Un viaje nostálgico con un toque moderno: HONDA CL250 Custom

Opinión de Webike

He aquí una custom "HONDA CL250" del usuario de la comunidad Webike "copo". El propietario de esta CL250 recuerda haber sentido una mezcla de nostalgia y expectación cuando vio por primera vez imágenes CG de la moto antes de su lanzamiento, recordando motos como la Silk Road de los años 80. Después de que la CL250 estuviera disponible, el propietario visitó algunas tiendas de motocicletas para encontrar una moto para su hija, e inesperadamente acabó reservando una para él también, junto con la moto de su hija.

El motor y el chasis totalmente negros le dan un aspecto audaz y limpio, mientras que el potente escape de montaje alto acentúa el estilo scrambler. Al mismo tiempo, aporta un toque fresco al diseño clásico. El propietario afirma que el grueso neumático trasero destaca como rasgo definitorio, mientras que el diseño general sigue siendo sencillo pero innegablemente cautivador. Además, la moto ofrece un excelente acceso para el mantenimiento, es fácil de manejar y viene equipada con un motor potente y con par que hace que la conducción sea despreocupada y agradable. Entre otras características que el propietario elogia están el faro cuádruple LED de alta visibilidad y los puños cuidadosamente diseñados, que proporcionan una comodidad excepcional.

Según el propietario, el cambio más notable se produjo al cambiar la cadena original por una cadena ThreeD LUXE de EK Chain. Esta actualización mejoró drásticamente el silencio de la motocicleta y la sensación de respuesta directa. Para una scrambler diseñada para circular por carreteras sin asfaltar, es imprescindible un cubrecárter que proteja el motor de las pequeñas piedras. El propietario eligió un cubrecárter ACTIVE con un acabado anodizado mate, aunque menciona que refleja el ruido del motor, haciéndolo más fuerte.

Para mejorar la capacidad de almacenamiento, el propietario ha considerado añadir un cofre trasero, pero de momento ha decidido conservar el estilo scrambler montando en su lugar una alforja Henly Begins. Además, para solucionar el problema del guardabarros delantero corto, que tiende a salpicar barro, instaló un extensor de guardabarros delantero de P&A International, que ha ayudado a reducir el problema.

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