Opinião Webike

Aqui está uma customização da "HONDA CL250" pelo utilizador da comunidade Webike "copo". O proprietário desta CL250 recorda sentir uma mistura de nostalgia e antecipação quando viu pela primeira vez imagens CG da moto antes do seu lançamento, relembrando motos como a Silk Road dos anos 80. Após a CL250 ter ficado disponível, o proprietário visitou algumas lojas de motas para encontrar uma moto para a sua filha, e inesperadamente acabou por reservar uma para si, juntamente com a moto da sua filha.

O motor e o chassis totalmente pretos conferem-lhe um aspeto ousado e limpo, enquanto o potente e fluido escape de montagem elevada acentua o estilo scrambler. Ao mesmo tempo, confere um toque fresco ao design clássico. O proprietário diz que o pneu traseiro robusto se destaca como uma característica definidora, enquanto o design geral permanece simples, mas inegavelmente cativante. Além disso, a moto oferece excelente acesso de manutenção, é fácil de manusear e vem equipada com um motor potente e com binário que torna a condução despreocupada e agradável. Entre as outras características que o proprietário elogia estão o farol projetor quad-LED de alta visibilidade e os punhos cuidadosamente concebidos, que proporcionam um conforto excecional.

De acordo com o proprietário, a alteração mais notável veio da substituição da corrente de fábrica por uma Corrente ThreeD LUXE da EK Chain. Esta atualização melhorou drasticamente a suavidade da moto e a sensação de resposta direta. Para uma scrambler concebida para enfrentar estradas não pavimentadas, uma placa de proteção para proteger o motor de pequenas pedras é um item obrigatório. O proprietário escolheu uma Placa de Proteção ACTIVE com acabamento anodizado mate, embora mencione que reflete o ruído do motor, tornando-o mais alto.

Para melhorar a capacidade de arrumação, o proprietário considerou adicionar uma mala traseira, mas decidiu, por agora, preservar o estilo scrambler instalando uma Mala Lateral Henly Begins em vez disso. Adicionalmente, para resolver o guarda-lamas dianteiro curto, que tende a causar salpicos de lama, instalou um Extensor de Guarda-lamas Dianteiro P&A International, o que ajudou a reduzir o problema.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Guiadores Kit de Proteção de Mão ZETA Sonic PC [Tipo M6]
Conjunto de Manetes de Rua ZETA Pivot
Fita Termo-retrátil EFFEX para Punho
Ajustador de Cabo Tipo Grosso SP Takegawa
Quadro Placa de Proteção ACTIVE
Carroçaria Extensor de Guarda-lamas Dianteiro P&A International
Proteção de Tanque HONDA (Central)
Mala Lateral Henly Begins DHS-20 WR 10L
Suporte Traseiro DAYTONA
Banco Plano HONDA
Suporte de Capacete DAYTONA
Proteção de Calor HONDA [64311MLPAA0]
Suporte de Mala Lateral DAYTONA
Elétrica Punhos Aquecidos HONDA Sports
Película Protetora de Painel HONDA, Auto-reparadora, Durabilidade 10 anos
Peças de Transmissão EK Chain ThreeD LUXE 520L/3D Preto & Dourado com Ligação de Rebite
Rodas PIRELLI SCORPION TRAIL 3 [150/70 R 17 M/C 69V TL]PIRELLI SCORPION TRAIL 3 [110/80 R 19 M/C 59V TL]Válvula de Ar KAWASAKI

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