1051 mm - Distância entre eixos: 1397 mm - Altura do assento: 839 mm - Peso do veículo: 188 kg - Motor: Tricilíndrico em linha DOHC de 4 tempos arrefecido a líquido, 4 válvulas, 765 cc - Potência máxima: 95,6 kW (95,2 CV)/12000 rpm - Binário máximo: 80 Nm/9500 rpm - Transmissão: 6 velocidades de retorno - Capacidade do depósito de combustível: 15L - Travões: D=disco, T=disco - Pneus: D=120/70-17, T=180/55-17 - Preço: 1.735.000 ienes/1.995.000 ienes [Nova Moto] Ohlins Street Triple RX e Street Triple Moto2™ Edition estreiam com forquilhas dianteiras!  (24)